酷路泽|曾经的一代神车，FJ酷路泽永不退幕，它若盛开你是否期待 |汽车|汽车资讯|S

在越野车的舞台上登台，落幕。犹如昙花一现，却又那么不拘一格。我对它的注意还是在一次擦肩而过，并没有太多时间的欣赏，却给我留下了非常深刻的印象。它就是今天的主角“FJ酷路泽”！

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当看到它的样子，大家是否有些许想起的画面呢？独特夸张的造型，给了它别具一格的风格。还是我很小的时候，在2006年FJ酷路泽问世，一直到了2016年停产。十年的时间从没有进行改装或换代。现在它也还是平行进口车中的热销车款。尤其让我印象深刻的就是它的造型，独特夸张却也非常协调，像是异域风情沉迷不已。那次惊鸿一瞥过后，回去就是对它相关的一切进行了解。随着我剥衣解裳慢慢了解，越是对它着迷。

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独特外观：萌感前脸
先从外观说起吧，一直说它外观独特，显而易见的就是前脸设计。两个圆形的大灯总是给人一种萌萌哒的感觉，至少对于我是这样的。可能有些人也觉得这样的形象才符合越野，就像是怒目圆睁。还有菱形进气格栅，中间镶嵌着丰田标志。银色边框将这两部分圈在一起，非常突出的展现出来。

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一门半侧开门
侧面首先注意到的就是车门了，猛一看总有一些不和谐的地方。哦， 1门半的设计真的还一时适应不了。惯性审美的4门越野车，这样的设计怎么说也是有点突兀的感觉。圆浑方正的车顶以及车身后部四分之一的车窗，和超大的后部空间。其实这些特点就是06年时的设计，从未变更过。喜欢的自然喜欢，也有大部分人不能接纳，这就“智者见智，仁者见仁”了。

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超大行李箱空间
内部空间属实有点大，外出带的东西越多，越不会有“书到用时方恨少”的难为之处。官方数据：长/宽/高4670mm/1905mm/1830mm 。轴距：2690mm 。 5门5座车行李箱容积：790-1892L 。在第二排座椅放倒的情况下行李箱体积能有1900L！长途在外旅行，妈妈再也不用担心在路上会为没手纸的事发愁了。哈哈，言归正传这样的容纳体积真的足够应对很多情况。

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【酷路泽|曾经的一代神车，FJ酷路泽永不退幕，它若盛开你是否期待】
越野属性
说起越野车大家能想到的肯定还是兰德酷路泽和普拉多，这两款车外观和性能上都广受网友称赞。不过FJ说起来也是一款相当不错的硬派越野车，也只是在知名度上逊于前两位。动力配置上4.0L排量V型6缸24气门发动机，独特双VVT-i技术，最大扭矩达到380Nm/4400rpm ，动力非常强劲。不管是沙地或是雪地，都能施展的开拳脚。轮胎使用265/70 R17的轮胎，抓地力强劲。前后悬精致斜角设计，再加上他245mm的离地间隙，搭配VSC车身稳定控制系统，能轻松应对各种路况。

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越野车里虽然知名度不高，已经算是退出国内越野的舞台。但曾经也是特立独行、独树一帜的越野代表。对于它的感情从相见那刻，到初步了解再深入欣赏，一直都是深陷其中不能自拔。在这款车上有很大的两极分化，喜欢的奉为神车，不喜欢的对它嗤之以鼻。其实真正意义上来讲，它仅仅是因为作为平行进口车，主打美国市场而不受国内欢迎。毕竟审美这方面，地域之间也是有差异的。分页标题

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结语：对于这款车的外观褒贬不一，个人最满意的地方就是外观。就是吸引人的眼球，复古又时尚的外观，颜色方面年轻多种。性能上也非常的给力，动力方面能让那些首先重视外观的人都大吃一惊。美中肯定有不足，对开门所以后门上下不方便，习惯了也没问题，还有就是令普通人叹气的价格。价格方面可能是致使停产的一个原因。再说钱乃身外之物，别的不说单论车的话，完全可以将它作为心中的完美越野神车了。