车动力|宝马2系GranCoupe来临,最紧张的是奔驰CLA?


2019年洛杉矶车展上 , 宝马发布了一款全新车型——宝马2系Gran Coupe 。 该款车型一经发布 , 就引来了海内外的各路“吃瓜”群众围观 , 对这款车的评价更是众说纷纭、褒贬不一 。

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时隔一年后 , 宝马2系Gran Coupe在国内路的试谍照也被曝出 , 这意味着它即将进入国内市场 , 正式与奔驰CLA同台竞技 。
宝马2系Gran Coupe到底“打动”了谁?
先来说说宝马2系Gran Coupe的争议 。
目前 , 关注这款车的人对它的看法基本分为两派 。 一派“黑”、一派“粉” 。 “黑派”认为宝马一直都是主打运动的豪华品牌 , 旗下几乎每一款车型都以优秀的操控作为最大卖点 , 50:50的完美车身配重+后驱的布局 , 才是有“灵魂”的宝马 。 而宝马2系Gran Coupe的“灵魂”显然是不完整的 , 单凭前驱这一点 , 就能给它贴上“伪宝马”的标签 。
“粉派”则认为 , 宝马2系Gran Coupe是一款相当完美的车型 。 轿跑车之所以叫轿跑 , 就是因为它不是纯粹的跑车 , 不该纠结于性能与操控 , 应该注重外观和姿态 。 溜背造型、无框玻璃、精致内饰 , 宝马2系Gran Coupe全给你了 , 只要价格能与奔驰CLA持平 , 他就是一款成功的车型 。

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而笔者的个人观点是 , 可以理解“黑派” , 但更赞成“粉派” 。 的确 , 宝马的操控和驾驶乐趣在国内市场是一面大旗 , 但这并不代表宝马不能推出其它种类的车型 , 能把姿态玩好 , 更受消费者青睐 , 又何尝不可?
试想一下 , 当你开车去参加朋友聚会时 , 你是希望从一款战斗气息十足、带无框玻璃的车上下来 , 吸引全场眼球 , 还是希望从一款外观平平的车上 , 默默无闻的下来?当你副驾驶上坐着妹子 , 你是希望用内饰格调勾起她的好感 , 还是希望自己享受驾驶乐趣 , 把妹子晾在一边?
我想 , 答案不言而喻……
【车动力|宝马2系GranCoupe来临,最紧张的是奔驰CLA?】宝马2系Gran Coupe能将CLA挑下马么?
能正确看待宝马2系Gran Coupe的产品定位之后 , 我们不难发现 , 它的市场定位与奔驰CLA高度重合 , 甚至可以说它就是冲着奔驰CLA来的 。 至于它能不能将CLA挑下马 , 我们不妨做个简单的对比 。

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外观方面 , 宝马2系Gran Coupe的前脸采用与Z4相仿的设计 , 六边形“双肾”与下方的包围营造出了强烈的进攻性 , 车身十分紧凑 , 搭配尾部的“小鸭尾” , 颇有一番宝马4系的感觉 , 整体感官时尚、运动 。 而奔驰CLA的车身流线则显得更为优雅 , 运动气息较弱 。 暂且算作不分高下 , 更欣赏哪款 , 全凭个人喜好 。
内饰方面 , 我更倾向把这一票投给宝马2系Gran Coupe 。 毕竟是新车 , 采用全新的家族设计语言 , 豪华感提升了不少 , 且用料档次比现款3系还高很多 。 两块10.24英寸的屏幕充分发挥了宝马iDrive 7.0车载多媒体系统的优势 , 这些都是国内消费者最喜欢的东西 。 而2019款的奔驰CLA在内饰设计方面则显得逊色不少 , 中控上方仅有一块完全裸露在外的小屏幕 , 下方的物理按键更是杂乱 , 甚至还有一块复古的电话按键区 , 看起来多少缺点档次 。

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至于动力这一票 , 更是毫无疑问的投给了宝马2系Gran Coupe 。 入门级的宝马Gran Coupe搭载1.5T三缸发动机 , 最大马力140匹 。 奔驰CLA则搭载122匹的1.6T发动机;主销车型的228i搭载2.0T发动机 , 最大马力231匹 。 奔驰CLA则搭载156匹的1.6T发动机;顶配版M235i xDrive搭载宝马旗下最强2.0T发动机 , 最大功率306马力 。 奔驰CLA则搭载211匹的2.0T发动机 。 无论哪种配置的车型 , 宝马2系Gran Coupe的动力都完胜奔驰CLA 。

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况且 , 即便是前驱车 , 我们也有理由相信 , 宝马2系Gran Coupe依旧能给消费者带来不错的驾驶乐趣 。 而这点 , 是奔驰CLA给不了你的 。
总结一下 , 不难看出 , 在产品实力方面 , 宝马2系Gran Coupe会以大比分领先奔驰CLA , 即便加入品牌附加值的影响 , 宝马2系Gran Coupe也仍有不小的优势 , 毕竟宝马在中国的品牌影响力也不差 。 所以 , 宝马唯一需要考虑的问题就是进入中国市场后 , 怎样快速铺开 , 让更多消费者认识宝马2系Gran Coupe , 抓住新款奔驰CLA还未进入国内市场的空窗期 , 尽可能多的占取市场份额 。