我的旅行日记|国内难度最大的工程，花费200多亿耗时5年，如今造福大半个中国

中国在基建领域的各方面实力位居世界前列，这一点是毋庸置疑的。大家都知道中国西部地区的地形比较复杂，但即使这样中国的建筑团队依旧能够克服种种困难，修建出一条条堪称奇迹般的公路或者是铁路。这一点就连西方人也不得不承认，中国人在这方面确实是比他们强。

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而我们今天要介绍的就是国内难度最大的工程，花费200多亿耗时5年，如今造福大半个中国。而这个工程其实就是——雅西高速公路，也就是雅安市和西昌市的高速公路，这条高速公路不长只有240千米。
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但是这条高速公路的总投资却达到了总投资约206亿元，这是什么概念呢？也就相当于是一公里耗资近一个亿。所以说这条高速公路的成本还是非常高的，而且这条高速公路一共修了五年，也就是说它一年才修40公里。
而最主要的原因就是这条高速路太难修了，全线桥隧比高达55% 。仅仅240公里的距离桥梁就有270座，隧道25座。大家都知道这种工程是很贵的，而且这条高速路还位于地震断裂带上，因此给修建工作增加了很多的难题。

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用修建团队的话来说就是，这条公路他们历经九九八十一难，最终才取得真经。因此这条高速路也被专家誉为“工程难度最大、科技含量最高的山区高速公路之一” 。从这条公路我们就能看出，中国在基建领域的实力。

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那么问题来了，既然这么麻烦，难度这么大。为什么还非要修呢？毕竟这种工程回本周期太长了。很多人可能不知道，其实这条高速是北京至昆明高速公路（G5）和八条西部大通道之一甘肃兰州的重要组成部分。

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而且这条高速路完工之后，车流量非常大。这也就证明了这条高速修建出来是正确的，为此还有很多的专家说，这条高速路真的是造福了大半个中国人，是一个项国利民的大工程！

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对此有的网友说：中国在基建领域的实力确实是很强，如果不出意外的话，再过几年中国大部分地区应该都通高铁和高速了。但那时候大家想去哪里都方便了，真的很期待那一天的到来！对此你们是怎么看的呢？欢迎大家在评论区留言！
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