汽车市场|这款中型SUV仅7.29万起，却连续5月销量为0，难道国人不识货？ |中年|中薪|

因为在技术及品牌认可方面不及合资，所以国产车长期以来都是以性价比为优势点来对抗合资车型，比如哈弗H6、吉利博越、长安CS75等车型的价格，要比同为紧凑型SUV的本田CR-V、丰田RAV4等合资车便宜6万左右，在如此大的价格优势面前，很多人选择了性价比更高的国产车型，毕竟如今的国产车在产品品质方面也有了很大的提升。其实要说高性价比的车型，哈弗H6这些热销车型的性价比还真的不算高，远不及我们今天要说的这款中型SUV ，作为比H6高一个级别的车型，其起售价仅7.29万，甚至比哈弗H6还低，这款车就是比速T5！

本文插图

本文插图
可能很多人对这个品牌的车并不熟悉，比速汽车的前身是重庆的银翔实业集团，在2015年其斥资25亿打造的一个全新汽车品牌，而比速T5算是比速品牌下的旗舰车型了，可见这个品牌的地位是很亲民的。比速T5作为一款中型SUV ，其车身尺寸为4715*1830*1780mm ，轴距为2760mm ，算是一台合格的中型SUV ，关键是它几乎是国内市场中最便宜的中型SUV之一了， 7.29万的起售价就能买一辆1.6吨的大家伙，按理来说这款车是有一定市场的，但现实情况却并不是这样。

本文插图
在进入2020年之后，比速T5已经连续5个月销量为0 ，当然即便是整个2019年，它的销量也很惨淡，全年仅卖出了3665辆，平均月销300辆左右。看到这里相信很多人都会有疑问，为何一款起售价仅7.29万的中型SUV ，销量会如此惨淡呢？为何性价比如此高的一款车没人买，难道国人不识货？

本文插图
首先是比速汽车作为一个2015年刚刚出道的汽车品牌来讲，它在市场中真的太过小众了，甚至很多消费者根本不知道有这样一个车企存在，这就相当于我们常说的“杂牌子” ，而汽车又是一个大件，可能三五十元买个小家电很多人都会认准品牌，更何况花七八万买一辆车呢？所以品牌因素是影响这款车销量的一大原因。当然更重要的原因还是产品本身的问题。

本文插图

本文插图
从产品力来讲，比速T5的尺寸及空间优势的确很大，接近2.8米的轴距远超H6等车型，但要说整车品质的话，比速T5真的不强。首先是作为一台中型SUV ，其搭载了后扭力梁式独立悬挂，这在中型SUV 中几乎是很难见到的。其次是它最大的硬伤--动力组合。比速T5搭载了一台1.5T+8AT的动力系统，乍一听觉得很不错，这个价位就用了一台8AT ，但这台8AT是潍坊盛瑞产，不是诋毁国产变速箱不及外资品牌，实事求是的讲这款8AT从目前的装机车辆实际使用情况来看，低速顿挫严重且可靠性很低，而且这台1.5T发动机的技术也很旧，不仅是多点电喷还是铸铁缸体，数据也远低于目前主流的1.5T发动机，最大马力为150PS ，峰值扭矩为215NM ，不得不说拖动这台1.6吨重的车，这套动力组合不太够用。

本文插图
结语：可以说比速T5这款车除了尺寸及内部空间大之外，其他方面的表现并不好，所以它适合那些预算不足又对大空间有要求的人。 7.29万的起售价的确性价比极高，但它之所以会连续5月销量为0 ，并不是国人不识货，而是越来越懂车的表现！分页标题
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
【汽车市场|这款中型SUV仅7.29万起，却连续5月销量为0，难道国人不识货？】