高氏观市|2021款现代胜达来袭 颜值上升一个级别 但奥秘却在新发动机里


【高氏观市|2021款现代胜达来袭 颜值上升一个级别 但奥秘却在新发动机里】
韩系车的颜值在整个汽车界都是比较高的存在 , 近日推出的十代索纳塔、全新K5等又一次有了引领潮流的趋势 。 今天我们说的这款现代胜达也是韩国人的最新力作 , 在推出不久后 , 设计师又针对此来了一次中期改款 , 颜值再一次上升 。

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作为中期改款车型 , 2021款胜达主要针对外观和发动机做出改变 。 在外观方面 , 设计师针对前脸做出了大量调整 。 首先 , 新款虽然保留了富有金属质感的格栅 , 但是中网的面积再次加大 , 横向视觉效果更为明显 。 另外 , 新款车型还巧妙的将灯组与中网连接在一起 , 整个中网横贯前脸 , 更突显其中型SUV的气势 。

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另外 , 不容忽视的就是LED灯组的变化 , 颇有点"雷神之锤"样式的灯组贯穿大灯组 , 营造出一种不怒自威的气势 , 可谓是点睛之笔 。 此外 , 在下包围部分 , 新款胜达也更为犀利 , 更突显出运动感 。

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在侧面和尾部部分 , 设计师显然不愿意做出太多调整 , 造型和线条并没有伤筋动骨 , 最为明显的就是尾灯部分 , 采用了贯穿式设计 , 让其更有辨识度 。 在这里要多嘴一句 , 相对来说 , 国产版本的尾灯设计明显要显得笨重了一些 , 希望在日后改款时跟进至新款车型的样式 。

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在内饰部分 , 新款胜达则基本没有做出调整 , 环抱式座舱显示座舱空间十分宽敞 , 另外多层次的中控台设计更有层次感 。
2021款胜达还对动力系统做出了重大调整 , 插电混动系统的加入让成为搭载"Smartstream"发动机的首款车型 。

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Smartstram是现代集团最新的发动机系列 , 新款胜达上采用的是1.6T发动机+44.2千瓦电动机组合 , 输出230马力的最大功率以及350牛·米的峰值扭矩 , 可匹配优秀2.0T发动机的水准 。
这套系统的发动机大有来头 , 首先Smartstream采用了CVVD技术 , 该项技术是针对配气机构的一项技术 , 意思就是连续可变气门持续时间 , 与CVVT连续可变气门技术配合实现对气门开启和关闭时间的控制 。

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除了CVVD外 , Smartstream还应用了350Bar的超高压喷射技术 , 能进一步提升油气混合效果 , 进一步提升燃油经济性 。
另外 , 在变速箱方面 , 现代也将带来一台全新的机器 , 一台8速的双离合变速箱 。 目前主流的双离合变速箱多为6速和7速 , 8速非常少见 。 现代把开发重点放在接近AT变速箱的质感上 , 同时保持双离合变速箱的传动效率 。

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写在最后:能成为世界著名车企 , 除了性价比和颜值外 , 技术也是现代赖以生存的根本 。 虽然只是中期改款 , 但是作为首款搭载Smartstream发动机的新车 , 新款胜达令人期待 。 不过 , 对于中国消费者来说 , 最迫切期待的就是全新动力系统以及外形能原汁原味的引入 , 这样新款胜达竞争力将会大幅提升 。
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