p除了饮食安全、健康 ， 现在的城里人最怕的还有停电 。 一旦停电 ， 空调暖气不能用 ， 电脑不能用 ， 更可怕的是Wi-Fi也没有了 ， 此时 ， 如果恰好你的手机还没来得及充电 ， 那就更焦虑了 。 中国科学院广州能源研究所研究员黄玉萍带来分享《能源优化能做什么？我们想让每辆电动汽车都成为行走的储电站》 。 作者：黄玉萍 。 以下为黄玉萍演讲实录：大家好 ， 我是黄玉萍 ， 来自中国科学院广州能源研究所 。 我的研究工作主要有两部分：能源系统优化和电动汽车并网运营 。 大家可能发现 ， 现在停电已经越来越少了 ， 这其实就是能源系统优化的成果 。 不过前几天我家停电了 ， 整个小区一片漆黑 ， 电梯也停了 。 我那天下班 ， 回家要爬上十楼 。 回到家 ， 我老公说他晚上要加班 ， 就把孩子交给了我 。 我在家里翻箱倒柜 ， 把多年不用的充电宝找了出来 ， 希望有一些余电 ， 不过放了太久 ， 平常也没有充放电 ， 用不了 。

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十几分钟后有人敲门 ， 原来是我老公回来了 ， 手里拿了一包蜡烛 。 他跑遍了整个小区 ， 好不容易才买到几根 。 当时我感动得不知道说什么 ， 因为我觉得爬十楼已经气喘吁吁了 ， 没想到他还专门买了蜡烛回来 。 那天晚上我和我妈、还有我娃 ， 点着蜡烛等着电来 。 以前晚自习一停电 ， 大家就很开心 ， 因为可以不做作业 。 大家拿着蜡烛狂欢 ， 还有一些调皮的同学讲鬼故事 。 而这时候 ， 通常会听到一个轰隆轰隆响的声音 ， 其实是备用发电机在工作 。 没多久 ， 电就来了 。 strong其实停电 ， 就是城市电网和配电网局部发生了故障 。 /strong当备用发电机组开始工作 ， 停电的地方就变成了一个独立微电网（Micro-Grid） ， 也叫“微网” ， 是指由分布式电源、储能装置、能量转换装置、负荷、监控和保护装置组成的一个小型发配电系统 。 简单来说 ， 微网主要由三部分组成——
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分布式电源：微网中的电源多为容量较小的分布式电源 ， 包括微型燃气轮机、太阳能电池、光伏电池、小型风力发电机组等 。 储能装置：包括蓄电池、热储能等 ， 将余电通过电或者其它能量形式储存起来 ， 在需要的时候使用 。 储能装置非常重要 ， 可以保持整个微网供需平衡 ， 还能维护电压和频率稳定 。 负荷：其实就是微网的用电容量 。 如果为手机搭配微网 ， 负荷很小 ， 但如果为居民小区搭建微网 ， 负荷就非常大 ， 而且搭配的储能装置容量也要非常大 。 为什么现在很少经历大规模停电呢？因为我们早已对电力系统进行了升级改造 ， 包括发电、输变电、配电和用户系统各方面 。
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电力系统的主要功能是将自然界的一次能源 ， 通过发电动力装置转化成电能 ， 再经过输变电设备和配电系统供电到各负荷中心 ， 最后通过各种设备将电能转化成动力、光、热等不同形式能量为人们服务 。 电力系统的升级改造实际要求有充足的发电、输电设备和足够可利用的动力资源 ， 满足日益增长的全社会用电需求 。
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居民小区用电负荷具体怎样变化？早上七、八点 ， 大家起床、洗漱、吃早餐 ， 这时候就会出现一个小高峰 。 下午四点钟开始 ， 用电量突然上涨 ， 因为大家开始下班、放学回家 ， 做饭吃饭 ， 打开电热水器准备洗澡 ， 也称为“用电高峰” 。 到了半夜 ， 人们用电量最低 ， 也叫做“用电低谷” 。 电力系统每日最大负荷与最小负荷之差 ， 就是“峰谷差” 。 其实峰谷差并不是越大越好 ， 因为用电高峰时段需要额外的发电资源 ， 燃烧更多的燃料供电 。 所以电力能源系统优化就是为了减少峰谷差 ， 进行削峰填谷 ， 同时还要确保电力系统安全运行 ， 做到既经济又合理地利用这部分能源 。 怎样才能做到能源系统优化？分页标题
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2017年 ， 我从美国回来接手了一个项目 ， 给一个主要生产中成药和中药片剂的产业园区做智慧能源管理系统 ， 其中有各种各样的用能需求 。 我们在家煲中药 ， 一般先把药材放进药锅 ， 再加水 ， 然后打开炉子烧 。 药厂有一点点不一样 ， 他们先把药材放进提取罐里 ， 然后加入蒸汽和热水 ， 先盖上锅盖猛火烧半小时 ， 接着转为小火熬一个半小时 ， 再经历一些提取、浓缩、干燥、制粒、包装的生产工艺 。 整个过程中 ， 每个过程、每个操作的用电量都不一样 ， 而且也不是每个操作都需要用到蒸汽 。
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产业园区还有好多企业 ， 另外一个企业生产不同牌子的中药冲剂 。 他们的要求是生产线八小时不停运作 ， 前面四小时用蒸汽 ， 后面四小时用电 。 此外还有其它厂家 。 把它们所有能源负荷加起来 ， 问题就变得非常复杂：锅炉每小时产多少蒸汽 ， 才能满足大家的用热需求？发电厂要发多少电 ， 才能满足整个园区的正常运作？在这里 ， 就用到能源系统优化 。 首先 ， 我们会为主要用能设备安装传感器进行实时监测；然后 ， 把采集的数据上传系统分析 ， 挖掘出用能负荷特征 ， 对系统运行、操作逻辑关系进行数学建模 ， 在计算机内建立仿真模型 ， 模拟出整个园区的实际生产状况 ， 包括产能、产热过程 ， 用户用电特征等等 。 我们可以在仿真系统里随意增减设备 ， 控制锅炉开关 ， 从而找出最佳搭配和最佳运行条件 。 通过这种优化调度方式 ， 就可以提高能源系统效率 ， 增强调峰能力和最大范围的优化配置资源 。 大家可能会想 ， 我们能不能把电储存起来 ， 需要的时候再拿出来用？我们手上的充电宝就可以储存一定电量 ， 但只够对储能电器进行一些简单供电 ， 并不能把电反馈给电网 ， 达到调峰要求 。
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现在我们来做一个小调查：在座各位观众 ， 已经买了车的请举手？开纯电动汽车的请举手？现在在交通运输领域里 ， 车辆电动化已逐渐成为潮流趋势 。 2017年 ， 中国占据全球电动车销量一半以上 ， 并且超过全球第二大电动汽车市场（美国）两倍 。 从能源和环境角度考虑 ， 电动汽车可以利用多样化电源 ， 替代传统的化石燃料能源 ， 不仅能源转化效率比较高 ， 而且对环境也比较友好 ， 可以减少温室气体、改善空气质量、降低噪声污染 。 除此之外 ， 电动汽车还有什么作用？电动汽车是家庭里最大的储能设备 ， 它还可以和电网互动——可以给电网提供电力辅助服务 ， 同时也可以作为可再生能源并网的缓冲 。 这是怎么做到的？
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电动汽车最主要的核心部件是电池 ， 可以在用电高峰放电 ， 用电低谷充电 。 车主可以通过低价充电、高价卖电的方式赚取一定收益 。 这也是我们课题组目前研究的一个内容 ， 在未来一段时间内可以帮助大家赚差价 。
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电动汽车可以给城市带来更多智慧 ， 而且让城市更干净 。 我们可以在太阳能辐照强烈的地区采用太阳能充电桩 ， 在风力资源发达的地方利用风机 ， 搭配储能电池就可以直接给电动汽车供电 。 大家还记得我前面说的吗？电动汽车可以并入电网 ， 在用电低谷时段（电价0.3~0.4元）充新能源发的电 ， 在用电高峰时段（电价1.3~1.4元）售电 ， 这样1度电就可以赚1块钱了 ， 更何况电动汽车一天不仅仅充放电一次 。 可能很多人已经在心里打小算盘想赚差价了 。 但我们也要全盘考虑事情 ， 例如电动汽车的电池容量 ， 车子当前的荷电状态 ， 电池的能量密度 ， 充放电桩的便捷性……它现在还是比较理论化和前沿的概念 ， 市面上还没有充放电桩 。 不过相信在很快的将来 ， 可能就在两三年内 ， 大家就可以在上海看到示范项目了 。 大家可能说 ， 我不就是买几辆电动车 ， 准备囤电就行了吗？但我可能出于个人工科思维的考虑 ， 想问题会比较全面、细致一些 。 分页标题
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以前也有人问我 ， 一个女孩子 ， 为什么要去学理工科？当时我的回答是“我喜欢” 。 但是慢慢长大后 ， 我发现跟原生家庭很有关系 。 我爸爸以前是一个木工专家 ， 我小时候喜欢翻箱倒柜找东西 ， 把他的工具全部玩了一遍 。 我很喜欢爸妈买给我洋娃娃玩具 ， 但也喜欢他们我买的金属拼插玩具——我可以折腾一下午 ， 然后非常有成就感地拿给他们炫耀我的成果 。 另外 ， 家庭周边氛围也比较重要 。 我从小在广东工业大学校园里长大 ， 经常去实验室溜达 ， 趴在窗上看哥哥姐姐们做实验 。 等我上中学慢慢接触化学 ， 才挑起对理工科的兴趣 。 我大学导师是我楼上邻居 ， 给了我不少鼓励 ， 让我毕业后在科研道路上走得更远 。 我很庆幸自己一直在做喜欢的事情 ， 也希望今后可以对能源系统不断优化 ， 把电动汽车与新能源进行无缝衔接 ， 从各个角度服务社会 。 我也希望今后和同仁们一起来做好这件事情 ， 间接保护我们的环境 ， 谢谢大家 。
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演讲嘉宾黄玉萍：《能源优化能做什么？我们想让每辆电动汽车都成为行走的储电站
》【中年|停电了怎么办？电动汽车是你的大型充电宝】

来源：(陪伴娱乐)

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标题：中年|停电了怎么办？电动汽车是你的大型充电宝