沃尔沃|30-50万之间理想的家用SUV,除了这几款车型,还有谁能打动你
一、奔驰 GLC
说起30万-50万价格区间适合家用了SUV车型 , 首当其冲的就是奔驰GLC , 虽然境遇与奔驰E级相同遭受了不少的非议以及众多吐槽 , 但是奔驰GLC却展现了自己应有的模样 。 凭借着自己强大的品牌影响力以及优雅精致的外观设计豪华而富有质感的内饰格调 , 处处都体现了更加高端的仪式感 。 并且 , 为了与奥迪Q5L对抗 , 2020款GLC也选择了增加轴距尺寸 , 车身尺寸长宽高分别为4764*1898*1642mm , 轴距也达到了2973mm,加长的轴距也让大家瞬间的体验到了整体空间的提升 。
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外观方面采用了奔驰最新的家族设计语言 , 镀铬饰条中网以及奔驰醒目的车标搭配全新设计的LED前照灯 , 使整个车头部分看上去优雅气息十足 。 内饰方面依然保持着奔驰家族的设计理念 , 内饰的豪华程度 , 也是宝马X3和奥迪Q5L所无法超越的 , 不但具有十足的科技感 , 而且用料和质感都非常不错 。
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动力方面 , 全系搭载2.0T四缸涡轮增压发动机 , 分为高低功率版本 , 低功率版本车型最大马力197匹 , 最大扭矩320牛米 , 而高功率版本车型最大马力258匹 , 最大扭矩370牛米 , 传动系统匹配了9挡手自一体变速箱 , 并且全系标配四驱系统 。 如果预算充足 , 还是建议考虑2.0T高功率版本车型 , 毕竟多出的购车成本同样也会给您带来更加出色的驾驶感受 , 6.9秒的加速成绩也属中规中矩 , 但是高功率入门车型在配置方面也要比低功率版本车型更加齐全 , 从而也会带来更加完美的驾驶体验 。
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虽然它是一辆奔驰 , 但也不是真的完美到无可挑剔 , 凭借着时尚优雅的外形 , 豪华的内饰 , 以及自身品牌强大的号召力 , 完全可以吊打了一众竞争对手 , 但填充物偏硬的座椅影响了整体乘坐舒适性 , 而有的网友反映油耗偏高 , 但是经实测每百公里平均油耗基本达到10L左右 , 而且遇到市区拥堵路段会徘徊在13-14L/100km左右 , 不过在奔驰面前这样的油耗也是勉强可以接受的 。 其实最不能理解的就是隔音降噪方面 , 作为一辆起售价格已经达到40万元的中级豪华SUV , 在隔音降噪方面确实显得有失水准 , 尤其是在高速路段行驶时 , 发动机的噪音会夹杂着风燥传入驾舱内部 , 市区行驶时则相对较为安静 。 以上举出了奔驰GLC的部分缺点 , 但是人无完人每款汽车也是同样如此 , 都是优缺并存 , 虽然它不会令您欣喜若狂 , 但同样也不会令您大失所望 。
二、奥迪Q5L
奥迪Q5L无疑是众多消费者心目中表现最为均衡的中型SUV , 相比于奔驰GLC与宝马X3更低的起步售价也足见奥迪的高明之处 , 奥迪Q5L虽然在价格方面占据了较强的竞争优势 。 但是销量依然不及奔驰GLC 。
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2020款奥迪Q5L上市也已经有一段时间了 , 属于中期改款车型 , 在外观方面也没有过多的变化 , 但是相比上一代车型 , 似乎变得更加年轻 , 更多的凌厉线条摆脱了上一代车型圆润的形象 , 整体感觉也更加时尚运动 。 内饰方面与上一代车型相比也没有太多变化 , 如果说奔驰的内饰优雅豪华 , 宝马的内饰极具运动感 , 那么奥迪的内饰也只能用富有科技感来形容了 。
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车身尺寸长宽高分别为4765*1893*1659mm,轴距2908mm 。 内部空间方面表现良好 , 凭借着2908mm轴距也为后排乘客提供了极其充足的乘坐空间 , 但是后排高高的隆起中央地板对乘坐舒适度方面会有一定影响 , 而且后排座椅的舒适性也非常一般 。 其次在配置方面也有所增加 , 其中40TFSI车型增加了真皮座椅、19英寸轮圈以及无钥匙进入系统 , 而45TFSI车型则增加了自动泊车、360度全景影像以及车内氛围灯等配置 。 45 TFSI尊享运动型和45TFSI豪华运动型均新增了红色刹卡钳 , 动力方面全系搭载2.0L四缸涡轮增压发动机分为高低功率两个版本 , 低功率版本最大马力190匹 , 最大扭矩320牛米 , 高功率版本最大马力252匹 , 最大扭矩370牛米 。 采用7挡双离合变速箱 , 并标配quattro ultra四驱系统 。 低功率版本动力一般 , 但完全够用 , 高功率版本则是动力充足 , 加速及换挡方面表现均十分出色 , 只是低速降挡时偶尔会出现一些顿挫感 。 底盘调教的十分出色 , 不但扎实而且还很有质感 , 即使行驶在高速路段也会非常平稳 , 能够给驾驶者带来充足的驾驶信心! 分页标题
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虽然在这个以销量论英雄的车市中 , 奥迪Q5L的销量始终不及奔驰GLC , 但是还会有消费者会考虑价格方面的因素来选择奥迪Q5L , 毕竟以更低的价格入手一款相同级别的车辆 , 也是一个非常明智的选择 , 而且这款车型在配置方面以及性价比方面 , 都较上一代车型有所提升 , 相信凭借以上亮点 , 它也足以吸引更多消费者的目光 。
三、沃尔沃XC60
沃尔沃XC60 , 是沃尔沃(Volvo)汽车旗下的一款中型SUV , 首次亮相是在2008年北京国际汽车工业展览会上 , 这款运动型多功能车不但兼备了越野车的性能同时也拥有跑车的个性 , 专为追求运动的年轻精英打造 。 但是 , 在购买这类车型时大多数消费者往往更愿意去选择价位相同的德系车型 , 而最初沃尔沃这个品牌在国内汽车市场的地位也不低于德系豪华品牌 。
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首先 , 这款全新的沃尔沃XC60 , 在外观设计方面 , 依然承袭了沃尔沃家族传统设计基因 , 同时设计师也在整体外观方面做了大胆的创新 , 外观与内饰设计都是标新立异 。 安全方面一直以来都是沃尔沃所有车型的一大卖点 , XC60也是同样如此 , 配备了全球首创的城市安全系统 , 安全性较高 , 同时也更加凸显了沃尔沃豪华汽车品牌的实力与品味 。 内饰方面 , 依然是充满了北欧的简约式居家设计风格 , 同时在做工用料以及科技配置方面也是做到了面面俱到 , 不但体现了的科技感与豪华感同时也体现了较强的环保意识 。
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车身尺寸长宽高分别为4688*1902*1658mm , 轴距2865mm 。 动力系统分别搭载了两款不同功率的2.0L 四缸涡轮增压发动机 , 最大马力分别为190匹和254匹 , 最大扭矩分别为300牛米和350牛米 , 全系匹配了8挡手自一体变速箱 , 而除T4 智行豪华版以外 , 其它车型均采用全时四驱的驱动方式 。
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虽然XC60是沃尔沃在中国市场比较畅销的车型 , 但其销量数据与德系车型相比似乎差的也不是一点半点 。 但是自从XC60改变了刚硬的车身悬架以后 , 不但行驶质感非常讨国内买家的欢心 , 而且在整体舒适性也有所提升 , 虽然还是无法达到同级标准 , 但是也有着明显的进步 。 虽然以上举例了沃尔沃XC60的诸多缺点 , 但清新健康的内饰环境 , 以及安心的用车体验想必才是沃尔沃的优点所在 , 至于如何选购一款称心如意的车辆 , 想必每个人的需求和出发点都是不同的 , 至于车辆的好坏也要看是否真正的适合自己 。
四、凯迪拉克XT6
当我们年轻时选购一款车辆的购车条件应该就是一定要拥有年轻运动的车身外形以及不错的动力表现 。 但是 , 当我们有了小孩以后 , 就会考虑选购一款外形大气稳重而又具有一定豪华感和舒适性的车辆 , 而且空间一定要大 。 因为这样不但能够给家人带来更加宽敞的乘坐空间以及更强的舒适性 , 更重要的是 , 当你带着幼小的她(他)们外出游玩或是长途旅行时 , 就会体验到 , 有一款大空间的车辆 , 是一件多么从容惬意的事情 。 但是很多家庭又不想选择MPV车型 , 而市面上的7座SUV的第三排空间大多形同虚设 , 空间局促 , 并且在乘坐舒适性方面也相对较差 。 这时凯迪拉克就推出了一款更具功能性和乘坐的舒适的中大型SUV , 并且主力车型还是六座车型 。
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作为凯迪拉克国产旗舰车型的XT6 , 有着比同级竞争车型更强的价格优势 , 并且在外观设计方面也非常具有豪华气息 。 同时在内饰用料方面也体现了超强的豪华性和精湛的制作工艺 , 采用了大量的软性材料以及皮质包裹 , 视觉和触感方面都能得到完美的体验 , 并且较多的储物空间也方便了正常使用 。
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车身尺寸长宽高分别为5056*1964*1780mm,轴距2863mm 。 在乘坐空间方面 , 对于这类车型大家更关心的应该是第二排与第三排的空间表现 , 首先第二排的空间表现完全可以用非常充足来形容 , 除了拥有不错的腿部空间同时还拥有极为充足的头部空间 , 通常这类车型的第三排往往只具备应急或是短途乘坐的需求 , 空间较为局促 , 但是凯迪拉克XT6的第三排空间表现却是足够完美 , 如果是成年女性乘坐 , 它的空间表现也并不会显得过于拥挤 , 虽然只能用够用来形容 , 但是对于这个级别的SUV来讲 , 它的表现足够优秀 , 并且六座车型在第三排乘坐上下车时也带来了极大的便利性 。 但是后备箱表现却有些差强人意 , 但是如果把第三排座椅通过电子调节按钮放倒以后 , 它所展现出较大的空间也足够使用 , 并且也非常平整 。
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动力方面 , 全系搭载了一台2.0L带有可变缸技术的四缸涡轮增压发动机 , 最大马力241匹 , 最大扭矩350牛米 , 传动系统匹配了9档手自一体变速箱 。
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凯迪拉克XT6的优点主要还是体现在以下几个方面 , 虽然在品牌影响力方面不及同级的德系车型 , 但是由于国产后降低的车型售价 , 这一方面占据了较大的竞争实力 , 另外在乘坐空间和舒适性以及六座布局的便利性方面也要强于同级7座车型 , 同时2.0T+9AT的动力配备也在同级车型中处于平均水平 。 所以这辆车在动力方面方面也并不弱 , 而且其豪华霸气的外观设计无论是家庭使用还是商务用车 , 也都完全可以满足您的各项需求 。
五、福特探险者
前几年一说起美系车型 , 大家最直观的印象就是油耗高 , 内饰制作工艺粗糙 , 用料稍差以及恼人的小毛病较多 , 但是经过了多年的改进 , 现在的美系车型也已经早已不是之前的样子 , 虽然不能用脱胎换骨来形容 , 但是在整体设计以及制作工艺方面也都有着较大的提升 , 从而也改变了消费者对美系车型最初的看法 。 全新的福特探险者无论从外观还是内饰方面都体现了较强的豪华感 , 宽大的车头部分采用了尺寸较大的六边形点阵式中网格栅 , 同时也显得霸气十足 。
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车身尺寸长宽高分别为5075*2004*1778mm , 轴距也达到了3025mm , 作为一款中大型SUV , 在空间方面似乎也没有人会有任何挑剔 , 第二乘坐空间不但十分充足 , 而且头顶的大天窗还能让您美美的感受到夏日阳光照射进来的那种暖暖的感觉 , 并且还配有中央独立空调以及座椅加热等功能 , 第三排座椅在空间方面才真正体现出了这类SUV的精髓 , 不但空间充足 , 同时也配有空调出风口和杯架 , 这些配置也同样给第三排乘客带来了极为舒适的乘坐体验 , 遗憾的是由于采用了后驱平台 , 第三排稍高的地台以及稍短的坐垫也会影响乘客的乘坐舒适性 。
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作为一台车身重量超过2吨 , 车身超过5米的中大型SUV , 人们往往会更加关心这款车开起来之后是什么感觉 。 该款车型搭载了一台2.3L四缸涡轮增压发动机 , 最大马力276匹 , 最大扭矩为425牛米 , 传动系统匹配了10档手自一体变速箱 。 所以这台车开起来之后也并不笨拙 , 反而还非常轻快 。分页标题
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如果是经常外出郊游而且家庭人口较多 , 打算购买一台中大型SUV , 与途昂和汉兰达相比这款车单从外形来看就已经具有非常明显的优势 , 而且在乘坐空间以及动力方面同时也不输以上两款车型 , 如果这三款车型让你选 , 你会如何选择?欢迎下方留言讨论!
六、雷克萨斯NX
雷克萨斯这个品牌一直都是一个饱受争议的品牌 , 喜欢的是真喜欢 , 不喜欢的也是不屑一顾 , 但是至少在机油事件之前 , 很少听到有雷克萨斯的车主抱怨对它的不满 , 它虽然不追求强劲的动力 , 但也拥有独树一帜的外观设计 , 以及较为高端的品牌定位 。 这款雷克萨斯NX也是如此 , 整个车身外形也具有较强的家族特征 , 不但造型犀利同时跑在路上也会是一道靓丽的风景线 。
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外观方面同样具有较强的品牌辨识度 , 家族式的黑色纺锤形进气格栅 , 分体式大灯也采用了倒三角式设计 , 日间行车灯也是采用了非常显眼的L型设计 , 整个车头部分也显得比较凶悍而且也是气势十足 。 车身侧面造型也能给人一种比较犀利的感觉 , 而且还运用了大量的平直线条设计 , 再搭配黑色的轮眉 , 看上去也多了几分野性的感觉 。 车辆尾部与霸气的车头相比反而有些过于含蓄 , 并且由于是混动车型的原因 , 尾气布局方面也采用了隐藏式设计 。 内饰部分整体用料方面也极具豪华质感 , 采用了大面积的真皮包裹 , 按键部分也是极具质感 , 整体也体现了极其精致的工艺水准 。
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车身尺寸长宽高分别为4640*1845*1645mm , 轴距2660mm , 乘坐空间方面 , 大家极为关心的也是后排的乘坐空间 , NX这款车的后排乘坐空间的确可圈可点 , 腿部空间十分充足 , 但是头部空间表现略差 , 座椅舒适极佳 , 并且还支持后排座椅角度调节功能 , 但是腿部支撑方面稍显不足 , 如果长时间乘坐会影响乘坐舒适性 。
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动力方面 , 分别提供三种排量车型 , 2.0L车型搭载了一台四缸自然吸气发动机 , 最大马力150匹 , 最大扭矩189牛米 , 传动采用了CVT无级变速箱 。 而搭载2.0L四缸涡轮增压发动机的车型 , 最大马力为238匹 , 最大扭矩为350牛米 , 传动系统则是采用了6档手自一体变速箱 。 并且还提供了2.5L排量的混动车型 , 传动系统采用了E-CVT无级变速箱 , 分别提供了前驱车型以及四驱车型 。 雷克萨斯这个品牌一直追求的都不是极致的动力表现和大气沉稳的车身造型 , 它所有的车型都是造型犀利而又优雅细腻 , 并且在保值率和维修售后方面也一直做的非常优秀 。 #X3#E级#Q5L收藏
动力方面 , 全系搭载2.0T四缸涡轮增压发动机 , 分为高低功率版本 , 低功率版本车型最大马力197匹 , 最大扭矩320牛米 , 而高功率版本车型最大马力258匹 , 最大扭矩370牛米 , 传动系统匹配了9挡手自一体变速箱 , 并且全系标配四驱系统 。 如果预算充足 , 还是建议考虑2.0T高功率版本车型 , 毕竟多出的购车成本同样也会给您带来更加出色的驾驶感受 , 6.9秒的加速成绩也属中规中矩 , 但是高功率入门车型在配置方面也要比低功率版本车型更加齐全 , 从而也会带来更加完美的驾驶体验 。
虽然它是一辆奔驰 , 但也不是真的完美到无可挑剔 , 凭借着时尚优雅的外形 , 豪华的内饰 , 以及自身品牌强大的号召力 , 完全可以吊打了一众竞争对手 , 但填充物偏硬的座椅影响了整体乘坐舒适性 , 而有的网友反映油耗偏高 , 但是经实测每百公里平均油耗基本达到10L左右 , 而且遇到市区拥堵路段会徘徊在13-14L/100km左右 , 不过在奔驰面前这样的油耗也是勉强可以接受的 。 其实最不能理解的就是隔音降噪方面 , 作为一辆起售价格已经达到40万元的中级豪华SUV , 在隔音降噪方面确实显得有失水准 , 尤其是在高速路段行驶时 , 发动机的噪音会夹杂着风燥传入驾舱内部 , 市区行驶时则相对较为安静 。 以上举出了奔驰GLC的部分缺点 , 但是人无完人每款汽车也是同样如此 , 都是优缺并存 , 虽然它不会令您欣喜若狂 , 但同样也不会令您大失所望 。分页标题
二、奥迪Q5L
奥迪Q5L无疑是众多消费者心目中表现最为均衡的中型SUV , 相比于奔驰GLC与宝马X3更低的起步售价也足见奥迪的高明之处 , 奥迪Q5L虽然在价格方面占据了较强的竞争优势 。 但是销量依然不及奔驰GLC 。
2020款奥迪Q5L上市也已经有一段时间了 , 属于中期改款车型 , 在外观方面也没有过多的变化 , 但是相比上一代车型 , 似乎变得更加年轻 , 更多的凌厉线条摆脱了上一代车型圆润的形象 , 整体感觉也更加时尚运动 。 内饰方面与上一代车型相比也没有太多变化 , 如果说奔驰的内饰优雅豪华 , 宝马的内饰极具运动感 , 那么奥迪的内饰也只能用富有科技感来形容了 。
车身尺寸长宽高分别为4765*1893*1659mm,轴距2908mm 。 内部空间方面表现良好 , 凭借着2908mm轴距也为后排乘客提供了极其充足的乘坐空间 , 但是后排高高的隆起中央地板对乘坐舒适度方面会有一定影响 , 而且后排座椅的舒适性也非常一般 。 其次在配置方面也有所增加 , 其中40TFSI车型增加了真皮座椅、19英寸轮圈以及无钥匙进入系统 , 而45TFSI车型则增加了自动泊车、360度全景影像以及车内氛围灯等配置 。 45 TFSI尊享运动型和45TFSI豪华运动型均新增了红色刹卡钳 , 动力方面全系搭载2.0L四缸涡轮增压发动机分为高低功率两个版本 , 低功率版本最大马力190匹 , 最大扭矩320牛米 , 高功率版本最大马力252匹 , 最大扭矩370牛米 。 采用7挡双离合变速箱 , 并标配quattro ultra四驱系统 。 低功率版本动力一般 , 但完全够用 , 高功率版本则是动力充足 , 加速及换挡方面表现均十分出色 , 只是低速降挡时偶尔会出现一些顿挫感 。 底盘调教的十分出色 , 不但扎实而且还很有质感 , 即使行驶在高速路段也会非常平稳 , 能够给驾驶者带来充足的驾驶信心!
虽然在这个以销量论英雄的车市中 , 奥迪Q5L的销量始终不及奔驰GLC , 但是还会有消费者会考虑价格方面的因素来选择奥迪Q5L , 毕竟以更低的价格入手一款相同级别的车辆 , 也是一个非常明智的选择 , 而且这款车型在配置方面以及性价比方面 , 都较上一代车型有所提升 , 相信凭借以上亮点 , 它也足以吸引更多消费者的目光 。
三、沃尔沃XC60
沃尔沃XC60 , 是沃尔沃(Volvo)汽车旗下的一款中型SUV , 首次亮相是在2008年北京国际汽车工业展览会上 , 这款运动型多功能车不但兼备了越野车的性能同时也拥有跑车的个性 , 专为追求运动的年轻精英打造 。 但是 , 在购买这类车型时大多数消费者往往更愿意去选择价位相同的德系车型 , 而最初沃尔沃这个品牌在国内汽车市场的地位也不低于德系豪华品牌 。
首先 , 这款全新的沃尔沃XC60 , 在外观设计方面 , 依然承袭了沃尔沃家族传统设计基因 , 同时设计师也在整体外观方面做了大胆的创新 , 外观与内饰设计都是标新立异 。 安全方面一直以来都是沃尔沃所有车型的一大卖点 , XC60也是同样如此 , 配备了全球首创的城市安全系统 , 安全性较高 , 同时也更加凸显了沃尔沃豪华汽车品牌的实力与品味 。 内饰方面 , 依然是充满了北欧的简约式居家设计风格 , 同时在做工用料以及科技配置方面也是做到了面面俱到 , 不但体现了的科技感与豪华感同时也体现了较强的环保意识 。
车身尺寸长宽高分别为4688*1902*1658mm , 轴距2865mm 。 动力系统分别搭载了两款不同功率的2.0L 四缸涡轮增压发动机 , 最大马力分别为190匹和254匹 , 最大扭矩分别为300牛米和350牛米 , 全系匹配了8挡手自一体变速箱 , 而除T4 智行豪华版以外 , 其它车型均采用全时四驱的驱动方式 。
虽然XC60是沃尔沃在中国市场比较畅销的车型 , 但其销量数据与德系车型相比似乎差的也不是一点半点 。 但是自从XC60改变了刚硬的车身悬架以后 , 不但行驶质感非常讨国内买家的欢心 , 而且在整体舒适性也有所提升 , 虽然还是无法达到同级标准 , 但是也有着明显的进步 。 虽然以上举例了沃尔沃XC60的诸多缺点 , 但清新健康的内饰环境 , 以及安心的用车体验想必才是沃尔沃的优点所在 , 至于如何选购一款称心如意的车辆 , 想必每个人的需求和出发点都是不同的 , 至于车辆的好坏也要看是否真正的适合自己 。分页标题
四、凯迪拉克XT6
当我们年轻时选购一款车辆的购车条件应该就是一定要拥有年轻运动的车身外形以及不错的动力表现 。 但是 , 当我们有了小孩以后 , 就会考虑选购一款外形大气稳重而又具有一定豪华感和舒适性的车辆 , 而且空间一定要大 。 因为这样不但能够给家人带来更加宽敞的乘坐空间以及更强的舒适性 , 更重要的是 , 当你带着幼小的她(他)们外出游玩或是长途旅行时 , 就会体验到 , 有一款大空间的车辆 , 是一件多么从容惬意的事情 。 但是很多家庭又不想选择MPV车型 , 而市面上的7座SUV的第三排空间大多形同虚设 , 空间局促 , 并且在乘坐舒适性方面也相对较差 。 这时凯迪拉克就推出了一款更具功能性和乘坐的舒适的中大型SUV , 并且主力车型还是六座车型 。
作为凯迪拉克国产旗舰车型的XT6 , 有着比同级竞争车型更强的价格优势 , 并且在外观设计方面也非常具有豪华气息 。 同时在内饰用料方面也体现了超强的豪华性和精湛的制作工艺 , 采用了大量的软性材料以及皮质包裹 , 视觉和触感方面都能得到完美的体验 , 并且较多的储物空间也方便了正常使用 。
车身尺寸长宽高分别为5056*1964*1780mm,轴距2863mm 。 在乘坐空间方面 , 对于这类车型大家更关心的应该是第二排与第三排的空间表现 , 首先第二排的空间表现完全可以用非常充足来形容 , 除了拥有不错的腿部空间同时还拥有极为充足的头部空间 , 通常这类车型的第三排往往只具备应急或是短途乘坐的需求 , 空间较为局促 , 但是凯迪拉克XT6的第三排空间表现却是足够完美 , 如果是成年女性乘坐 , 它的空间表现也并不会显得过于拥挤 , 虽然只能用够用来形容 , 但是对于这个级别的SUV来讲 , 它的表现足够优秀 , 并且六座车型在第三排乘坐上下车时也带来了极大的便利性 。 但是后备箱表现却有些差强人意 , 但是如果把第三排座椅通过电子调节按钮放倒以后 , 它所展现出较大的空间也足够使用 , 并且也非常平整 。
动力方面 , 全系搭载了一台2.0L带有可变缸技术的四缸涡轮增压发动机 , 最大马力241匹 , 最大扭矩350牛米 , 传动系统匹配了9档手自一体变速箱 。
凯迪拉克XT6的优点主要还是体现在以下几个方面 , 虽然在品牌影响力方面不及同级的德系车型 , 但是由于国产后降低的车型售价 , 这一方面占据了较大的竞争实力 , 另外在乘坐空间和舒适性以及六座布局的便利性方面也要强于同级7座车型 , 同时2.0T+9AT的动力配备也在同级车型中处于平均水平 。 所以这辆车在动力方面方面也并不弱 , 而且其豪华霸气的外观设计无论是家庭使用还是商务用车 , 也都完全可以满足您的各项需求 。
五、福特探险者
前几年一说起美系车型 , 大家最直观的印象就是油耗高 , 内饰制作工艺粗糙 , 用料稍差以及恼人的小毛病较多 , 但是经过了多年的改进 , 现在的美系车型也已经早已不是之前的样子 , 虽然不能用脱胎换骨来形容 , 但是在整体设计以及制作工艺方面也都有着较大的提升 , 从而也改变了消费者对美系车型最初的看法 。 全新的福特探险者无论从外观还是内饰方面都体现了较强的豪华感 , 宽大的车头部分采用了尺寸较大的六边形点阵式中网格栅 , 同时也显得霸气十足 。
车身尺寸长宽高分别为5075*2004*1778mm , 轴距也达到了3025mm , 作为一款中大型SUV , 在空间方面似乎也没有人会有任何挑剔 , 第二乘坐空间不但十分充足 , 而且头顶的大天窗还能让您美美的感受到夏日阳光照射进来的那种暖暖的感觉 , 并且还配有中央独立空调以及座椅加热等功能 , 第三排座椅在空间方面才真正体现出了这类SUV的精髓 , 不但空间充足 , 同时也配有空调出风口和杯架 , 这些配置也同样给第三排乘客带来了极为舒适的乘坐体验 , 遗憾的是由于采用了后驱平台 , 第三排稍高的地台以及稍短的坐垫也会影响乘客的乘坐舒适性 。分页标题
作为一台车身重量超过2吨 , 车身超过5米的中大型SUV , 人们往往会更加关心这款车开起来之后是什么感觉 。 该款车型搭载了一台2.3L四缸涡轮增压发动机 , 最大马力276匹 , 最大扭矩为425牛米 , 传动系统匹配了10档手自一体变速箱 。 所以这台车开起来之后也并不笨拙 , 反而还非常轻快 。
如果是经常外出郊游而且家庭人口较多 , 打算购买一台中大型SUV , 与途昂和汉兰达相比这款车单从外形来看就已经具有非常明显的优势 , 而且在乘坐空间以及动力方面同时也不输以上两款车型 , 如果这三款车型让你选 , 你会如何选择?欢迎下方留言讨论!
六、雷克萨斯NX
雷克萨斯这个品牌一直都是一个饱受争议的品牌 , 喜欢的是真喜欢 , 不喜欢的也是不屑一顾 , 但是至少在机油事件之前 , 很少听到有雷克萨斯的车主抱怨对它的不满 , 它虽然不追求强劲的动力 , 但也拥有独树一帜的外观设计 , 以及较为高端的品牌定位 。 这款雷克萨斯NX也是如此 , 整个车身外形也具有较强的家族特征 , 不但造型犀利同时跑在路上也会是一道靓丽的风景线 。
外观方面同样具有较强的品牌辨识度 , 家族式的黑色纺锤形进气格栅 , 分体式大灯也采用了倒三角式设计 , 日间行车灯也是采用了非常显眼的L型设计 , 整个车头部分也显得比较凶悍而且也是气势十足 。 车身侧面造型也能给人一种比较犀利的感觉 , 而且还运用了大量的平直线条设计 , 再搭配黑色的轮眉 , 看上去也多了几分野性的感觉 。 车辆尾部与霸气的车头相比反而有些过于含蓄 , 并且由于是混动车型的原因 , 尾气布局方面也采用了隐藏式设计 。 内饰部分整体用料方面也极具豪华质感 , 采用了大面积的真皮包裹 , 按键部分也是极具质感 , 整体也体现了极其精致的工艺水准 。
车身尺寸长宽高分别为4640*1845*1645mm , 轴距2660mm , 乘坐空间方面 , 大家极为关心的也是后排的乘坐空间 , NX这款车的后排乘坐空间的确可圈可点 , 腿部空间十分充足 , 但是头部空间表现略差 , 座椅舒适极佳 , 并且还支持后排座椅角度调节功能 , 但是腿部支撑方面稍显不足 , 如果长时间乘坐会影响乘坐舒适性 。
【沃尔沃|30-50万之间理想的家用SUV,除了这几款车型,还有谁能打动你】动力方面 , 分别提供三种排量车型 , 2.0L车型搭载了一台四缸自然吸气发动机 , 最大马力150匹 , 最大扭矩189牛米 , 传动采用了CVT无级变速箱 。 而搭载2.0L四缸涡轮增压发动机的车型 , 最大马力为238匹 , 最大扭矩为350牛米 , 传动系统则是采用了6档手自一体变速箱 。 并且还提供了2.5L排量的混动车型 , 传动系统采用了E-CVT无级变速箱 , 分别提供了前驱车型以及四驱车型 。 雷克萨斯这个品牌一直追求的都不是极致的动力表现和大气沉稳的车身造型 , 它所有的车型都是造型犀利而又优雅细腻 , 并且在保值率和维修售后方面也一直做的非常优秀 。
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