航空学院|哇！濠江有架大飞机！原来是… 航空|飞机|实训|

在濠江区东湖教育园区，集聚了市委党校、省粤东技师学院、汕职院、汕头技师学院、濠江职业技术教育中心、华南师范大学附属濠江实验学校等多所院校，涵盖了基础教育、职业教育、高等教育。

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近年来，濠江区以“1+8”教育综合改革为抓手，充分利用职教资源优势，结合当前大力发展临港产业对人才的实际需求，以“做强做优职业教育、推动扩容提质升级、服务支撑产业发展”为理念，加快打造粤东职业教育高地。一方面，濠江区积极主动与区域职业教育名校开展联合办学，探索新型办学模式；另一方面致力优化服务，深化产教融合、强化政产学研合作，培养应用型人才精准服务地方产业，为汕头建设省域副中心城市提供人才智力支持……

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粤东首个航空学院购置退役飞机搭建实训场所
很快，这里的学生将在飞机里上课
7月，位于濠江东湖教育园区的汕头技师学院有些安静。但在离学校不远处的一块工地上不时传来施工的嘈杂声，工人们正顶着烈日，为建一座现代化飞机机库马不停蹄地施工。采访人员一走进工地就看到，脚手架把一架波音飞机严严实实保护起来，避免受周围施工的影响。
项目现场施工总经理陈基鸿告诉采访人员，机库将于8月底完成主体结构的施工，项目有望在10月底交付使用。采访人员了解到，第一期建设工程计划除了建成一座现代化飞机机库，还有一栋实训大楼（涵盖航空器维修实训基地、航空服务实训中心、无人机培训中心等），将在2020年下半年投入使用。
这架飞机是汕头民用航空培训学院购置的实训设备，为航空学院的学生们搭建模拟真实环境的实训场所。看到日渐成形的机库，学院方老师面露喜色，自豪地说：“很快，航空学院的学生们就可以到飞机里上实训课了，学院也是省内为数不多拥有真实机舱的院校。 ”
购置真实机舱为实训教学提供优越条件
汕头民用航空培训学院（后文简称“航空学院”）是汕头技师学院与以色列航空工业公司（IAI）的中外合作办学项目，为国内首个中以合作航空培训学院。学院于2018年秋季开始招收飞机维修和航空服务专业的学生。

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航空学院目前拥有各类实物，包括民用航空器维修培训机构（CCAR-147）的设施设备、航空模拟舱等航空专业培训设施设备；B737CL退役飞机一架、奖状500退役飞机一架、罗宾逊R44退役直升机一架、飞机发动机4台等航空培训设施设备，价值2000多万元。
“航空服务专业的实践性、操作性很强，需要充分的实习教学条件， ”方老师说， “把实体飞机投入到教学中，学生可提前了解飞机状况，熟悉和掌握航空服务专业的操作技能，同时也有助于学生提升操作技能和服务意识。 ”据介绍，实体飞机还可完成对乘务人员进行客舱服务、紧急处置和安全意识等训练任务，具有客舱设备与安全理论学习、乘务员控制面板操作训练等多项主要功能，同时也对开展客舱服务与安全管理、民航乘务英语等课程的场景教学和实训教学提供了条件。

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飞机维修专业采取初中毕业“3+2”的5年学制、高中毕业3年制，由以色列航空工业公司提供课程和技术指导。马恺翔和陈晓鸿是航空学院的首批学生，机库的建设牵动着他们的心， “希望能够早一天摸到真正的飞机，在那里上课。 ”马恺翔说。初中毕业后进入学院机修专业学习已有两年，接触了一些理论知识后，他们迫不及待想要上飞机实训一番。两年前填报专业时，陈晓鸿觉得“会修飞机”是一个听起来非常酷的事情，学习了两年，他无悔自己的选择，越学越有兴趣。
学院饱受青睐未中考录取学生已经过半
采访期间，方老师的电话不时响起， “都是来咨询学院相关情况的。 ”
中考尚未开始，有不少学生已经提前到学校注册报名。 “社会各界以及学生、家长对学院充满期待，特别是飞机维修专业，报名十分火热，今年秋季，航空类专业打算招收3个班预计120名学生，经过两轮面试，目前飞机维修专业录取人数已经超过一半。 ”方老师说。
【航空学院|哇！濠江有架大飞机！原来是…】

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飞机维修技术的资质要求非常高，全国仅有几十所院校开设了飞机维修专业，其它开办航空类专业的中高职院校多集中于航空服务范畴，获得民航总局批准的有资质的培训机构比较少。汕头民用航空培训学院的开设，填补了粤东地区该专业的空白。 2020年，航空学院招生进入第三年，受到越来越多学子的高度关注。分页标题

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航空学院虽在初创阶段，但在专业师资团队的组建上下足了功夫。
据介绍，学院不仅聘请了业内的航空专家作为技术顾问和客座教授，还拥有高级讲师、高级工程师等一批专业师资队伍，学院从多个航空企业招聘了5名持有民用航空器维修人员执照的飞机维修专业教师，同时招聘了一位拥有乘务长和安全员双证的航空服务教师，另外与航空企事业合作聘请专业的航空教员充当学院的兼职教师扩充专业师资队伍。教师们在上课前都经过一系列的专业培训，以色列航空工业公司为老师们特设教学管理课程和航空类专业课程等。
航运需求旺盛为机修专业带来新机遇
飞机如汽车，需要定期保养，出现故障需要排查和维修，但飞机比汽车复杂得多，商用飞机的零件数量是汽车的数百倍。有资料显示，一架飞机飞行一小时，即需要5个小时的维修时数，航空公司每增加一架飞机，至少需增设40人提供保障服务。机修师如同飞机的医生，为飞机诊治疑难杂症，为安全飞行提供坚实的后盾保障。
随着中国经济的发展，中国航空运输业得到了快速发展。潮汕国际机场作为潮汕三市重要的空中枢纽，近年来航线、航班也不断增多，人才需求量不断增大。揭阳潮汕机场公司相关负责人在接受媒体采访时表示，未来公司对航空运行指挥、机务维修、航空地勤等人才需求会增大， “揭阳潮汕机场公司未来战略目标是打造全国一流干线机场，汕头技师学院会在潮汕航空业发展中扮演重要角色承担更多重要任务，相信将携手推动潮汕民用航空未来发展。 ”

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汕头技师学院院长、汕头民用航空培训学院项目负责人程拱胜告诉采访人员，可以预见，航空学院的学生就业前景将非常广阔， “学生毕业后主要在航空公司、飞机维修企业从事民用飞机的维修技术工作，如航线维护、飞机定检、维修管理等岗位均可胜任；航空服务专业则主要从事空中乘务、民航地面服务等工作，国内高铁、动车组、城市地铁等也需要这方面的人才。 ”
办一流职业教育服务汕头经济发展
学院已与揭阳潮汕机场公司签订校企合作框架协议，在师生实习实训基地等方面开展深度校企合作， “学院会尽全力给学生提供最好的学习条件和实训环境，学生们只管放心大胆地学下去。 ”

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在一年比一年火热的招生氛围中，程院长嗅到了观念在转变， “曾经，职业教育被认为是考不上高中和大学学生的最后选择，现在越来越多动手能力强的学生主动选择职校，把职业教育看作教育发展中的一个类型，这是一种让人欣喜的变化。 ”程院长向采访人员透露， 2020年汕头技师学院学生就业率超过90% ，其中有83.2%的学生选择在汕头就业， “没有一流的职业教育，就没有一流的制造业， ”程院长说， “每一届的毕业生都非常‘抢手’ ，我们有信心培养更多具备工匠精神的制造业高端人才服务本地企业，谱写汕头制造与‘智造’的金字品牌。 ”