豪车|维特尔公开表态愿意重返红牛 他只剩这一条路可走了?



豪车|维特尔公开表态愿意重返红牛 他只剩这一条路可走了?
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维特尔公开表态愿意重返红牛
维特尔离开法拉利之后 , 先后与梅赛德斯、红牛、赛点和雷诺的名字联系到一起 , 但是如今梅赛德斯和赛点换车手的可能性都非常小 , 雷诺又刚刚官宣阿隆索回归 , 留给维特尔选择的空间越来越小了 。
今日维特尔公开表态愿意加盟红牛 , 他也丝毫不排斥与维斯塔潘做队友:“如果有人问我是否愿意加盟红牛 , 我的答案是‘愿意’ 。 他们拥有一辆冠军赛车 , 过去我就非常了解这支车队 , 如今我仍然与车队很多人保持着联系 。 维斯塔潘是一名出色的车手 , 但是如果你想要胜利 , 你必须击败所有对手 。 ”
维特尔也承认自己之前与雷诺有过接触:“我们之前有过一些联系 , 但是并没有深入讨论 。 这个阶段我尚未作出最后的决定 , 我们都知道阿隆索回来了 , 这对F1这是好事 。 但是这不会让我感到额外的压力 , 我会在最合适的时候做出决定 , 要么找到合适的车队 , 要么休息一年或者干脆退役 。 ”

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马尔科:红牛没有维特尔的位置
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尽管维特尔有意回到红牛 , 但是红牛高级顾问马尔科博士却迎面泼来一盆冷水 , 他表示如今的红牛并没有维特尔的位置:“目前在我们车队并没有维特尔的位置 , 我们已经有了阿尔本 , 而且对他的表现很满意 。 如果我是维特尔 , 我会休息一年然后再看看外界的选择 。 ”

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罗斯-布朗:维特尔的心已经不在法拉利
维特尔在赛季开始之前确定离开法拉利 , 而在揭幕站中他的表现也是相当低迷 , 排位赛止步Q2 , 正赛中又与自己的接班人塞恩斯发生了碰撞 , 最终只带回来一个第十名 。
在前法拉利技术总监、如今的F1竞赛主管罗斯-布朗看来 , 维特尔心 , 已经明显不在法拉利:“对维特尔来说 , 这无疑是一个艰难的赛季开局 , 在发现法拉利不想与他续约后 , 他肯定想了很多 , 这些让他在比赛中分了心 。 有些时候一些微小的事情都会分散车手的注意力 , 而维特尔已经证明他对所有事情感到震惊 , 这带来的影响绝对不容小觑 。 ”

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法拉利本周末提前带来升级
按照最初的计划 , 法拉利将会在赛季第三站匈牙利大奖赛中带来赛车升级 , 但是如今他们决定将升级的时间提前到本周末的第二站奥地利大奖赛 。 这次升级主要针对的是空气动力学方面 , 法拉利在一份声明中表示“我们将在本周推出匈牙利大奖赛的空气动力学套件 , 或者至少是它的其中一些部件 。 ”
不过法拉利领队比诺托也承认 , 这次升级很难帮助法拉利弥补与竞争对手之间多达一秒的单圈速度差距:“从我的观察 , 以揭幕站的杆位为标准 , 我们目前落后梅赛德斯1秒钟 , 这其中0.3秒是在弯道中 , 需要由空空气动力学来弥补 , 大约0.7秒是引擎方面 , 也就是直道 。 这弥补起来很困难 , 因为今年引擎研发已经被冻结了 。 ”

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法拉利:直道速度太慢 没有解决办法
法拉利尽管在揭幕站中由勒克莱尔带回来了一个宝贵的亚军 , 但是他们的赛车缺乏速度是不争的事实 。 法拉利领队比诺托表示法拉利在直道上的速度比竞争对手慢了0.7秒 , 而且很难找到好的解决办法 。分页标题
比诺托表示:“排位赛中我们比获得杆位的博塔斯慢了1秒多 , 我们在弯道上损失了0.3秒 , 而其他0.7秒则是在直道上损失的 。 现在赛车研发冻结了 , 要想缩小这一差距非常困难 , 因为这不仅仅是引擎的问题 。 在直道上看到我们现在的速度真令人失望 , 但我们对此无能为力 , 只能看看接下来会不会有什么转机 。 ”

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名宿:法拉利早应该换领队了
法拉利最近两个赛季的成绩不佳 , 领队比诺托一直饱受批评 , 在专业人士看来 , 他既没有铁腕的管理手段 , 对于车队的技术团队也缺乏指导作用 , 这使得法拉利目前从上到下都是一盘散沙 , 两位车手的关系不佳 , 而且本赛季的赛车研发方向也出现了问题 。
在前F1车手拉尔夫-舒马赫看来 , 法拉利早就应该更换领队了:“如果是在足球界 , 我们现在早就会谈论更换教练的问题 。 现在的法拉利就像之前的迈凯伦和赛点车队 , 有太多的内部争夺 。 比诺托身兼领队和技术角色 , 这些工作量肯定不能由一个人完成 , 在舒马赫时代 , 法拉利有三位领导人物 , 现在的梅赛德斯则有五位 , 而法拉利目前所有的压力 , 都集中在比诺托身上 , 他明显应付不过来 。 ”
不过法拉利高层对于比诺托依然是支持态度 , 法拉利CEO卡米莱里表示:“我们知道还有很多工作要做 , 这肯定不是法拉利这样的车队应该拥有的位置 , 我们必须立即做出回应 。 我很高兴马蒂亚(比诺托)和他的团队目前所做的工作 , 他们一直在努力 , 从来没有抱怨什么 , 我们处于重建工作中 , 而比诺托证明他是适合这个位置的人 。 ”

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阿隆索称不会提前介入雷诺研发
本周雷诺车队官方宣布将与阿隆索签约两年 , 这是双方的第三次携手 。 在阿隆索看来 , 他本赛季最重要的任务是参加INDY500赛 , 他不会提前介入雷诺的研发工作 。
阿隆索表示:“我今年的首要任务是INDY500赛 , 目前我只有这场赛事的参赛计划 , 所以这会对此付出我100%的精力 。 我希望有朝一日实现F1摩纳哥站 , 勒芒24小时和印地500赛的三冠王 , 所以今年的比赛对于我来说很特别 。 我会和雷诺保持着联系 , 关注他们的进展 , 但是我不会太早介入到雷诺的研发工作中 , 毕竟他们目前拥有两位非常出色的车手 。 ”