5-10万|家用车市场的老兵，选不选它您拿主意 |紧凑型车|日产|

说到想买家用车，现在选择真的多。不管是咱自主品牌，还是合资品牌，只要您想选就一定能够选到一款如您心意的车型。

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而今天要跟大家介绍的可不是什么全新车款，而是两位从我入行时就活跃在国内市场的家用轿车。虽然不是“活化石”级别，但段位也应该不低了。对，它们又更新了。
东风日产骐达
这款车型我相信大家非常熟悉，就像刚才说的一样，东风日产的骐达在早年间就已经风生水起了。当时的三厢版本“颐达”还是两厢版本的“骐达” ，对于东风日产来说是开拓家用车市场的先锋官。对于消费者来说是皮实耐用之余，在那个年代又算很有特点的一台家用车。

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【5-10万|家用车市场的老兵，选不选它您拿主意】
首先来看价格， 9.99万到13.59万元，其实也是延续了骐达一贯的销售政策，价格不算贵、看着挺实惠。此外，官方还宣布了很多的购车优惠政策，你比如说5年的超长质保，还有包括购车贷款以及10年的免费基础流量等等，反正现在卖车要是没有一点附加优惠的话，估计咱消费者也不愿意进门了。

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说一下改变，作为改款车型， 2021款的骐达还是延续了老款车型的样子，只是对于配置方面进行了一些优化和升级。外观方面要多说两句，之前的骐达外观比较方正、在当年看着比较敦实。但之前大灯由于没有透镜，所以还有一个不太好的名号：蜡烛灯。

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而现款骐达呢？肉眼可见的变化是更圆润、平滑的线条多了，同时灯光也有了透镜，高配车型也是升级到LED光源。虽说这都是几年前的改变，但从目前来看不算落伍，而且现阶段还有厂家在进行两厢车的“推陈出新” ，还是挺让人高兴的。

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内饰方面，新款的骐达整体依旧采用所谓撞色的设计风格，三幅式的方向盘、比较大的中控屏也都是现在日产新车中必须要有的“标配” 。同时，如同新车上市必须要有一些优惠购车政策一样，智能互联系统这是必须要有的，而骐达车型的智能互联系统就包括了像语音控制车辆、远程控制车辆、车载服务以及远程的实时监测和在线导航等。安全配置方面， CTA倒车车侧预警， LDW车道偏离预警， BSW的变道盲区警示以及预碰撞智能刹车辅助等也在骐达车型中得以配置。

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而动力依旧是没有太多的变化， HR16的1.6升发动机加上CVT或是五速手动，数据就摆在那里，只能说是够用。买骐达呢，怎么买都没有太多问题，只是加速能力上确实比不上现在很多的国产车型了。慢慢开吧~

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一汽丰田卡罗拉
在上周的节目中已经为大家预告了2021款的卡罗拉将会在车机系统上进行一下调整升级。这不过了一个礼拜之后，人家已经上市了。

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本次上市的是2021款的卡罗拉和卡罗拉双擎，一共是8款车型，售价区间是11.98万元到15.98万元， 5款1.2T和3款1.8升混动版本。

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如果要我为大家做选择，要是您对于油耗不是那么太看重的话，实际上还是推荐大家多看看1.2T发动机的版本。首先它可选车型更多，考虑到卡罗拉耐用的程度，在日后维护保养的成本上， 1.2T的车型实际上不会比1.8升的混动高出太多。不过要是直接上双擎的话，那么恭喜您，您选择了更省油、更环保的一种生活态度，但是也相对来说付出的购买价格就要更高一些。

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其实在上周节目中为大家所介绍的新款卡罗拉的改变，也就是在车机的智能互联方面有了更大的提升。比如说卡罗拉新增的语音控制功能，不仅是可以控制车窗、天窗、导航、娱乐以及空调等车用常用功能之外，在车机内还是预设了像大家比较常用的QQ音乐、喜马拉雅这样的娱乐应用。同时卡罗拉还使用了百度智能家电的功能，可以随着车内的控制，去监控家里的智能电器设备的工作与状态。在去年这一代卡罗拉上市时， TNGA架构下的安全配置就已经放在了卡罗拉的全系车型身上，加上本次车机又迎来的一次更新升级。所以在整体实用性上和安全性上，卡罗拉作为一款非常经典的家用车还是值得向大家推荐的。

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总体来讲，让车“连接”万物，实际上是我们在做车联网时最好的初衷、亦是最终的目的之一。我相信很多的厂家：包括丰田、日产等等也是向着这一个目标在逐渐地迈进。不管是刚才所提到骐达还是卡罗拉，亦或者是我们自主品牌和进口车型，将来的新车不仅仅要比拼自身的品牌实力、车型质量和口碑、更多的是在智能配置当中更多的应用吧。

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对，我知道还有很多车型可以选，所以现在看来，选择家用车的话，您的票会投给谁呢？