车镖局|合资SUV中的“实力王”，前后独悬+6AT，顶配不足14万！

【车镖局|合资SUV中的“实力王”，前后独悬+6AT，顶配不足14万！】一汽大众捷达品牌虽然成立时间不久，但凭借着大众多年在国内辛勤耕耘结下的口碑硕果，捷达迅速在国内市场站稳了脚跟，市场表现颇为不俗。如果你经常关注每月SUV车型销量的话，应该留意到榜单上的捷达VS5 ，虽然该车上市的时间没多久，但销量势头相当猛。正所谓打铁要趁热，捷达VS7也来了。作为捷达旗下的第二款SUV ，捷达VS7究竟有何实力？值不值得选择？小编今天就带大家一起来看。

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品质可靠有保证
捷达VS7基于MQB A1平台打造而来，该平台上诞生有大众探歌、奥迪Q2L等车型，并且捷达VS7搭载的是我们比较熟悉的EA211的1.4T涡轮增压缸内直喷发动机，最大功率达150马力，最大扭矩250牛·米。这台发动机已装备在大众、奥迪品牌的多款车型，成熟度与可靠性都得到了充分验证。此外，捷达VS7除了入门车型为5挡手动变速箱外，其余车型均配备来自爱信的6挡手自一体变速箱，平顺性以及可靠性仍十分出色。

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空间表现出色，灵活性值得称赞
除了整车品质可靠外，捷达VS7的尺寸与空间也十分出色。其长宽高分别为4624/1841/1644mm ，轴距为2730mm ，这样的尺寸和价位在同级别中罕有对手；而在实际乘坐中，捷达VS7后排即便是横向坐三个成年人，也不会出现“肉夹馍”的拥挤感。另外，捷达VS7的后排座椅可实现4/6放倒，表现较为灵活；放倒座椅后，整个后部空间相当可观。值得一提的是，尺寸超过2m2的可开启全景天窗也为全系标配，整体给人的感受十分通透。

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价格亲民配置高
捷达VS7最大的优势还是在于性价比。作为一款合资中型SUV ，其10.68万-13.68万的售价区间却与合资紧凑家轿及合资小型SUV车型的价格持平，整个车市只此一家。更不用说大众捷达这个响了几十年的金字招牌还一直都是耐用跟可靠的代名词。
同时，捷达VS7的安全配置也非常良心，比如它配备了包括前排双气囊、前排侧气囊和头部气帘在内的6安全气囊。除此之外，像ESP电子稳定系统、EPB电子手刹、AUTO HOLD自动驻车、ACC自适应巡航、疲劳驾驶提示以及RKA胎压监测这些高科技安全配置特均有配备。从产品的层面来看，捷达VS7完全具备爆款的实力，可以算是合资SUV中的“实力王” 。

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综上所述，捷达VS7绝对拥有成为爆款的潜质，其宽敞实用的空间、丰富的配置、成熟可靠的“三大件” ，足够满足大家对于一款家用SUV的大部分诉求。最关键的是它还有大众强大的技术基础作支撑，并且消费者只需花十多万的价格，便可以买到可以媲美二十万级别合资SUV的品质和配置，这看起来还是挺值得推荐的。
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