近期沿海六大电厂存耗煤数据停止发布成为市场关注的热点 ， 虽然该数据停止发布之后使得市场参与者无法及时了解下游的用煤需求 ， 但考虑到电煤消费旺季到来 ， 北方港口锚地船舶数据仍位于中高位水平 ， 终端用户对煤炭的采购积极性较强 ， 表明短期内港口煤价仍将偏强运行 。
事件回顾：2月7日国电集团停止提报库存和日耗数据 ， 之后华电集团将其替换 ， 该电厂数据包含山东莱州、江苏望亭、句容、安徽芜湖、福建可门电厂 ， 总装机量1380万千瓦 ， 与国电相比在总装机量上减少了656.4万千瓦 。 6月30日华能集团停止发布存耗煤数据 ， 7月3日大唐和上电也停止发布 ， 目前只有浙电和粤电的数据处于正常提报更新的状态 。
电厂数据重要性：原六大电厂（浙电、上电、粤电、大唐、华能、国电）数据共包括88个样本电厂 ， 总装机容量12617万千瓦 ， 占我国煤电装机总容量的7.97% 。 虽然在全国范围内占比较小 ， 但在沿海地区却具有举足轻重的低位 。
众所周知 ， 沿海六大电厂存耗煤数据可以直接反映我国东南沿海地区的用煤需求 ， 而东南沿海地区又是我国主要的煤炭消费地 ， 主要通过海运从环渤海港口采购动力煤 ， 因此又是判断环渤海港口动力煤价格走势的主要指标 。

当电厂处于日耗攀升 ， 库存低位时 ， 意味着终端用户对煤炭的采购积极性将会增加 ， 将助推港口煤价上涨；当电厂日耗低迷 ， 库存高位之时 ， 终端用户对煤炭的采购积极性将会下降 ， 港口煤价将面临着下行的压力 。

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如2020年5、6月份期间 ， 沿海六大电厂整体呈日耗同比攀升、库存同比回落的态势运行 ， 在此情况之下电厂北上拉运积极性高涨 ， 助推环渤海港口动力煤价格上涨 ， 以秦皇岛港5500大卡动力煤为例 ， 该价格由5月初的470元/吨涨至6月底的570元/吨 ， 煤价累计上涨100元/吨 。

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短期煤价仍偏强运行：6月底至7月初这段时间内由于南方降雨天气较多 ， 水电开机率大增 ， 火电开机率平稳 ， 沿海六大电厂耗煤量整体波动幅度不大 ， 日耗在61-64万吨附近震荡运行 ， 考虑到后期高温天气继续增多 ， 沿海电厂耗煤量仍有较大的增长空间 ， 部分库存偏低的中小型电厂对市场煤的采购量有所增多 ， 预计7月上旬环渤海港口煤价将继续偏强运行 。 基于前期数据推演7月下旬以后随着电厂补库告一段落 ， 煤价涨势将会放缓并不排除有进入下行通道的可能性 ， 还需多关注产地煤矿生产以及环渤海港口的煤炭库存变化 。
虽然沿海电厂存耗煤数据停止发布 ， 短期之内使得市场参与者无法获取下游的用煤情况 ， 为判断环渤海港口动力煤价格走势增添了阻力 ， 后期来看的话 ， 可以重点关注全国重点电厂存耗煤数据、环渤海港口的锚地及预到船舶数据 ， 均可反映下游的需求变化 。 (中国(太原)煤炭交易中心微信公众平台据卓创资讯等相关消息编辑整理)
【中年|头条︱沿海电厂数据停更预示着什么？】

来源：(晨财经)

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标题：中年|头条︱沿海电厂数据停更预示着什么？