雷克萨斯LS|全新雷克萨斯LS细节升级:“非凡银”上线,“队友系统”全程护航
作者: 李玮嘉
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近日 , 雷克萨斯官方发布了新款LS车型的官图 。 新车主要在外观和内饰细节上做出相应调整 , 动力方面则继续搭载3.5T V6发动机(海外版) , 以及3.5L V6发动机和电机组成的混动版本 。
全新“非凡银” , 依旧运动感十足
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在外观上 , 新款雷克萨斯LS的部分细节有所不同 , 例如前大灯组外侧下方增加了雾灯组 , 同时配备了自适应远近光系统 。 此外LS 500h车型主动安全系统的矩阵雷达被放置于中网下方 。 另外 , 新款雷克萨斯LS还增加了全新的车身颜色 , 官方命名为“非凡银”(extraordinary silver) 。
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新款雷克萨斯
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LS(参数|图片)仍旧保持修长优雅的侧面造型 , 同时后门两侧的“Hybrid”标识也凸显出它的混动身份 。
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新车在车尾部分变化同样甚微 , 只是尾灯组的内部造型略有调整 , 在更显成熟稳重的同时 , 也使整体尾部富有运动感和视觉冲击力 。
内饰风格颇具东方气息,全新主动安全系统上身
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内饰方面 , 新款雷克萨斯LS整体氛围充满东方典雅风格 , 内饰材质主要搭配皮革、木纹、玻璃等 , 营造出了独一无二的精致豪华氛围 。
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在配置上 , 新款雷克萨斯LS提供集成Android Auto和Apple CarPlay功能的12.3英寸触摸中控屏、方向盘及座椅加热、电吸门、电尾门、全景影像、驾驶席20向电动调节、乘客席18向电动调节等多项配置 。
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此外 , 新款LS首次搭载雷克萨斯全新主动安全系统——雷克萨斯队友系统(Lexus Teammate) , 将自动控制转向、加速/刹车、自动泊车、换挡辅助等功能集于一身 , 通过摄像头和超声波传感器的回馈 , 从而实现一定程度上的驾驶辅助功能 。
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同时 , 新款雷克萨斯LS主要针对座椅舒适度和自适应悬挂进一步优化 , 使得行驶感受更加平稳顺滑 , 车身稳定杆和发动机支架也进行升级改进 。 新车的真皮座椅也采用了更出色的材料 , 能够更好地吸收振动 , 大大提高舒适性 。
3.5T动力傲视同级 , 混动系统更从容优雅 分页标题
虽然目前雷克萨斯并未提及新款LS的详细动力参数 , 但已透露出新款LS500具有更加优秀的发动机低转扭矩和响应更快的变速箱 , 同时新款LS500h的混合动力系统也进一步优化 , 使加速感受更为顺畅 。
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参考现款车型 , LS500车型在海外搭载的是3.5T V6双涡轮增压发动机 , 最大马力为415Ps , 最大扭矩为599N·m 。 传动方面 , 新车将搭配10速自动变速箱 , 同时还将提供后驱及四驱两种版本选择;而LS 500h搭载的是与
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LC(参数|图片) 500h车型相同的多级混合动力系统 , 由3.5L V6自然吸气发动机、电动机及容量为1.1kWh的电池组构成混动系统的主体 , 综合最大马力达到359Ps 。
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虽然我们暂且未知雷克萨斯LS是否会将3.5T动力版本的车型引入国内 , 但单从表面数据上来看 , 它的动力表现要明显强于奔驰S450L和宝马
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740Li(参数|图片) M 。 要知道 , 行政级轿车向来不会以“大马力”为炫耀资本 , 但在实际驾驶中 , 哪个老板不想更从容优雅的超过每一位对手呢?
侃车观点
【雷克萨斯LS|全新雷克萨斯LS细节升级:“非凡银”上线,“队友系统”全程护航】作为日系豪华品牌中的“百万级”行政轿车 , 雷克萨斯LS的风格做派向来特立独行 , 简约优雅的设计也是抓住那些“既低调 , 又有品位”消费者的主要因素 。 很显然 , 雷克萨斯LS也与那些欧洲豪华品牌行政轿车走的不是同一路线 , 所以如果您是低调的土壕 , 那么雷克萨斯必是首选
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