中型车|只卖卡罗拉价格的B级车,配“2.0T+9AT”,迈锐宝XL你会考虑吗?
前两天 , 在后台收到一位粉丝的信息 , 让我帮忙推荐几款性价比高的B级车 , 要求预算15万左右 , 而且还必须是个合资品牌 , 这个价位能选择的车型说多不多 , 少也不少 , 好在很容易作选择 , 当时我推荐的是2020款迈锐宝XL、2020款现代索纳塔 , 最终由于颜值更高、配置更强 , 且价格最低的因为 , 他果断放弃了2020款现代索纳塔 , 选择2020款迈锐宝XL , 美系车的口碑、保值率虽然比不过日系车 , 但优惠力度是真的大 , 接下来我们一起看看它都有哪些优势吧!
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2020款迈锐宝XL与相比同级别的本田雅阁、丰田凯美瑞及大众帕萨特相比 , 除了在品牌知名度、影响力上没有占据优势以外 , 迈锐宝XL的价格、配置都是同价位最厚道的 , 如今的销量虽然表现一般 , 但性价比超高 , 以后必定会成为雪佛兰的一匹“黑马” , 你觉得呢?
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2020款迈锐宝XL作为改款车型 , 在外观设计上其实变化并不大 , 只进行了细微的整改 , 主要是在内饰用料及配置上的提升 , 前脸采用家族式最新的设计语言 , 鲶鱼嘴式的中网进气格栅 , 进行了熏黑处理 , 与两侧LED大灯融为一体 , 整个前脸非常的尖锐 , 具有超强的运动攻击性 , 整体造型十分的激进、前卫 , 这种设计很容易受到年轻人的青睐 。
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车长4933mm , 在视觉上呈现出了越级的设计 , 你绝对看不出这是一辆十几万的车 , 车头部分设计比较尖 , 配合上贯穿前后的腰线 , 凸显全车身的立体感 , 后尾采用溜背式的造型 , 线条感十分流畅 , 采用五幅花瓣式轮毂 , 根据低、高配车型 , 依次配备205/65 R16、225/55 R17、245/45 R18三种规格轮胎/轮毂 。
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尾部设计具有较强的运动风 , 上方设有悬浮式尾翼 , 两侧“< >”型的尾灯 , 点亮时辨识度非常高 , 底部采用双边共两出排气管 , 彰显出了迈锐宝XL具有超强的动力属性 。
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车身尺寸4933x1854x1472mm , 轴距2829mm , 在空间整合能力上 , 还真不比丰田凯美瑞差 , 后排腿部伸缩、头部空间都很充裕 , 就算满座也不会感到拥挤 , 关键全系都是皮质座椅 , 驾乘的舒适性也非常出色 , 对于家用来说是最合适不过的车型了 。
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官方指导价在15.49万—21.99万区间 , 新车优惠力非常大 , 直降4.0万整(仅供参考 , 可能存在差异) , 优惠完裸车价低至11.49万 , 一款只需花卡罗拉价格的B级车 , 你心动了吗?在6月份销量达4658辆 , 虽然不是很出色 , 但由于本月新车上市的原因 , 估计下个月的销量会更好 。分页标题
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内饰设计方面 , 采用了时尚、简约的风格 , 中控台上嵌入大量的软质材料包裹 , 在周边的缝隙进行精致的红色缝线 , 触摸起来很有质感 , 采用三幅式多功能方向盘 , 方向盘表明的那层橡胶包裹掌握手感很细腻 , 主要能控制的功能也很全面 。 除
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了标配传统的安全气囊以外 , 前侧气囊、侧安全气帘也是全系标配 , 为车主的安全出行保驾护航 , 值得注意的是 , 8.0英寸触控式液晶屏 , 手机互联(支持CarPlay、CarLife)、紧急道路救援、4G网络、智能进入、无钥匙启动 , 以上配合都是全系标配 , 不难看出雪佛兰为了给消费者更好的体验感 , 这回在配置上终于下了血本 , 不只有锐联版、锐智版配备倒车影像 。
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动力方面 , 采用1.3T 直列3缸 涡轮增压发动机 , 及2.0T 直列4缸 涡轮增压发动机 , 传动部分 , 1.3T匹配CVT无级变速箱 , 最大扭矩240N.m , 最大马力165匹 , 2.0T匹配9AT变速箱 , 最大扭矩350N.m , 最大马力237匹 , 1.3T的3缸机虽然抖动 , 但性价比偏偏是最高的 , 因为价格低、配置强 , 动力也能满足日常的需求 , 而且还省油 , 百公里油耗低至5.7L , 综合一公里才3毛多 , 2.0T的马力有所下降 , 但动力输出依旧平顺 , 变速箱换挡也比较稳定、可靠 , 底盘前桥采用麦弗逊式独立悬架 , 后桥采用多连杆式独立悬架 。
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如果预算在17万左右的话 , 2020款迈锐宝XL的2.0T是完全可以落地的了 , 但预算不足或追求性价比的车主 , 选择1.3T的入门级车型即可 , 你觉得呢?请把你的想法评论下方 , 最后 , 各位车主在购车新车时 , 一定要记得拿好车辆合格证、客户留存联、注册登记联、保税联、抵扣联、三包凭证这些票据 , 祝大家买车顺顺利利 。
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