以色列|谁才是全球最强情报机构?装备说拿就拿,法国被羞辱却毫无办法

大家知道摩萨德是世界上最不安分的情报机构 , 每次以色列一处于危难之中 , 他就会奉命出征 。 即使在和平时期 , 他也是上跳下窜地到处调皮捣蛋 。 在他的纪录中 , 不但有盗窃战斗机的癖好 , 还有对军舰的偷盗 , 一次性还偷了5艘 。 我们就来看看这次事件来龙去脉 。

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(图片说明:以色列看中的美洲虎导弹艇)
上个世纪60年代中东的阿拉伯国家开始获得了苏联的先进军火 , 其中有一些就是先进的导弹艇 , 这改变了以色列和其他敌对国家的武力平衡 。 迫于压力 , 以色列不得不寻求欧洲国家的帮助 。 联邦德国总理阿登纳出于二战德国时期对犹太人的迫害 , 不止一次在公开场合宣扬对以色列的同情和帮助 。 在这种条件情况下 , 以色列和阿登纳进行了秘密接触 。 在阿登纳的政坛影响力下德国承接了以色列12艘美洲虎导弹艇的建造协议 。 但是附带条件是完全保密 , 因为联邦德国不想得罪阿拉伯人 。

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(图片说明:联邦德国 前总理阿登纳倡导了美洲虎导弹艇的交易)
1964年底 , 3艘军舰已经交付以色列 , 似乎一切顺利 。 美国《纽约时报》非常巧合的在这个阶段把这笔交易捅了出去 。 经过这么一闹 , 阿拉伯国家不干了 , 他们纷纷给德国巨大的压力 , 德国政府不得不闪烁其词 。 个人感觉完全是美国人的阴谋 , 给日后以色列摆脱欧洲投入美国军火商大佬的怀抱埋下伏笔^_^!
头疼不已的以色列人立刻拍马赶到德国 , 但是事情已经无力回天 , 剩余的军舰肯定不能在德国建造了 。 德国人提出一个补救计划 , 就是转让技术 , 军舰在其他国家建造 。 于是以色列又飞奔到法国 。 法国人倒是对阿拉伯国家没有任何的道德压力 , 生意就是生意 , 为了利润这些军火商会把自己亲妈的肉做成香肠都行 。 只是法国提出两个附带条件:1是秘密进行 , 2是以色列不能主动发动战争 。

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(图片说明就是这5艘军舰让以色列人起了歪念头)
于是法国欣然接受这笔买卖 , 这批军舰的建造也转到了诺曼底地区的瑟堡船厂 。 挑选过的犹太人也来到了这一地区 , 本身他们就是法国殖民地的移民会说法语 。 曾经是以色列海军司令的利蒙先生尽管已经退役 , 但是作为军火采购团的老板 , 他也经常来此地监督建造军舰 , 一来二去就和船厂老板哈米奥成了朋友 。 所有犹太人都在当地搞关系 。

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(图片说明:利蒙先生)
1967年 , 有2艘导弹艇交付 。 但是随后爆发的中东战争引起了法国的强烈不满 。 法国开始宣布对以色列严格的军火禁运 。 付了钱的合同也不交货了 。
1968年1月3日 , 利蒙先生得到内线电话 , 截止到1月6日 。 法国海关将开始对以色列武器禁运 。 1月4日 , 两艘军舰赶紧来了个胜利大逃亡 。 法国人盛怒之下派出调查团 , 但是当地行政当局和邮局证明禁运文件是6日才到达的 , 原来4日和5日是周末休息 。
剩余的5艘军舰又开始让犹太人打起了歪主意 。 以色列内阁对此专门开会 , 摩萨德局长的提议干脆利落 , 偷回来就行了 。 于是海军就开始和摩萨德配合 , 行动代号诺亚方舟 。
1968年3月利蒙先生联系船厂老板哈米奥 , 让他退回预付的2千万美金 。 这个意见合情合理 。 但是却让船厂方面左右为难 , 军舰都造好一大半了 , 成本投入早就超过定金 。 这样不是让做生意的一方喝西北风去?
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(图片说明:参与行动的海军人员)
此时刚好有一家挪威公司上门说要采购海上石油平台的一种交通快艇 。 此举让哈米奥先生欣喜若狂 。 他顺手就把那5艘军舰卖给挪威人 , 但是他没注意到挪威公司是刚刚在巴拿马注册的 。 非常明显的造假细节也没被识破 , 这等伎俩在CIA和KGB手里估计玩不到一天 。 剩下的事情就好办多了 , 船厂把合同上报给军火进出口贸易的国防部研究委员会 , 本身委员会就非常同情船厂的遭遇 。 由于军舰上面还没安装任何武器 , 严格意义来说不能算是军事装备 。 大笔一挥就批准了这笔交易 。
1969年10月 , 所有快艇都下水了 。 船厂也把2千万美金退给以色列人 。 挪威公司的人也开始到当地开始接收 , 不用说 , 都是摩萨德的人 。 接着更多的挪威人来到当地 , 其实他们都是北欧国家回来的以色列移民 。 当地还滞留了之前的70多名以色列海军技术人员 , 对此他们宣称当初的合同是到圣诞节到期以后才能回国 。 他们每天晚上测试发动机 , 巨大的噪音搞的当地百姓焦躁不安 。

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(图片说明:以色列军舰回国路线)
12月18日 , 刚好船厂有艘核潜艇下水 。 前来参加仪式的一位海军官员看见了这些军舰 。 要求把这些船都移到军用码头管理 , 这样就给以色列无形中造成麻烦 。 其实那位海军将领就是为了预防以色列闹事而提出建议 。 但是船厂老板说这些船都是作为民用品卖给挪威公司 , 那位官员就没再说什么了 。 法国安全部门却不是那么好骗的 , 他们打了一份报告给上级 , 挑明这些军舰很可能是驶向以色列而不是什么挪威 。 奇怪的是 , 这份报告犹如石沉大海 。 后来发现是法国高层有人不动声色地销毁了这份报告 。
同时 , 这一阶段滞留在瑟堡地区的以色列的海军人员一直在港口附近侦查航线 。 12月24日 , 圣诞节 , 船厂里几乎都空了 , 大多数人都去度假了 。 利蒙先生特意赶到当地送行 。 晚上6点左右 , 以色列人打开发动机做准备 , 由于已经习惯了之前的吵闹 , 当地人没有做出任何意外的反应 。
当地的餐馆 , 之前滞留的以色列海军全部预定了座位 , 但是到点了一个人都没来 , 打过去几个电话也没人接 。 餐馆老板突然意识到了什么 , 但沉默是金 , 他什么都没说 。 两个礼拜以后他收到了以色列寄来的支票 。

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(图片说明:时任法国总统蓬皮杜 , 他的政府内部不少人和以色列人暗通)
码头上 , 以色列人很快启航了 , 为他们送行的只有利蒙先生和哈米奥 。 这时候哈米奥无疑是完全知情的 。 之后快艇在恶劣天气中穿过英吉利海峡又进入地中海 , 以色列派出舰艇对导弹艇护航 。 法国人得知军舰失窃以后 , 国防部的高官是暴跳如雷 , 他们命令法军出动飞机轰炸逃跑的军舰 , 却没人去执行 。 这个事情后面不了了之 。 以色列政府接收了军舰以后在媒体上宣称得到所有协议中的导弹艇让法国人更加感觉到颜面羞辱 , 却又毫无报复办法 。
【以色列|谁才是全球最强情报机构?装备说拿就拿,法国被羞辱却毫无办法】之后以色列人在快艇上装上了自己的武器系统 , 在1973年的战争中打败了埃及海军 。 海军人员长期的潜伏麻痹了法国人 , 摩萨德的伪装又骗了船厂 , 其中还有人暗中协助 。 所有的一切都为行动打好了基础 。 至此诺亚方舟行动顺利完成 。