中国经济网|英国扶助计划“缺位”制造业 让业界迷惑不解


_本文原题:英国扶助计划“缺位”制造业 让业界迷惑不解
【中国经济网|英国扶助计划“缺位”制造业 让业界迷惑不解】汽车贸易集团SMMT表示 , 在欧洲几大汽车生产国中 , 英国不提供专门的措施是“独一份” 。 SMMT首席执行官迈克·霍斯(Mike Hawes)在一份声明中表示:“汽车业作为英国最重要的岗位提供者之一、经济增长推动力之一 , 却在复苏过程中没有得到财政方面的支持 , 这令人非常失望 。 ”
经济日报-中国经济网综合外电报道 当地时间本周三 , 英国财政大臣里什·苏纳克(Rishi Sunak)在宣布一项300亿英镑(376亿美元)的救助计划中 , 并没有提到对制造业的定向援助 , 使汽车制造商们感到不解 。
在苏纳克公布的计划中 , 将通过包括削减旅游和酒店行业的增值税 , 以及为失业的年轻人提供21亿英镑的就业基金等措施 , 来帮助英国度过可能是300年来最严重的经济衰退 。 但另一方面 , 财政大臣拒绝将英国汽车业依赖的休假补贴延长至10月份以后 , 排除了延长工资支持措施的可能性 , 并表示这会让人们产生“错误的希望” , 以为“他们的工作还会继续存在” 。
根据彭博社(Bloomberg)的统计 , 宾利(Bentley)、阿斯顿马丁(Aston Martin)和供应商庄信万丰(Johnson Matthey)等英国汽车制造公司计划总计裁员逾5万人 。 对此 , 制造业呼吁出台一项有针对性的计划 , 以反映需求在短期内蒸发的现实 , 同时保留熟练工人 , 以待最终回归 。

中国经济网|英国扶助计划“缺位”制造业 让业界迷惑不解
本文插图
阿斯顿马丁(Aston Martin)在英国盖顿的生产线
汽车贸易集团SMMT表示 , 在欧洲几大汽车生产国中 , 英国不提供专门的措施是“独一份” 。 SMMT首席执行官迈克·霍斯(Mike Hawes)在一份声明中表示:“汽车业作为英国最重要的岗位提供者之一、经济增长推动力之一 , 却在复苏过程中没有得到财政方面的支持 , 这令人非常失望 。 ”
另据SMMT称 , 英国更多的工作岗位同样处于危险之中 , 汽车制造商正在寻求针对特定行业的措施来支持现金流 , 如商业利率假期、减税以及提振消费者信心和高价购买的政策 。 (经济日报-中国经济网 采访人员张羽 编译)