汽车知识|没朋友了 FAB Design改迈凯轮650S |fab|朋友|

瑞士改装品牌FAB Design推出了他们为McLaren迈凯轮650S准备的改装方案，该方案完整度较高，包括了外观和动力升级选项，一起来看这台已经几近完美的超跑是如何进一步向着完美进发的。
这个外观...恭喜你小伙儿，你没朋友了。 650S是揉合了当家花旦P1的头跟12C的屁股，颜值你们自己看着打分吧。 FAB Design的添油加醋更狠，碳纤维、复杂的线条、宽体、各种夸张形状的进气散热开口，蝙蝠侠战车的即视感油然而生。首先FAB 650S有一个更宽的前后翼子板，这一点是不被轻易察觉的，尤其是车尾，从前翼子板延伸出的一上一下两条直线在后翼子板处交汇，第三维度的向外拉伸就形成了后轮的宽轮眉，一气呵成。
车头处， FAB设计师给捏了一张笑脸，车灯下方的塑料格栅被掏空，最下方是非常宽的前铲。车头最亮的地方在于引擎盖，哦不，是行李箱盖上的前扰流板，让人想起日本人玩初代XR10 Previa的手段，再往上是带有通风口的碳纤维车顶。车尾的改动有些“面目全非” ，说实话12C的车尾是略显保守的，也就是有些小家子气，看看人家P1的车尾!FAB大概也是这么认为，于是给650S安了这么一套霸气十足的后杠和后扩散器，三块巨大面积的散热口几乎将整个引擎舱暴露在外，中出的双排气高高耸立，完全一副实力强大不怕围观的架势，加上让人眼前一亮的鸥翼式扰流板，整个车尾不能再赞。
FAB Design还对650S的动力做了一些点缀，一套定制的运动排气被换上身，使得原来3.8L V8双涡轮引擎又被榨出50匹的马力达到700匹，扭矩输出也由原来的67.8公斤米增加到了72.2公斤米，这使得650S的百公里加速时间缩短至2.8秒，比原厂快了0.1秒。

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图:这个造型已经不能简单用什么战斗或者竞技来形容了，属于拯救世界流派。

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【汽车知识|没朋友了 FAB Design改迈凯轮650S】
图:20寸 EVOLUTION 铝合金轮圈， 375/35R20轮胎，有650S天身丽质和如此没朋友的空力套件的衬托，外貌再不济的轮圈都会好看。

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图:12C稍显拘谨的屁股经手FAB Design设计师之后已经烟消云散。

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图:没几个迈凯轮650S的车主会对这套东西有抵抗力我想。