信息时报讯（采访人员 陈子垤 通讯员 邓联旭 向雅斯 魏霞）7月1日 ， 在赣深高铁东源制梁场内 ， 经过中铁二十五局130多名建设者5个半小时的奋战 ， 最后一孔箱梁新鲜“出炉” ， 标志着该梁场圆满完成制梁任务 ， 成为赣深高铁广东段第二个完成制梁的梁场 ， 进一步推进工程建设进度 ， 为党的99周年华诞献礼 。

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施工人员加紧完成东源制梁场最后一榀箱梁预制 。 通讯员供图
赣深高铁为京九高铁最南段 ， 线路贯穿江西、广东两省的赣州、河源、惠州、东莞、深圳五市 ， 正线全长436.37公里 ， 其中广东段全长301.8公里 ， 设计最高时速为350公里每小时 。 中铁二十五局承建的赣深高铁四标段位于“客家古邑”河源市内 ， 主要承担着44座桥梁、11座隧道以及3座预制梁场共计588榀箱梁的预制、运架等施工任务 。
此次完成制梁任务的东源制梁场位承担了12座桥梁的箱梁预制任务 ， 需制梁126榀 。 其中 ， 跨度23.5米双线箱梁19榀、跨度31.5米双线箱梁107榀 ， 梁场日产能为每日1榀 。
自2018年11月建场以来 ， 施工方中铁二十五局结合施工计划安排 ， 通过开展“创党员先锋岗、建红旗责任区”主题活动 ， 做到了关键工序有党员承担 ， 关键环节有党员把关 。 项目部充分发挥党员先锋模范作用 ， 不仅克服了工期紧、雨水多、地址条件差等困难 ， 还不断优化施工方案 ， 科学安排工期 ， 于2019年7月22日完成首梁浇筑、10月23日一次性通过国家级生产许可认证审查 ， 2020年6月4日制梁突破100榀大关、7月1日完成了全部箱梁预制任务 。

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东源制梁场全貌 。 通讯员供图
【广东|赣深高铁完成制梁任务 广东段全长301.8公里】据悉 ， 截至目前赣深高铁四标段已完成箱梁架设281榀 ， 隧道贯通7座 。 根据施工计划 ， 赣深高铁将于明年建成通车 ， 河源将结束不通高铁的历史 ， 实现广东“市市通高铁”目标 。 届时 ， 深圳至赣州由现在的接近7小时压缩到2小时 ， 河源到深圳时间也将压缩到1小时以内 ， 大大缩短沿线各地之间的时空距离 ， 将大大促进粤北等地融入粤港澳大湾区的发展当中 。

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标题：广东|赣深高铁完成制梁任务 广东段全长301.8公里