ds|逛DS品牌4S店,以为自己走进了奢侈品店
第一次逛DS的4S店 , 逛出了奢侈品店的感觉 , 不得不说 , DS很有网红店的潜质 。
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因为最近选车 , 比较看好DS的车 , 所以导航了就近的4S店广物德远去看车了 。 本人也算是老司机了 , 虽然一直没有自己的座驾 , 但是对车还是很熟悉很了解的 。 去之前也是做了好多功课 , 但去了之后 , 还是刷新了我对DS的好感 , 对这个品牌的认同感更进一层了 。
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一进门 , 大面积的背景墙从地板一直顶到天花板 , 深色的背景纹格 , 中间一个醒目的DS品牌logo , 我真的第一反应我来到了是一家时尚的奢侈品店 , 哈哈哈 。 这法国品牌确实是浓浓的高端 , 高贵的法式品质 , 可以可以!
好啦 , 说下车子 , 我今天是奔着DS7来滴 。 一进门就注意到了这款红色的里沃利版就摆在最显眼的地方 , 一眼就让所有人看见 , 而且他的红色确实非常扎眼 。
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先来一波靓车美照 。 来之前我也在网上看了不少资料了 。 由于是旧款车型 , 新DS7在外观跟老款差不多 , 依旧是浪漫霸气的风格 。 3D菱形雕刻后车灯 , 颜值毋庸置疑 。
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外形非常漂亮 , 从线条到科技感 , 再到设计感 , 都非常到位 , 尤其说一下车头的部分吧 , 大灯采用旋转大灯的设计 , 大气又有科技感 , 下面两条龙须样的灯条 , 打破了横向的默守陈规 , 非常个性 , 亮起来非常酷炫 。 给我一种变形金刚的感觉 。
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【ds|逛DS品牌4S店,以为自己走进了奢侈品店】
还有一个细节我非常喜欢的 , 就是他的轮毂设计 , 做了一个立体感和动态感极强的螺旋式设计 , 暗示动力很强 。
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内饰设计上新增流行银车身配色和黑色RIVOLI CLAUDIA真皮内饰 , 蒙马特版则采用特别的蒙马特黑色皮革内饰 。 虽然座椅被包裹 , 但是可以确定内饰大部分的包裹都是用的NAPPA皮 , 而且新款DS7还增加了带记忆功能的主副驾座椅8向电动调节、驾驶员注意力辅助系统 , 听导购一说我感觉还真的是超级豪横 , 哈哈~~
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超大尺寸的中控屏 , 试了试音乐 , 音质没地说 , 到底法国顶级的音响 。 以我的木耳朵水平 , 对比其他车型 , 感觉不如窝窝高配的宝华 , 但对比XT5标配的Bose还是绰绰有余了 。
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头顶灯 , 也是很有机械风
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真皮包裹的多功能方向盘
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奢侈质感的挂挡摇杆
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最酷的还是这块超有逼格的表 , 发动时会翻起来 , 仪式感超强 , 相比之下那些氛围灯就太low了 。
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这款车的空间属于中等偏上 , 家用是完全没问题的 , 宽广度还可以 。 后一排椅子宽度合适 , 活动空间足够 。 还可以放倒后来了个空间大释放 , 一张双人床就出来了 , 哈哈 。
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而且后备箱够大够深 , 装东西还很方便 , 所以可以说是又有格调 , 又还实用 。 真的还蛮难得的 。
店里看完车之后 , 销售又带着我试驾了一番 。 这中间没顾上拍图 , 就单纯的分享试驾感受吧 。 操控方面DS7还是很可以的 。 方向精确 , 一只手轻松掌握 , 转弯半径小 ,方向盘手感我认为还行 , 舒适模式下悬挂偏软 , 不过路感好 , 过石子路很柔和 。 整体感觉舒适安逸 。 中控大屏幕也很好 , 倒车的时候很好用 。 按钮的触摸手感异常安适 , 让我体会到了法式的品质感 。 1.6T高功率版动力虽然不是很强劲 , 但开起来还是蛮轻快的 , 不会拖泥带水 。 初段加速没有延迟 , 中段加速动力输出很充沛 , 降档也很积极平顺 。 对了 , 行驶过程中NVH感觉还不错 , 至少同级内感觉是比较出众的了 , 由于没办法开快 , 胎噪风燥没办法感受太深 , 但我自己感觉挺很安静 。
一番体现来了 , 我觉得DS真的是一个被冷落的好品牌 , 车子的各方面性能都很值得懂车的人来品味体验 。 下一步我就准备入手了 。
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