外车咖|本田飞度要慌了！气场不输大众CC，起步163马力+6AT，顶配才12万

本田飞度要慌了！气场不输大众CC ，起步163马力+6AT ，顶配才12万！

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雪佛兰科鲁泽外观特别有运动感，视觉效果上极具冲击力。大灯是LD光源的，中间有一根镀铬饰条直接贯穿两个大灯和中网，看着十分凶狠。雪佛兰的内饰设计我觉得都挺漂亮，符合我的审美喜好。整个中控台特别饱满、有立体感，不像一些用了悬浮式中控屏的内饰，总觉得像是后期加装的。它的仪表盘的表底和指针是红色的，中控、座椅、门板上也有很多红色缝线设计，整个车内可以说无处不在都体现了运动的元素和氛围，特别年轻。

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我身高173 ，在后排的腿部空间有一拳半左右，非常宽敞。地板中间有隆起，不过不高，倾斜的角度放脚也正好，中间的乘客也能做的很舒适。我们平常带小孩出去玩都要带着手推车，科鲁泽的后备箱容积很大，放下手推车也很轻松，一家人出行，行李箱足够使用。

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动力要好好说道说道。本来最开始的时候我是比较怀疑3缸发动机的，网上很多人都说3缸抖动、动力也不好。但是作为车主，我使用了这么段时间下来，科鲁泽的表现让我很满意，不但平顺性表现很出色，动力性能也让我非常惊喜， 1.3的排量，速要比很多1.5T的四缸机更有劲，到了高速上面，一直加速到140km/h都不会出现疲软，超车非常轻松自如，让我开起来也十分享受，很有底气。 6at的变速箱在换挡平顺性这方面做得也很好，或许换挡速度不算太快，但是可靠性有保障，驾驶体验也不错，我觉得没什么挑剔的。我这个是自动挡，驾驶操作上比手动挡轻松很多，只要管好方向盘和油门刹车踏板就行，媳妇开起来也十分轻松。我很喜欢它的驾驶视野，虽然没有UV那种高高在上的感觉，但是盲区很小，坐在主驾驶位上能看见车头，对于车身的位置很容易把握。转弯时两侧A柱遮挡的视线也不多，视野很好。

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因为动力十分强劲，我开车经常开着开着就想猛踩油门，感受下推背感，经常油耗也会偏高一些。不过如果是正常驾驶的话，油耗大概也就7L出头，很省油。静音表现说实话，没有达到我的预期，我一直觉得美系车的静音效果都是很厉害的，以前坐过朋友的老款君越，车内的那种静谧感很高级。只可惜科鲁泽在这方面并不算强，关上车窗之后，车内的噪音还是偏大，尤其是胎噪，有点扰人，空调也是个软肋，不好!!减震倒是不错，这个价位能使用后轮独立悬架，配备上还是非常厚道的，走烂路不会太颠，配合柔软的座椅，坐着还挺舒服

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本田飞度要慌了！气场不输大众CC ，起步163马力+6AT ，顶配才12万！优点：最满意空间和动力。我们家庭用车，对于空间这块比较看重，因为一家人出行坐在车内，空间太小了坐着也不舒服。科鲁泽的空间很大，虽然2640m的轴距在紧凑型车中不算大，但是车内空间利用率很高，坐着非常宽敞。动力方面，我选择是1.3T6at的动力总成，加速性能很强劲，百公里加速时间只要8秒多，紧凑型轿车级别已经是名列前茅了，超车非常给力。缺点：原厂配的是一个手动空调，调节起来没有自动空调那么方便。而且制冷效果没有达到我的预期，感觉最大风量吹上5分钟，温度下降也不明显，感受不到凉意。分页标题
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