保时捷|四屏联动，2.8S破百，非典型跑车——保时捷Taycan |tesla|中大型车|

运动的传承和创新，一直是保时捷身上的基因，不管是历久弥新的911 ，还是开创中大型豪华SUV先河的卡宴，亦或是最新发布的电动化跑车Taycan ，无一不代表着保时捷的精神。尤其面对近年来咄咄逼人的特斯拉， Taycan车型无疑是最有利的还击。
纯粹不失创新的外观设计

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Taycan装备了保时捷家族标志性的四点LED大灯，下方搭配纵向进气口，出色的设计带来了更好的空气动力学。

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车身尾部，近年来大热的贯穿式尾灯点亮效果出众，配合上保时捷主动空气动力学系统的三级式后扰流板，以此带来更为优异的动态体验。

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车身尺寸方面， Taycan长宽高分别为：4963/1966/1395mm ，轴距为2900mm 。
四屏联动内饰夺人眼球

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Taycan内饰看上去相当的简洁，车内几乎所有的功能都高度集成在四块高清大屏上，它们分别是：16.8英寸曲面仪表盘、双10.9英寸液晶显示屏和8.4英寸中央控制面板。多媒体配置方面：GPS导航、蓝牙/车载电话、Carplay映射、语音识别控制系统都没有缺席。
加速性能强悍、1050N·m的扭矩惊人
【保时捷|四屏联动，2.8S破百，非典型跑车——保时捷Taycan】

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Taycan旗舰车型Turbo S搭载了一块93.4kWh的电池组,工信部纯电续航里程为462km 。动力方面，车型搭载了永磁/同步前后双电机，前电机最大功率190kW ，扭矩400N·m ，后电机最大功率335kW ，最大扭矩550N·m；电动机总功率560kW,总扭矩为1050N·m ，匹配的是2速自动变速箱。

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开启超级增压模式后， Taycan Turbo S起步就可以激活最高560kW的超级增压功率输出，双电机可以让它在2.8秒内就完成0-100km/h的加速时间，并且最高时速可以达到260km/h 。
领先的800V充电技术

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在充电方式上， Taycan可以选择家用充电桩或者城市中指定的保时捷充电地点。后者提供了最高800V的电压并可支持175kW的充电功率。快充（0-80%）时间为1.55小时，家用慢充时间为9个小时。
总结：
当初卡宴的诞生也是伴随着诸多非议，如今Taycan也面临着外界很大的压力。有人说保时捷跑车不纯粹了，又有人觉得这个产物完全就是政策引导的结果。不管怎么说， Taycan就是台标准的保时捷车型。不管从品牌力，还是设计、性能、充电等多个维度，它都表现的比特斯拉Model S更加优秀。结合入门版车型88.8万的售价，如此大的杀伤力很难令消费者不感到心动。