凯美瑞|轿车家族更新,卡罗拉/凯美瑞/亚洲龙,丰田北美推出新款车型
近日我们报道了丰田计划取消
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YARiS(参数|图片)在北美的生产销售 , 这也意味着在北美轿车市场丰田就只剩下了卡罗拉、凯美瑞、亚洲龙三款车型 。 虽然这三款车的竞争力和销量表现都颇为强悍 , 但是丰田还是给每一款车推出了新车型 。
卡罗拉
首先是
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卡罗拉(参数|图片)的APEX特别版 , 它将推出SE和XSE两款配置 , 限量发售6000台 。 外观方面 , 在运动版的基础上将雾灯框处的装饰改为古铜色 , 同时加装一体式前唇 , 而侧面采用了黑色窗框、黑色外后视镜壳、黑色18英寸铸铝轮毂(减重990g)、黑色车顶以及带有古铜色的侧裙 。 尾部则带有一个小尾翼 , 同时车标和LOGO也全部进行熏黑 , 底部的单出排气还有着更为悦耳的排气声浪 。 此外 , 新车的悬架弹簧进行调整 , 降低了15mm车高 , 同时阻尼更大 , 减小侧倾 。
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内饰方面 , 座椅面料更加高级 , XSE的面料则为黑色SofTex? , 同时前排座椅带有8向电调、加热和腰部支撑 。 配置方面 , 新车标配长期怠速引擎自动熄火、一键启动、Android Auto、CarPlay , XSE还多了JBL 9喇叭音响、语音识别、动态导航等配置 。 动力方面搭载2.0L+CVT总成 , 最大功率124kW , 变速箱可模拟10挡 , 但是有120台SE将搭载6MT变速箱 , 定位更加纯粹 。
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凯美瑞
第二款是
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凯美瑞(参数|图片)的中期改款版本 , 首先外观方面 , 前脸大嘴造型尺寸更接近以夸张著称的
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亚洲龙(参数|图片) , 即便是分体式设计的运动版 , 雾灯框位置的开口也更大 , 只不过相比更容易接受 。 其余设计变化不大 , 主要是蓝色车漆由Blue Streak Metallic更换为Blueprint 。
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内饰首先提供了灰、黑、Cockpit Red等配色 , 座椅也带有人字形花纹 , 而最大的变化就是中控台 , 加入了一块悬浮式触屏(7/9英寸可选) , 具体视觉效果如何还得因人而异 , 但是功能上带有Amazon Alexa、Android Auto、CarPlay手机互联 , 蓝牙、语音识别也有 , 高配还带有车载Wi-Fi、前排座椅通风和9喇叭JBL音响 。 方向盘增加了一点银色装饰 , 仪表盘则融合7英寸的彩显行车电脑 , 高配还带有10英寸HUD抬显 , 可显示速度、导航等信息 。
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主动安全方面升级到TSS 2.5+系统 , 预碰撞可检测单车和阴暗环境下的行人 , 并在左转时依旧进行监测和紧急制动 , 说明囊括了紧急转向辅助功能 。 此外还带有全速域自适应巡航、盲点监测、倒车预警、车道偏离预警、车道偏离辅助、自动远近光、后排座椅/车门提醒、道路标识识别等功能 , 并可以实现有机配合和高效联动 。 此外 , 新车还将提供TRD套件 , 囊括了外观套件(前唇、侧裙、后尾翼、后扩散器、红色卡钳)、内饰套件(红色装饰座椅和方向盘、安全带、TRD表示挡杆、专属地垫/尾箱垫、专属仪表和启动画面)、降低15mm车高、强化悬架、升级刹车、换装19英寸磨砂黑轮圈配搏天族235 40/R19轮胎 。
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动力方面有2.5L四缸(151kW、250N·m , 具体参数略有浮动)、2.5L混动(综合功率155kW、引擎扭矩221N·m)、3.5L V6(224kW、362N·m)可选 , 燃油版匹配8AT , 混动版匹配E-CVT变速箱和锂离子电池 , 同时2.5L还有四驱系统可选 , 并可搭配全套加热的“寒冷天气套装” 。
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亚洲龙
最后一款是亚洲龙Nightshade(暗夜版)特别版 , 基于XSE版本打造 , 带有19英寸黑色轮圈、黑色窗框、黑色门把手、黑色鲨鱼鳍天线 , 并提供午夜黑金属色、珍珠色以及天体银金属色三种车漆供选 , 配置方面将增加Android Auto和双USB接口 。 动力方面有2.5L混动(综合功率150kW)和3.5L V6(224kW、362N·m)可选 , 其中混动版的动力电池由镍氢电池升级为锂电池 , 不过纯电行驶参数和油耗方面没有什么进步 。
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