汽车|武汉站丨传祺GS4 vs吉利博越比拼，你pick哪一款？ |传祺|博越|

7月18日，广汽传祺“没有弯道的传祺世界传祺GS4双雄驾控汇“来到武汉站，为当地的媒体及车主朋友们带来一场别开生面的超燃试驾盛宴。广汽传祺旗下明星车型——传祺GS4家族准备就绪，将与吉利博越展开较量，从乘坐舒适度到驾控性进行了PK ，这两款时下火热的SUV战况如何，一起来看看。

本文插图
作为广汽传祺的“销量担当” ，第二代传祺GS4凭借越级颜值、越级智能、越级座舱、越级驾控、越级安全的强大产品力赢得了众多消费者的青睐，而吉利博越也通过不错的口碑拥有不少忠实拥趸。在10万元的预算下，选择谁才是不会后悔的选择呢？
【汽车|武汉站丨传祺GS4 vs吉利博越比拼，你pick哪一款？】

本文插图
外观前卫，符合年轻人审美
一见钟情始于颜值，在这个看脸的时代，消费者在选车的时候，单是拥有好看的外形设计还不够，还要有独一无二的辨识度，让人入眼入脑入心。
第二代

本文插图
传祺(参数|图片)

本文插图
GS4(参数|图片)外观设计采用传祺家族式“凌云翼3.0”前脸格局，搭配犀利科技的头灯与立体凶悍的雾灯区域设计，整体营造出更加秩序、紧实和锋锐有力的前脸形象，颇具个性与视觉冲击力。双模组 LED 灯芯以巡航导弹头为灵感，造型立体精致，点亮效果成双星巡航之势，充满动感科技之感，日间行车灯与大灯、格栅完美融合，尽显伶俐贯穿之势。

本文插图
车身侧面，第二代传祺GS4呈现出丰富流畅的特征线及生动的光影曲面，配合灵动优雅的比例姿态，给人灵活跃动之感。尾部造型富有层次感，横向镀铬饰条衔接左右尾灯，成光翼贯穿式布局，尾灯点亮后，整体极具辨识度。

本文插图
吉利

本文插图
博越(参数|图片)前脸采用了家族式“水波涟漪”式设计，外围点阵式的镀络饰条与两侧大灯组相连接，使前脸看起来非常宽厚。引擎盖上采用了多线条设计，彰显了车身的力量感。尾部大灯组采用菱形的设计风格，银色镀铬条将两边尾灯相连接，拓宽了整车的视觉效果，显得车尾整体比较圆润。

本文插图
谁说10万级SUV不可以豪华舒适？
二见倾心陷于“内涵” ，年轻人除了关注“面子”更强调“里子” ，二者兼备更容易博得消费者好感，才能在高手如云的SUV市场上脱颖而出。
第二代传祺GS4的长宽高分别为4545mm*1856mm*1668mm ，大尺寸车身加上2680mm的轴距，车内的空间利用率十分可观。 1570mm超宽车内空间，配合后排地台全平设计，对于后排的第三位乘客来说，非常友好。不止于此，后排座椅放倒后，后备容积可达1560L ，可满足全家出游的装载需求。

本文插图
除了优秀的空间表现，第二代传祺GS4更注重车内空间舒适感的营造。车内中控台采用炫酷豪华仪表台设计，双“ X” 造型元素，科技感十足；而耐污环保皮革+高档麂皮的搭配使用，高级感满满；一体式赛车座椅设计，兼具良好的包裹性与舒适性，舒适感爆棚。值得一提的是，车内最低噪音仅36.5db ，同时，第二代传祺GS4还搭载了智能空气管理系统，能快速净化车内空气，打造出无味健康座舱。分页标题

本文插图
相较于第二代传祺GS4 ，拥有4519mm车身长度和1831mm车身宽度的吉利博越在空间的表现上则要逊色不少，但1694mm的车身高度则为它带来不错的头部空间。内饰方面，吉利博越内饰整体风格偏向家用，在舒适感的营造上，车内座椅采用了人体工程学真皮座椅设计，座椅尺寸大，非常充实。

本文插图
ADIGO智慧车联，做更懂你的车
除了比拼颜值、空间，消费者在购车时，智能网联系统也逐渐成为他们所关注的重点，贴心、懂你的智能网联系统绝对是加分项，而且它还能拓宽你的交际圈。
智能方面，第二代传祺GS4搭载了ADiGO智能物联系统，支持在线音乐、腾讯/高德双导航、车载微信、双区语音识别以及应用扩展等多项功能。尤为值得一提的是，新车搭载的官方定制微信车载版系统，使用十分便捷，只要扫二维码登录后，就能实现收发信息、语音通话、接受定位导航等操作，真正实现让眼睛和双手去开车，让耳朵和嘴巴去交流，从而保障行车安全。

本文插图
吉利博越搭载了GKUI吉客智能生态系统，提供多种娱乐和导航应用选择，娱乐和导航均可通过语音控制。娱乐方面，支持QQ 音乐、酷我音乐以及喜马拉雅等音频内容平台，同时支持腾讯视频、唱吧等娱乐功能。导航方面，内置了高德地图，还可安装百度和腾讯地图系统，将更多的选择权留给用户。

本文插图
270T发动机，动力充沛操控强劲
汽车“大三件”是中国消费者在买车时无法绕开的话题，无论是日常代步还是全家出游，我们每一次超车、进入主路时的加速，都离不开车辆的动力性能。强大的动控组合，才能让你的出行更加自信。
第二代传祺GS4搭载了第三代270T的1.5T高功率发动机，匹配全新爱信6速手自一体变速箱，组成黄金动控组合，最大功率124 kW ，峰值扭矩265N?m 。此外，应用GCCS 燃烧控制专利技术，令燃烧系统在高性能和低油耗之间取得平衡，实现了6.8L/100km的同级低油耗。底盘方面，第二代传祺GS4采用麦弗逊前独立悬架+多连杆后独立悬架，出色的底盘调校实现了优秀的操控和极致舒适性能的完美结合，给消费者提供极致的驾乘体验，让人惊喜的是，百公里制动距离为37.58米。

本文插图
动力方面，吉利博越搭载了2.0L+6MT ， 1.8T+6MT ， 1.8T+7DCT三组动力组合，博越的1.8T发动机不仅仅马力小，而且加上更大的排量使得其油耗更高，博越的综合油耗达到7.2-7.5L左右。

本文插图
综合来看，基于全新广汽全球平台模块化架构GPMA打造的首款SUV ，第二代传祺GS4无论是在外观、空间、动力、驾乘感受、智能网联方面都拥有不错的表现，在这个国潮当道空间至上的时代，相信精明的消费者心里，已经知晓谁才是10万元级SUV的最佳选择！