国平军史|能否成为“海四”舰载机,601所总抓军工项目中:FC-31“鶻鹰”
【国平军史|能否成为“海四”舰载机,601所总抓军工项目中:FC-31“鶻鹰”】近日 , 中国航空研究院那篇提到“综合所某专项团队战胜疫情影响 , 科学开展复工复产工作 , 以确保新一代战斗机首飞节点在2021年完成”的文章火了 , 有不少推文指出文中“新一代战斗机首飞节点在2021年完成”指的就是成飞取得出口编号FC-31的“鶻鹰”隐形战机 。
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FC-31 , 是沈飞自筹资金的隐形战机项目 , 具有独立自主的知识产权 , 采用单座、双发、外倾双垂尾、两侧大S弯进气道 , 并有内置弹舱 , 最大起飞重量约28吨、作战半径约1250公里 , 飞行速度1.8-2马赫 , 实用升限18000米的一架中型战机 。
目前 , FC-31有原形机、2.0版和3.0版三个不同的版本 , 战机的修改幅度越来越大 , 性能也越来越先进 , 综合了沈飞其他机型上的精华 , 最新的工艺技术、最新的相控阵雷达、最新的航空发动机、最新的航电设备、最新研发的中远程空空导弹等 。
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网络上越来越多的指向FC-31“鶻鹰”非常有可能成为所谓的“海四”舰载战机 , 这个可能性是存在的 , 绝非空穴来风 , 随着F-35B/C型隐形战机飞上航母和两栖攻击舰 , 非隐形的歼-15重型舰载机 , 将面临越来越大的挑战和压力 , 因此 , 海军迫切需要一架体量比歼-20小的隐形战机能飞上航空母舰 , 成为“海四”多功能隐形舰载战机 。
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2011年1月差不同与歼-20同时试飞的FC-31的“鶻鹰”隐形战机 , 在歼-20早就服役空军 , 且迅速形成了战斗力 , 成为全球为数不多的现役隐形战机的背景下 , 将近10年时间过去了 , FC-31的“鶻鹰”隐形战机也该到了瓜熟蒂落的时候了 , 因此 , 在601所总抓的军工项目中 , 最令军迷期待的就是“海四”项目了 。
从歼-20的体量来判断 , 真的不适合上海军6万吨级的滑跃起飞航母 , 因此 , 考虑到海军003项目的顺利进展 , 军迷据此推测这款军品就是一款“海四”隐形舰载机 , 排除成飞的歼-20 , 那么能成“海四”隐形舰舰载机的 , 只能是沈飞的FC-31的“鶻鹰”隐形战机了 , 因为10余年来国内网络上并未有其他型号的隐形战机在研发的消息 。
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本文作者据此判断 , FC-31的“鶻鹰”“项目从沈飞自筹资金的厂所技术验证机 , 到呼吁外国投资的外贸四代机 , 再到演变航空工业的技术测试机 , 最后有可能成为我海军自用的舰载机型号 , 可谓走过了一段极富江湖传奇的历程 。
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疫情的影响 , 将改变全球的地缘政治格局 , 世界已处于百年不遇的态势中 , 大有希望同时又充满了不确定性 , 外部环境将变得越来越复杂和激烈 。
海军隐形舰载机“海四” , 是到了横空出世的时候了 , 会是历经10年磨一剑的FC-31的“鶻鹰”隐形战机吗?读者不妨拭目以待 , 估计距离服役已经不远了 , 或许正在飞行道上一路狂奔 , 即将飞上最新的003型航母了 。
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