|再造一个香港城,李嘉诚豪赌英国又赢了
再建一个香港城 。 这不是痴心妄想 , 也不是空头支票 。 最近 , 李超人豪赌英国 , 又上了新闻头条 。
但这一次他的野心远超以往 , 预计花费 10 亿英镑 , 在英国伦敦金丝雀码头对面的康沃斯码头(Convoy Wharf) , 新建一个类似香港太古城的大型社区 。 当地政府通过该计划的前后 , 香港国安法获得通过 , 英国首相鲍里斯承诺为香港人提供英国国民(海外)护照(BNO 护照) 。
鲍里斯有为李超人的这个项目大开绿灯吗?背后的联系不禁令人遐想 。 但更关键的是 , 李嘉诚名下的和记黄埔拿下康沃斯码头这片土地的时间 , 是 2005 年 。 囤地 15 年 , 再造一个香港城 。 李超人的这场赌博 , 最终能成功吗?
英国拥抱世界 , 始于大航海时代 。 在那个人人都想出海冒险的时代 , 远方的财富就像一块磁铁 , 吸引着所有无畏的人类 。 西班牙有麦哲伦 , 英国有德雷克 。
德雷克被认为是世界上第二名完成环球航行的人 。 16 世纪 , 他和他的船队 , 绝不会想到 , 当时造船出海的码头 , 在 500 年后 , 成为了远东的中国香港前首富名下的资产 。
康沃斯码头 , 也叫护航码头 , 最开始就是一个负责为航海探险的船队建造船只的皇家码头 , 因而得名 。 1840 年 , 英国炮火炸开中国大门的时候 , 这个码头因为泰晤士河的淤积而被迫关闭 , 只留下了一个矮矮的大仓库 。
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然而 , 谁都没有想到 , 历经风雨和炮火 , 这个仓库被一直保留到了今天 , 成为了英国二级保护建筑 。
所以 , 对一直都在做城市更新的伦敦来说 , 这一块地皮自然也是在更新计划当中的 。 要么改造成历史景点 , 对游客开放 , 要么做成生活社区 , 增添人气 。 但无论哪种用途 , 仅凭政府的力量都是不够的 。
于是 , 2003 年 , 这个码头的上一任主人 , 英国新闻国际集团(News International)公开招标 , 引入市场资金进行更新 。
李嘉诚的和记黄埔就是这个时候看上了这里 , 花费 1 亿欧元买了下来 。
500 年前 , 西方国家出海掠夺 , 殖民者的 " 日不落 " 时代开启 。 500 年后 , 被殖民者却来到了殖民者的故乡 , 打算用真金白银重塑自己的来处 。 数百年光阴流转 , 是大时代的裹挟也好 , 是小人物的选择也罢 , 终究只是飘散在历史里的尘埃 。
让我们回到 2020 年 。
康沃斯码头可开发面积共 16.5 万平方米 , 大概是 20 个足球场的大小 。
在规划中 , 码头被分为 22 个地块 , 将分为三个阶段进行开发 。
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最近获批的第一阶段包括三个地块 , 分别是 15 号、08 号和 22 号 , 都比较有代表性 。
15 号地块将建成 124 套经济适用房 , 大部分都是出租房 。
08 号地块则主要是企业入驻 , 包括咖啡馆、饭店和商店 , 未来跟南部的高街连接起来 。
22 号比较特殊 , 是在码头延伸到泰晤士河中央的一块公共开放空间 , 包括一些展示空间和未来与泰晤士河快船网络连接的 " 河上公共汽车 " 浮桥 。
也就是说 , 等到第一阶段落成 , 这个码头社区的基本框架也出来了 。
整体来看 , 这里将建成 3500 套住房 , 包括 525 套经济适用房 , 以及小学、医院、商业空间和公共开放空间 , 将创造 2000 多个全职工作岗位和至少 1200 个建筑工作岗位 。
这或许也是鲍里斯为该项目的审批开绿灯的一大理由 。
在两个月前的经济重启阶段 , 英国最先启动的就是建筑业 。
城市更新项目 , 既能创造新的就业岗位 , 又能利用起闲置资源 , 吸纳投资 。 它们不仅仅承担着拉动制造业、稳定经济增长的重要使命 , 也在默默改变一个城市的房地产投资格局 。分页标题
2014 年 , 鲍里斯还在当伦敦市长 , 就批准了康沃斯码头这一重建项目 , 但是迟迟没有获得动工批准 。 但从 2016 年开始 , 伦敦类似旧改的城市更新明显提速了 。
现任伦敦市长接替鲍里斯上台后 , 就批准了 130 多项各类城市更新计划 。
诸如金丝雀码头、国王十字车站、巴特西电站和横贯伦敦东西方的伊丽莎白线等城市更新项目 , 彻底改变了以往东伦敦无人问津的状态 , 令更多的英国年轻人开始关注甚至住进了东伦敦地区 。
我们一年前分析过 , 伦敦房价上涨最明显的 7 个区域 , 既算不上传统富人区 , 也算不上伦敦最核心的区域 。 但有一个共同点:所在区域都是伦敦正在重新开发的重建区 , 而且能在 30 分钟的地铁通勤时间里 , 到达伦敦金融城或金丝雀码头 。
康沃斯码头也一样 。 距离金丝雀码头只有 20 分钟车程 , 站在泰晤士河畔也能够看到金融城的天际线 。
金丝雀码头是过去十年伦敦城市更新最热的区域之一 。 而在金丝雀码头上 , 现在建起了伦敦新金融城 , 经过二十多年的开发 , 金丝雀码头成为欧洲最大的摩天大楼群 , 在这里工作的金融从业人员 , 是老金融城的三倍 。
我们去伦敦考察的时候 , 就看了金丝雀码头边上李嘉诚们开发的豪宅 , 一套 700 万英镑 。
【|再造一个香港城,李嘉诚豪赌英国又赢了】
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(掘金伦敦实拍)
因此 , 康沃斯码头所在的东伦敦地区 , 投资价值非常高 , 过去十几年的布局阶段中 , 其实不仅仅李嘉诚一家香港开发商在出手 。
根据英伦投资客的统计 , 新世界开发的 Greenwich Peninsula , 新鸿基开发的 Goodluckhope 和 Millharbour Quarter 都在东伦敦 , 而且之间的距离不远 , 如果有机联系起来 , 这块区域就是一个未来的 " 香港城 " 。
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香港政府数据显示 , 截至今年 2 月 24 日 , 约 35 万香港人持有 BNO 护照 , 另有 250 万香港人有资格申请 。
如果未来这些人真的涌向了英国 , 选择一个他们熟悉的开发商的楼盘 , 是再自然不过的决定 。 这个图景实现了 , 这就是伦敦城里最大的香港社区了 。
一边是帮助伦敦增加就业和投资 , 另一边是可能的港人聚居地 。 康沃斯码头在 500 年后 , 焕发了新的生命光彩 。
当康沃斯码头重新开发后 , 这里的历史以及香港的辉煌也将变得黯淡 。 在灯火通明的公寓楼下 , 在麦芽香气和啤酒杯的碰撞声中 , 新住民将在晚宴上分享他们的快乐 。 如果有人问起过去 , 周围的喧哗或许会盖掉对方的沉默 。
为无家可归的港人提供庇荫 , 对于李嘉诚们来说并不是第一次 。
三十年前的加拿大移民潮 , 李嘉诚们也是早早看中了加拿大人少地多的优势 , 选中了温哥华一片土地进行开发 。 这就是后来的万博豪园 。 三十年间也成为了加拿大港人的聚居地 。
而位于香港岛东北部的太古城 , 更是一个典型的居住社区 。
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太古城跟康沃斯码头有着异曲同工之妙 。
两个地方前身都是船坞 , 都是城市更新的一部分 , 邻近的区域都是当地的经济中心圈 , 关键的是 , 在这些上万人的庞大社区里 , 都居住着香港的中产 。
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未来这 3500 套房子 , 也没有法律规定要全卖给香港人 , 城市更新区域一直以来都是当地年轻中产最爱的标的物 , 因为成本肯定要比周围早已发展起来的区域偏低 , 但配套却是最好最新的 。分页标题
这就意味着后续的补涨空间 。 无论是自住再转手还是单纯出租 , 都会非常火爆 。
不说别的 , 我在浏览资料的时候 , 都已经看到 , 不少开发商已经敏锐地蹭上了李嘉诚伦敦造城的概念 , 开始推新盘了 。
英国文化里 , 有一首民谣叫做" 德雷克的鼓 "(Drake's Drum) , 大意是说 , 如果英国遭遇了困难 , 只要德雷克的鼓又响了 , 他就一定会回来为英国解难 。
康沃斯码头的这一次重生 , 对于百万港人来说 , 或许也是敲响 " 德雷克的鼓 " 的时候 。
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