汽车知识|花12.9万提哈弗H6,用车6338公里,详说用车感受!
大家好 , 我是哈弗H6车主 , 车型是2020款 1.5GDIT 自动铂金豪华版 , 2020年1月提的车 , 裸车价12.9万 , 目前开了6338公里 。 买车的主要用途就为了工作和生活便利 , 对于车要求不高 , 外观大气 , 空间实用 , 配置够用 , 最关键还是要价格合适 , 哈弗H6作为国产SUV销量最好的车 , 还是比较有群众基础的 , 问了好多懂车的朋友都推荐这车 , 然后去试驾了一下 , 觉得很适合自己就下决心买了
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用车感受先看外观 , 最满意的就是这外观了 , 就是我喜欢的类型 , 车头 , 车大嘴 , 中网进气格栅都很显精神 , 犀利带感的大灯很抢眼 , 车标还有轮毂 , 腰线 , 后尾等的协调性也不错 , 整体来说这车运动感十足 , 比较显气质 。
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进入车内 , 对于内饰的要求真的不高 , 只要不是太简单粗暴就好 , 小六的内饰科技感很不错 , 液晶触控屏支持手机互联映射 , 语音识别控制系统功能很多 , 像多媒体系统 , 导航、电话、空调还有天窗都可以轻松遥控开启 , 关闭 , 总体感觉比较简约实用吧 , 材质也很好 , 基本没有太刺激的异味感 。 紧凑有型的实用空间设计上也非常不错 , 前排空间非常宽大 , 因为平时上下班就我一个人用车 , 调整好坐姿视野非常开阔 , 头部还有腿部 , 胳膊和手部空间都非常充足 , 副驾也很舒服 , 后排跷二郎腿还是可以的 , 只要不是太出格的体型就好 , 后备箱也能放大行李箱等物品 。
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驾车感受 , 动力性能方面也很认可哈弗发动机性能 , 就这1.5T发动机7挡双离合组合 , 油门轻踩就有了 , 最大马力169 , 扭矩285家用还是蛮可以的 , 中间加速和超车也能做到随踩随有 , 这动力总成也算合理 , 运动 , 经济 , 标准舒适的驾驶模式可以随意切换 , 家用已经可以了 。 油耗方面 , 这个我也没有太纠结 , 本来就买的运动SUV , 太在意油耗就不如买家轿车了 , 虽然日系车省油舒适 , 但是安全系数太低不敢买 , 皮实耐用的哈弗就是我想要的 , 而且不挑嘴95#、92#随便喝 , 8个油耗上下浮动不知道你们怎么看 。
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操控性能很好 , 而且驾驶辅助系统很全的 , 开起来路感也很好 , 打转向很精准没有大的虚位 , 像前后驻车雷达 , 360度全景影像 , 倒车车侧预警系统 , 定速巡航 , 还有开始都没有预想到的发动机启停技术都设计到了 , 日常行驶起来也算得心应手 , 比较有自信 。 舒适性还是不错的 , 运动座椅很舒服也很贴身 , 底盘悬挂的运动感比较强 , 这样路感就比较明显了 , 隔音降噪还需要加强 , 高速还是有点影响的 , 整体感细节不够好 , 舒适性还算不错 , 还有可开启全景天窗 , 前后中央扶手 , 后排还有杯架和自动分区空调等配置 , 还是比较满意的 。
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总结就这性价比还是可以的 , 人生第一台车我考虑的还是经济实用 , 毕竟不能开个三两年就换车 , 就哈弗H6价格也符合我购车预算 , 配置和实用性都能接受 。
作为国产SUV销量王的哈弗H6 , 一直走的务实可靠路线 , 就因为哈弗这么多年一直就是踏踏实实造车 , 才有如此骄人的成绩和销量 , 从颜值到科技配置等方面 , 都感觉物超所值 , 而且这车价位很实惠 , 年轻刚需人群绝对能消费得起 , 开着放心省心 。分页标题
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整台车舒适性表现还算不错 , 隔音降噪方面还需要加强一下 , 高速上胎噪风噪也有影响 。
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