汽车驾驶|打算考驾照的快看看吧，科四，科三，科二，科一哪个更难？ |中年|中薪|

打算考驾照的快看看吧，科四，科三，科二，科一哪个更难？
车主一：
对于像科一、科四这样能靠用功解决的考试，真的不算个事。
难得是上手！
科二我考了三次才过，平时练车很顺利，一上考场就腿脚不利索， 2次都挂在右倒库。不但对不起教练，都对不起驾校了。
第三次考科二，我掐指一算，一定得过了，不然这考试要没完没了。
用零秒思考法，认真分析了自己挂掉的原因，真的有效。
拿出一张纸横放，再取一支笔，在右边写下日期：
接着写下去：
为什么考试没过？
因为挂在右倒库
为什么挂在右倒库？
因为车身出线
为什么车身出线？
因为车速过快没控制好
为什么车速过快？
因为刹车控制不好
为什么刹车控制不好？
因为腿脚不利索
为什么腿脚不利索？
因为紧张
原因找到了！
那怎么消除紧张呢？
我开始回忆前两次考试的经历，开始怎样，从何时何处开始紧张，紧张的症状，然后是那惨不忍睹的4次都没过的机会。
然后拿起电话拨给了娘亲。我需要精神上的支持。
请求娘亲赐予我力量！
第三次上考场，天气阴，有中雨。

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【汽车驾驶|打算考驾照的快看看吧，科四，科三，科二，科一哪个更难？】

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去他的下雨天，这要是以前我肯定急了，但是这次整个候考期间，我都在哈欠连天。终于叫到我的号了，我清楚地听到了自己的考道和考试车号后，又仔细对照屏幕确认了一遍，将这些写在考号背面，走向考场……
“考试合格，请将车开回起点” 车内的电子音响起，这次合格了，但内心已毫无波澜。
科三要开上路，每个路口都会慌张，不自信是正常的。
线路一定要记住，不妨在纸上画个10+遍，睡前，坐车的时候，在脑子里回想几遍。
我考试时，听说有个姑娘，技术没问题，但是跑错了终点，因此不合格。
从绕车开始，考试的程序必须熟练，像《飞驰人生》里沈腾开模拟车一样，自己多模拟几遍程序，才能保证没有遗漏。
真的有不少人没出考场就挂了，那样未免太冤枉。只要能顺路上路，过的几率就高达80%
如果对加速没把握，别硬来，只要前面没扣分，即使加速距离不够也可以通过。
我第一次加速时，就因为控制不好车速，被安全员一脚踩停。
第二次重来，心理压力会很大，很多人表现还不如第一次。
对于驾考，既要重视，又要藐视，分寸不易把握，祝好运！
车主二：
告诉你那个也不难，只要你用心了下点功夫就能拿下。我的亲身经历，我五十一岁去学车拿本子，难度比任何人不小，但我坚持了从科一考到最后，当我戴上老花镜做在电脑前看着几千条的交规，心里真犯过难，说实话介岁数看着密密麻麻的一道道题，介才叫眼花瞭乱，但世上无难事，只要你用心，拿下没问题，记不住我就多看几十遍，上车用心学，不就让教练多骂几句吗，结果怎么样？我以比较好的成绩，全部过关如今已经是第七个年头了，哈哈哈坚持就是胜利！
车主三：
科目三吧，科一科四差不多一样的，书本知识记好就可以了。科二只要记住教练教的几个看点，很容易过的，到什么时候，打方向就可以了。科三在公路行驶，有时候会遇到突发情况，只要我们心理素质要好，沉着冷静的操作每一个步骤，这样考试很容易过的。我考驾照时，都是一把过。分页标题
车主四：
大部人认为是科目二和科目三，科目二主要是训练的驾驶技术，科目三主要是记住各个项目的细节，在我们这里驾校没有科目三的练习场地，没有进行过练习，只是在考试前在考试路线上练习了一趟，如果这两科相比较，我认为科目二难度稍难一点，要不为什么科目二及格线80分科目三是90分，