汽车知识|不到40万,就能买雷克萨斯“中大型SUV”了,还买奥迪Q5L?


这篇文章的主角 , 是一辆来自雷克萨斯的中大型SUV车型 , 和奥迪的Q7以及奔驰的GLE处于相同的尺寸级别 , 它就是雷克萨斯RX , 文中是它的300最低配精英版车型 , 指导价39万多 , 不到40万的加个让它和奥迪Q5L以及奔驰GLCL处于相同的售价区间 , 它会不会更值得选择呢?我们来分析一下:

汽车知识|不到40万,就能买雷克萨斯“中大型SUV”了,还买奥迪Q5L?
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车子长宽高尺寸为:4890mm , 1895mm , 1710mm , 轴距为2790mm 。

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外观方面 , 这车上市时间不短了 , 但是因为比较少见 , 加上雷克萨斯很犀利的设计 , 还是有那么些回头率的 , 尤其是文中车型还使用红色的配色 , 看起来就更加有视觉冲击力了 , 尺寸上比Q5L和GLCL大不少 , 气势上也更足 。

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不过这车的外观亮点主要也就是车头了 , 像是犀利的纺锤形进气格栅 , 搭配同样十分犀利的大灯以及很运动也很有功能性的包围设计 , 车身侧面和车尾其实亮点不多 , 这车车身有小划痕小刮擦不用去喷漆 , 一根点漆笔就能解决问题 , 省钱省事还保护原厂漆 。

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车内设计 , 使用的就是现在雷克萨斯家族主流的设计语言 , 做工精致 , 设计很有层次感 , 这套设计在三年前 , 我认为在同价位区间还是很有竞争力的 , 可是现在是2020年 , 这套设计就没啥优势了 , 尤其是和奔驰GLCL一起来 , 我认为档次感还是有差距的 , 车机的使用效果和Q5L也有差距 , 一般般吧 , 最低配的配置也一般般 。

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座椅使用的绒布的材质 , 这是让我有些吃惊的 , 毕竟虽然是低配 , 但是价格也不低了 , 要知道这车的优惠很小 , 好在坐起来的舒适度还不错 , 低配车型基本没啥配置 , 乘坐空间方面 , 180cm测试者 , 前排调好坐好 , 后排腿部空间1拳多 , 还行 , 但是比不上加长的Q5L和GLCL 。
尾箱的常规容积就有506升 , 最大能拓展到1579升 。
动力方面 , 文中是300车型 , 使用的现在丰田家族主流的8AR系列的2.0T涡轮增压发动机 , 最大马力231匹 , 最大扭矩350牛米 , 参数比较主流 , 搭配的还是6AT变速箱 , 车身重量1.9吨多 , 官方零百加速时间9秒出头 , 我们实测倒是能做到8秒出头 , 还不错 , 和同价位区间的Q5L以及奔驰GLC差不多 。 日常开起来 , 毕竟参数摆在这里了 , 说动力不够肯定不可能 , 在法定限速内 , 正常的超车和加速都不费劲 , 在发动机转速拉到2000转动力马上明显充裕了起来 , 变速箱的动作和逻辑都没啥问题 , 保证平顺性再去尽量满足你的驾驶要求 , 挑不出什么毛病 , 也就是档位数量现在来看确实是差点意思 , 不过120km/h高速巡航时转速只有2000转出头 , 还行啊 。 工信部油耗为8.6升每百公里 , 实测会高一些 , 感兴趣的可以和我们在评论区互动哦 。
底盘方面 , 文中是低配车型 , 使用的前驱的驱动形式 , 这车的悬架使用的前麦弗逊后双叉臂独立悬架 , 和汉兰达还是不一样的 , 日常开起来 , 相对于老RX车型那种完全偏重于舒适性 , 跑起来还有些忽忽悠悠的感觉 , 它表现的明显要更加均衡 , 对于路面的颠簸处理还是到位 , 但是不在容易出现忽忽悠悠的感觉了 , 多了些文中和厚重的感受 , 过弯时车身的姿态控制也更加出色 , 但是也就是因为车身更大更重的原因 , 虽然舒适性并不输Q5L和GLCL , 但是开起来的灵活性尤其是操控感上 , 相对于他俩还是有差距的 。分页标题
最后总结:这辆最低配不到40万的RX车型 , 相对于Q5L和GLCL , 尺寸更大 , 空间不差 , 动力不错 , 底盘舒适有高级感 , 但是空间还要小一些 , 内饰设计以及配置都一般般 , 最重要的 , 这车优惠相对于那俩车也比较小 , 性价比不高 , 这车只适合对这个品牌有情怀的消费者 。
Q5L , GLCL , RX , 同价位你会怎么选?
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