盲道|城市“盲道”问题多盲人出行不方便出行|盲人|人行道

对于视障人士来说，出门是一件不容易的事。近日，网上一段视障儿童学走盲道的视频，让网友们十分动容，进而引发了对城市无障碍设施盲道的关注与讨论。
近日，天津一位妈妈上传一段教视障儿子走盲道的视频。视频中妈妈告诉孩子，盲道上的竖条表示可以放心直行，圆点突起表示要注意有障碍物或者要转弯，如果感觉不出来就蹲下来摸一摸，而男童走着走着，却被一辆乱停的汽车堵住前路，不知所措。母亲这一举动感动了许多人，而对于汽车乱停占用盲道的行为，网友也纷纷谴责。那么，我市的盲道情况又是如何呢？采访人员对此进行了一番调查，发现存在诸多问题。

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铺设欠考量盲道被“断头”
盲道作为专门帮助盲人行走的道路设施，有引导盲人前行及提示盲人前方障碍等功能。然而，在新桥西路这段约100米长的盲道上，却被铺设了八处井盖，这些井盖形状不一，但都将盲道拦腰截断，且井盖面板无盲道凹凸纹路。

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市民
这样盲人要走路就感受不到，用钢板比较好，压有一条条沟纹，比较有效果。井盖上面应该有一些凹凸，如果有盲人从这里经过比较方便，走起来比较有安全感。在潮枫路与新洋路的交界路口，同样存在井盖截断盲道的情况，且部分井盖铺设高低不平。继续往前，还有一座报刊亭设置在人行步道和盲道上，行人来到此处，都得从机动车道绕行。

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市民
报刊亭应搬到比较宽敞的地方，该留出来的路还是要留出来，不要挡住大家的路。而在吉春路与枫春南路的交界路口，人行步道上的井盖多且乱，部分地面还存在十几厘米高的落差，容易踩空，盲道到此也突然中断，空缺了一大段。

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市民
路面不平整，看得见的人走路也不舒服，更不用说看不见的盲人，已经没有方向感，不知道要走哪里。人为设障乱象多城市文明增“盲点”
采访中，采访人员发现，一些按规定铺设的盲道上却屡屡出现人为设障的乱象。在吉怡路路口的这家奶茶店前，一张折叠铁梯打横摆放在盲道上，上面还耷拉着几块脚垫。

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采访人员&奶茶店店员
（门口的铁梯和脚垫是不是你们的？）不是（那是谁的？）……可就在采访人员拍摄期间，奶茶店的另一名店员赶紧出来将铁梯和脚垫收入店内。在新东路、吉春路、奎元路等道路，盲道上的障碍物则都变成了汽车，这些车辆违规乱停，压住盲道，阻碍通行。

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市民
没路了，人行道变成停车场，有一定的影响，盲人来到这里看不见就撞到，车停在这里，这是不应该停车的。不仅占用盲道，影响盲人的通行，也影响其它车辆的进出，还是得按规矩来停车。

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盲道的铺设，本是一种人文关怀的体现，如今却陷入尴尬境地。那么，对于盲人来说，他们最真切的需求是什么呢？来听听盲人的心声。
盲道成“忙道” 盲人独立出行率低
林青山是我市3000多名持证盲人中的一员，据他介绍，由于盲道存在诸多问题，我市盲人的独立出行率较低。

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市盲人协会主席林青山分页标题
去年有一个不完全统计，每年能够独立出门一至两次的不足三成。第一是盲道上面有障碍物，比如有车辆、货架、电线杆，甚至是有车位锁，障碍物非常多；第二是在盲道建设中存在的问题，有时候走着也有电线杆、配电箱这些障碍物。除此之外，由于部分交通参与者文明礼让盲人的意识较为淡薄，盲人在出行时，也时常遭遇危险。

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市盲人协会主席林青山
例如有一些车主看到盲道上有盲人经过后，没有减速，速度非常快，从盲人前面经过，有时候就非常危险，盲人没法及时发现。而且现在有一些电动车是没有声音的，所以盲人有时候会被吓一跳，有时候盲杖会跟车辆发生摩擦。盲道是盲人出行的“眼睛” ，盲道上的种种乱象，堵住了盲人前行的脚步。

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市盲人协会主席林青山
希望交通或者城管，这些负责对盲道进行管理和维护的部门，能够及时发现问题，及时督促整改；规划和设计的部门，在一开始设计时要充分注意盲道的重要性，合理设置盲道，施工人员也要认识到盲道是给盲人的通行提供指引的，工程结束在验收时，也必须检查无障碍设施是否能够符合需要，正常使用。交通参与者当遇到盲人时能够减速礼让。盲道畅通之后，盲人才可以独立出行，安全出行，没有后顾之忧。小小盲道，体现了一个城市对残障人士的尊重与关怀。盲道畅通与否，是城市文明程度的重要标志，也是衡量市民文明素质的重要指标。请不要在盲道上随意设置“盲点” ，阻挡住盲人努力前行的脚步。

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【盲道|城市“盲道”问题多盲人出行不方便】

盲道|城市“盲道”问题多 盲人出行不方便

盲道|城市“盲道”问题多盲人出行不方便