奥迪|电机前单后双,破百4.5s,奥迪e-tron S官图发布


近日 , 奥迪发布了

奥迪|电机前单后双,破百4.5s,奥迪e-tron S官图发布
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e-tron(参数|图片) S以及Sportback轿跑版本官图 。 外观方面 , 车头的半封闭大嘴格栅以及底部装饰均被黑化处理 , 同时内部带有S标 , 且雾灯框处的进气口面积更大 。 宽体设计使得车宽增加了50mm , 同时更加低矮有姿态 。 后视摄像头也在官图中出现 , 虽然风阻更低也更有科技感 , 但是很多国家的法规目前暂时无法容许这一设计 。 轮圈方面 , 标配20英寸五辐 , 可选装21/22英寸 , 同时内部还有前六后单活塞的黑色卡钳 , 并带有S标识 , 还可选装橙色涂装和e-tron标识 。 尾部除了贯穿式尾灯 , 还有这更为夸张的黑色扩散器设计 。

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至于轿跑版本 , 除了溜背设计与众不同 , 前后黑色装饰也随之变成了亮灰色涂装 , 视觉效果更加时髦 。

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内饰依旧采用12.3英寸液晶仪表盘+12.1英寸中控触屏+8.6英寸空调触控区的三屏互联设计 , 三辐平底方向盘带有S标 , 座椅由真皮和Alcantara材质组合 , 带有菱格纹缝线和S标 。

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动力方面为前单后双的三电机四驱系统 , 最大功率435马力 , 峰值扭矩808N·m , 还有8s超增压模式 , 可达到505马力和973N·m , 同时百公里加速4.5s 。 这套四驱系统带有电控扭矩矢量控制 , 可在抓地力不足时调节后轴双电机的扭矩输出 , 官方声称足以媲美机械差速器的动态表现 。 此外还采用电控液压集成制动系统 , 有效提升操控的精准性 。 电池容量为95kWh , WLTP续航360km(Sportback为365km) , 支持最高150kW快充 , 30分钟内可充5-80% , 风阻系数则为0.28(Sportback为0.26) 。

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【奥迪|电机前单后双,破百4.5s,奥迪e-tron S官图发布】