MPV|五菱的首款银标车型,内饰堪比GL8,价格是最大悬念
众所周知 , 前段时间五菱发布了全新的银色车标 , 相比传统的红色车标 , 新车标在档次感的营造上确实非常到位 。 而作为新标的首款车型 , 凯捷Victory的成功与否对于整个品牌无疑有着十分重要的意义 。 值得一提的是 , 该车未来还要担负起出口海外的任务 , 全球车型的身份也就意味着品质更有保障 , 所以我对新车颇为期待 。
(凯捷Victory , 以下简称为凯捷)
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【MPV|五菱的首款银标车型,内饰堪比GL8,价格是最大悬念】
从之前发布的官图看 , 尽管凯捷是一台MPV车型 , 但它却采用了不同于以往五菱MPV的设计语言 。 盾型前格栅搭配内部蜂窝状的造型以及银色车标 , 整体营造出了非常大气的视觉效果 。 分体式大灯的使用同样可圈可点 , 尤其是下方四颗矩阵排列的大灯 , 不仅提升了前脸辨识度 , 气势感同样不俗 。
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行至侧面 , 在修长的腰线作用下 , 新车看上去非常的大 。 隐藏的B/C/D柱设计所带来的悬浮式车顶效果 , 时尚气息同样没有缺席 。 不过可惜的是从之前曝光的谍照看 , 凯捷并没有采用侧滑门的设计 , 而是传统的侧拉门 。
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尺寸方面 ,
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凯捷(参数|图片)的长宽高分别为4875*1880*1690(1700)mm , 轴距2800mm 。
尾部整体层次丰富 , 修长的尾灯造型与前脸的日行灯相呼应 , 对于拉宽车尾视觉效果也有着一定的作用 。
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身为一台MPV车型 , 车内的表现无疑更为重要 , 而凯捷也没有让我们失望 , 整体简洁的内饰符合当下消费者的审美标准 。 此外 , 无论是中控大屏还是空调出风口 , 横平竖直的设计都很好的拉宽了车内的视觉效果 。 至于配色方面 , 米色与黑色的搭配则凸显了车内的居家的感觉 。
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从图片中已知的信息看 , 未来新车将会采用了全液晶仪表、悬浮式大屏、电子挡把、全景天窗等配置 , 并且空调出风口下方似乎还有触摸式的空调控制区域 。
来到后排 , 当你看到如此宽厚的座椅时 , 真的很难想象这是一台五菱 。 从图片中看 , 整个座椅不仅非常宽 , 并且两侧还有凸起明显的护翼 , 可以预见包裹性不会太差 。 当然 , 腿托的存在则更让人感到惊喜 。 至于配置层面 , 凯捷为全车6个座位分别提供了独立的USB接口和空调出风口 , 保证车内乘客“雨露均沾” 。
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值得一提的是 , 新车采用的是2+2+2三排6座布局 , 并且中排座椅还配备了磁浮式四向滑轨 , 前后滑动距离长达560mm , 配合一、二排座椅可180°向后全平放倒的功能 , 凯捷分分钟可以变成一台移动的大床 。
后备厢同样看点十足 , 不同于GL8 Anenir艾维亚分为了4座和6座 , 凯捷可在4/6座之间随意切换 , 当然你也不要以为就是把第三排2个座椅放倒 。 实际上它的第三排是可以完全折进地台的 , 并形成一个全平的空间 , 这也让凯捷的后备厢空间最大容积可以达到1514L、最长进深1420mm 。
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至于动力方面 , 新车将搭载一台1.5T涡轮增压发动机 , 最大功率177马力 , 预计匹配6速手动和CVT无级变速箱 。 说实话 , 这个数据对于一台车长4.8米、轴距达到2.8米的MPV来说确实有些弱 , 但结合售价你也不会多说什么了 。
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尽管银标车型的定位要更高 , 但仅仅是相对于红标车型而言的 。 从整个市场来看 , 银标车型的价格仍然会以性价比为主 , 而这款凯捷的售价大约会在10万左右 , 所以搭载1.5T发动机也能理解 。
写在最后:上汽通用五菱旗下的五菱
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宏光(参数|图片)和宝骏
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730(参数|图片) , 它们在中国MPV市场的地位是不容忽视的 , 多年的造车经验让它深知中国消费者需要一台怎样MPV车型 , 我想这也是为何五菱的首款银标车型是一台MPV 。 而从目前已知的信息来看 , 凯捷确实在多方面有着足够的吸引力 , 并且价格预计也不会太贵 。 据悉 , 该车将于今年三季度预售并上市 , 喜欢这台车的朋友不妨期待一下 。
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