汽车市场|预算30万,选比亚迪汉还是特斯拉Model 3?
特斯拉Model 3自推出以来 , 就以强势表现几乎“独霸”新能源汽车市场 。 今年上半年 , 其以破4万的销量稳坐新能源汽车领域销冠位置 , 几乎没有对手足以与之相抗衡 。 不过后面情况就不一样了 , 比亚迪汉一出现 , 就直接剑指特斯拉Model 3 。
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作为比亚迪十年磨一剑的旗舰产品 , 比亚迪汉代表的是比亚迪新能源汽车最高水平 。 而在目前的自主品牌车型中 , 也算得上是最强悍的纯电动车型了 。 所以 , 若说自主品牌中有能力与特斯拉叫板的 , 恐怕只有比亚迪汉 。
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而且在价格方面 , 二者也有可比性 。 特斯拉Model 3 经过多次官降之后 , 目前补贴后的价格直接下探到27.155万元 。 那么问题来了 , 如果预算30万 , 买特斯拉好 , 还是比亚迪汉好呢?
外观:中式豪华PK西式简约比亚迪汉和Model 3的外观是泾渭分明的两种风格 , 其中比亚迪汉的设计处处彰显中式豪华 , 而Model 3则尽显西式简约 。 两种风格见仁见智 , 很难说谁更好看 , 只能说萝卜青菜各有所爱 。
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科技:比亚迪汉毫不逊色
相信大部分喜欢Model 3的人都看中它的科技感 。 确实 , 特斯拉一直以来都是以科技感和未来感赢得消费者青睐 。 Model 3保留了进口版的布局 , 采用高度集成化电器架构 , 摒弃实体按键 , 一切功能都可以在大屏和方向盘上实现 , 科技感十足 。
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而Autopilot自动辅助驾驶更是Model 3的灵魂所在 。 8个摄像头可将车身周围画面拍下 , 再通过强大的算法投射到屏幕上 , 电脑会自动辅助进行转向、加速、制动等 。 应该说 , 在自动驾驶技术上 , 特斯拉是走在世界前列的 。
但问题是 , 国产版的Model 3只提供基础版的AuPilot功能 , 仅具备主动刹车、并线辅助、车道偏离预警等功能 , 并未具备AuPilot的精髓 。
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相较之下 , 比亚迪汉毫不逊色 。 比亚迪汉采用华为HiCar和5G技术 。 其搭载的DiPilot智能驾驶辅助系统功能十分强大 , 囊括了比亚迪最新的DiDAS驾驶辅助技术 , 集停走功能、弯道速度控制、碰撞预警、紧急制动、交通标志智能识别等功能于一体 。
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此外 , 比亚迪汉还首发搭载手机NFC车钥匙功能 , 而这 , 将是未来汽车的终极钥匙 。 它覆盖了用车全场景 , 不管手机有没有电、有没有网 , 只要轻轻一碰就能解锁 。 这个功能可谓强悍 , 特斯拉可没有 。
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【汽车市场|预算30万,选比亚迪汉还是特斯拉Model 3?】
安全:比亚迪汉更胜一筹对于新能源车 , 安全是大家最为关注的重点之一 。 特斯拉就陷入过自燃风波中 。 这一点 , 比亚迪汉就拥有优势了 。
比亚迪汉采用的是刀片电池 , 而且是全球首个搭载刀片电池的车型 , 在安全性、续航能力和使用寿命上都表现出色 。 而之前的针刺实验也证明 , “绝不自燃”是刀片电池的特点 。分页标题
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性能:比亚迪质价比更高核心参数方面 , Model 3确实是领先的 , 不过再结合价格的话 , 比亚迪汉的质价比却更高 。
比亚迪汉EV四驱高性能旗舰版拥有堪比超跑的加速能力 , 仅需3.9S即可破百 。 而Model 3高性能全轮驱动版虽然比比亚迪汉更快一点点 , 仅需3.4S就可破百 , 但问题是二者的价格差距很大 , Model 3这个能力版本车型价格高达41.98万 。
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再看续航 , 比亚迪汉超长续航版可达到605km , 四驱高性能版可达到550km 。 而Model 3标准续航版里程为445km , 价格为29万多;36万多的长续航版里程为668km , 41万多的高性能版里程则为530km 。
综合比较下来 , 比亚迪汉的质价比显然更高 。
点评:不可否认 , 特斯拉在某些方面依旧走在世界前列 , 需要我们学习和追赶 , 但比亚迪同样也不弱 。 尤其如果预算是在30万左右的话 , 那么我会更推荐比亚迪汉 。
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