|郑州公交“节能明星”总结出一套“纯电车辆节能法” 每年节电上千度

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孙红雨在清理车辆上的设备公交公司供图
河南商报记者刘远怀实习生刘若愚通讯员石清峰
从2009年进入郑州公交公司工作， “慢性子”的他因为驾驶习惯良好，驾驶纯电动公交车一年可节电上千度，更在全国性比赛中获得了“节能明星”的称号。他就是郑州公交三公司903路公交车长孙红雨。
作为车长他一年能节电上千度
7月30日中午，结束早班运营的903路公交车长孙红雨，迈着坚实的步伐走进公交场站的职工之家。
进入郑州公交公司11年来，孙红雨驾驶的车辆从柴油动力到油电混合动力，再到现在的新能源动力，他都有意识地通过驾驶习惯、车辆养护等方面进行节能。
节能效果可以通过数字来体现。 2020年5月，孙红雨共计运营3000余公里，而百公里耗电量，比车队的平均耗电量要低5度，当月共计节电160余度。
“按照这个来计算，一年能节约用电1000度以上。 ”郑州公交三公司工作人员郭杰告诉河南商报记者。
节能秘诀：良好的驾驶习惯加爱护车辆
【|郑州公交“节能明星”总结出一套“纯电车辆节能法” 每年节电上千度】除了在平时运营中节约用电，孙红雨还在全国性的比赛中获得过“节能明星”的称号。
2019年5月，通过郑州市和河南省的层层选拔后，孙红雨参加了第五届宇通杯全国公交驾驶员节能技术竞赛。
当时的比赛成绩公告显示，在3.7公里长的赛道上，孙红雨的电耗实绩为2.235度，在来自全国的十余名选手中排名第二。
“要想节能，首先要爱护车辆，这是节能的基础。 ”孙红雨介绍，他日常注重做好轮胎的保养、电车机舱的除尘等，确保这些部件处于最佳状态。
在长期的公交驾驶中，孙红雨还总结出了一套“纯电车辆节能法” 。他说，无论开什么车，起步一定要平稳，缓踩踏板，纯电动公交车的电机转速要保持在1000～2000转/分；而在行驶过程中，要与前车保持适当车距，避免不必要刹车；而在制动时，则需要提前减速，避免急踩刹车。
“这一套节能方法，性子急的人不好做到。 ”孙红雨笑称，良好的驾驶习惯除了节能，还可以避免急启急停，提高乘客的乘车体验。