【CNMO新闻】特斯拉日前在官网发布了中国制造Model 3高性能全轮驱动版车辆的国标工况续航里程 ， 续航里程测试结果为635km ， 百公里加速时间为3.4秒 。 中国制造Model 3 Performance高性能版前后搭配两台高性能电机组成全轮驱动系统 ， 最高时速261km/h ， 补贴前售价为419,800元 。


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据悉 ， 与Model 3标准续航升级版和长续航后轮驱动版相 ， 高性能版底盘离地间隙更低 ， 前后电机的分布形式可实现更均匀的车辆重心分布 ， 从而实现更好的弯道效果 。 为获得更好的驾驶体验 ， 高性能版搭载Brambo刹车卡钳、19 英寸动力运动轮毂、碳纤维扰流板、铝合金踏板 ， 还配备倍耐力高性能低滚阻轮胎 ， 偏向运动的车辆悬挂调教 。


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中国制造Model 3高性能全轮驱动版还支持Tesla自研的车身动态控制系统 ， 配合第二代赛道模式 ， 驾驶者能自定义调节前后轮动力分配、电子稳定系统介入程度 ， 以及能量回收力度调节等多种核心参数 ， 能实现更好的赛道驾驶效果 。
目前 ， 所有全新特斯拉车辆均标配基础驾驶辅助功能 ， 可根据其他车辆与行人 ， 在车道内自动辅助实施转向、加速和制动 。 而更高阶的完全自动驾驶能力（FSD）包含自动辅助导航驾驶、自动泊车、自动辅助变道、智能召唤 ， 所以新款特斯拉车型均搭载完全自动驾驶所需的硬件 ， 未来升级后的车辆将能在几乎所有情况下实现完全自动驾驶 。


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新款特斯拉车型能升级的不只是Autopilot ， 车机系统也在不断的升级中 。 特斯拉日前宣布将推出V10.2版本（2020.24）更新 ， 主要更新内容包括驾驶视觉画面改进、后视摄像头性能提升、行车记录仪查看器改进以及沿途电池预热 。 V10.2版本更新后 ， 使驾驶视觉画面能够显示包括停车灯、停车标志和选定的路标在内的更多其他物体 。 同时Model 3后视摄像头启用后 ， 只需向上滑动即可显示转向灯摄像头视频信号 ， 扩大车辆周围的视野 。 现在 ， 在哨兵模式视频的进度条处设置了红点 ， 行车记录仪会准确跳转 ， 直接播放回放 ， 方便查看哨兵模式视频 。 而沿途电池预热使得Model 3前往第三方快速充电站时 ， 车辆也会对电池进行预热 ， 车辆在抵达充电站时能达到最佳充电状态 ， 提升充电效率 。
【中型车|国产Model 3高性能版规格公布 并推出V10.2版本更新】据了解 ， 特斯拉每次迭代升级都以用户为导向 ， 在获取用户诉求并分析后 ， 在下一次OTA升级中便加入该功能 。 目前已经进行了上百次OTA ， 这种软件的快速迭代 ， 每次都能给用户带来全新的使用体验 。 同时 ， 特斯拉还大力推进本土化 ， 根据用户使用场景 ， 为中国用户带来包括欢乐斗地主、欢乐麻将等游戏 ， bilibili、腾讯视频、爱奇艺等视频软件 ， 以及QQ音乐、喜马拉雅音频软件 ， 满足用户在各个场景下的娱乐休闲体验 。 未来 ， 特斯拉将通过OTA不断增加全新功能 ， 尝试更多可能 。

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