大众|这才是真男人的SUV!V6引擎,6.9S破百,还配全时四驱,入门25W
大众在紧凑型轿车 , SUV领域以及中级车领域都做得非常的不错 。 其中大众的朗逸 , 速腾 , 途观 , 途观L , 探岳都是十分不错的 , 销量喜人 。 但是在更高级的SUV领域和轿车领域 , 大众显得力不从心 。 比如今天我们要说的中大型SUV途昂 。
途昂车型应该在大众汽车里面是属于旗舰车型的 , 但是这款途昂车型的整体销量并不是太优秀 , 所以这款车型最近启动了以价换量的策略 , 最高优惠达6万元 。 今天我们就一起来了解一下途昂这款中大型的SUV到底值不值得购买?
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首先是价格方面 , 这款途昂车型的售价为29.99万元到50.59万元 , 这款车型的整体优惠幅度约5万元左右 , 只有极个别的配置优惠了6万元 , 所以这款车型的实际入门价约在25万左右 , 25万购买一款大众旗舰SUV 途昂 , 您觉得贵吗?当然 , 这是入门级的价格 。
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外观部分 , 全新的途昂给我们最大的感受就是真的特别庞大 , 整体看上去非常的霸气 。 前脸采用了进气中网与两侧灯组进行衔接的设计 , 并且在下进气口使用了一圈银色的材质进行包裹装饰 , 既拔高了途昂的重心 , 又使得途昂拥有了不错的视觉冲击力 。
车型侧面 , 途昂这款车型的侧面同样设计得非常的霸气 , 后排玻璃使用了隐私玻璃设计 , 再加上整体线条硬朗的设计 , 整个车型看上去非常的硬汉 。
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车型尾侧也同样设计得非常的出彩 , 整体上的层次感比较足 。 其中 , 大众logo下方的那条镀铬饰条看起来非常的霸气 , 在进气口位置也采用了银色的饰板进行包裹装饰 , 既可以有效地防止刮蹭 , 同样也让这款途昂车型看起来充满了尊贵感 。
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总的来说 , 途昂外观确实设计的较为大气 , 霸气是这款途昂车型最多给我们带来的感觉 。
内饰部分 , 大众途昂营造得也是豪华的路线 , 车内采用了大面积的真皮加软性材质进行包裹 。 虽然看上去并没有太多的现代设计 , 但整体上设计较为豪华 。 中控台部分途昂采用了对称式的设计 , 看起来中规中矩 。 这款途昂的内饰共有两种 , 内饰更为分别为全黑 , 自然棕 。 相信绝大部分的小伙伴买的都是棕色居多 , 确实比黑色要来的更加的贵气 。
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【大众|这才是真男人的SUV!V6引擎,6.9S破百,还配全时四驱,入门25W】作为一款中大型的豪华SUV , 途昂的第二排空间座椅不用想也是非常宽敞的 , 确实这款车型的后排不但空间非常的宽敞 , 而且加上具备多功能的真皮座椅 , 舒适度是十分不错的 。 途昂这款车型在后排座椅上使用了菱形造型设计 , 不但乘坐舒适 , 尊贵感也营造得十分到位 。
车身数据方面 , 这款途昂的长宽高尺寸分别为5039/1989/1773mm , 轴距是2980mm 。 它的车长超过了五米 , 比很多MPV的车身都要长 , 而且它的轴距也达到了近三米的长度 。 可想而知 , 舒适度确实非常的高 , 途昂车型定位的是一款中大型的旗舰SUV 。
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底盘转向方面 , 途昂这款车型的底盘转向方面 , 笔者有些疑问 , 途昂作为一款中大型旗舰SUV , 它的前悬架采用的麦弗逊式独立悬架 , 后悬架采用的多连杆独立悬架 , 这样的悬架用在途昂身上 , 笔者认为并不是特别的厚道 。 值得一提的是 , 在中高配置车型上面 , 这款途昂使用了全时四驱系统 。分页标题
动力方面 , 这款途昂车型采用了2.0T涡轮增压以及2.5T涡轮增压 , 其中2.5T的采用的是v6引擎 。 2.0T的发动机也是我们熟知的EA888的发动机 , 2.0T的车型购买的消费者是最多的 , 最大功率分别为186马力和220马力 , 最大扭矩分别为320N?m和350N?m 。
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变速箱部分 , 途昂全系采用的是七挡双离合的变速箱 , 这套动力总成是比较省油的 , 百公里只有7.5升到9升油左右 。
动力最好的2.5 V6引擎百公里加速只有6.9秒 , 对于一款中大型的豪华SUV有这样的加速确实不错 , 但遗憾的是2.0T的百公里加速需要达到8.3秒 。
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总的来说 , 途昂这次降价的幅度还是非常不错的 , 主要其也是感受到了压力 , 毕竟它的竞争对手昂科旗比它更新款 , 而且更敢降价 , 至于性价比 , 您觉得谁厉害呢?#朗逸#途观#途昂收藏
外观部分 , 全新的途昂给我们最大的感受就是真的特别庞大 , 整体看上去非常的霸气 。 前脸采用了进气中网与两侧灯组进行衔接的设计 , 并且在下进气口使用了一圈银色的材质进行包裹装饰 , 既拔高了途昂的重心 , 又使得途昂拥有了不错的视觉冲击力 。
车型侧面 , 途昂这款车型的侧面同样设计得非常的霸气 , 后排玻璃使用了隐私玻璃设计 , 再加上整体线条硬朗的设计 , 整个车型看上去非常的硬汉 。
车型尾侧也同样设计得非常的出彩 , 整体上的层次感比较足 。 其中 , 大众logo下方的那条镀铬饰条看起来非常的霸气 , 在进气口位置也采用了银色的饰板进行包裹装饰 , 既可以有效地防止刮蹭 , 同样也让这款途昂车型看起来充满了尊贵感 。
总的来说 , 途昂外观确实设计的较为大气 , 霸气是这款途昂车型最多给我们带来的感觉 。
内饰部分 , 大众途昂营造得也是豪华的路线 , 车内采用了大面积的真皮加软性材质进行包裹 。 虽然看上去并没有太多的现代设计 , 但整体上设计较为豪华 。 中控台部分途昂采用了对称式的设计 , 看起来中规中矩 。 这款途昂的内饰共有两种 , 内饰更为分别为全黑 , 自然棕 。 相信绝大部分的小伙伴买的都是棕色居多 , 确实比黑色要来的更加的贵气 。
作为一款中大型的豪华SUV , 途昂的第二排空间座椅不用想也是非常宽敞的 , 确实这款车型的后排不但空间非常的宽敞 , 而且加上具备多功能的真皮座椅 , 舒适度是十分不错的 。 途昂这款车型在后排座椅上使用了菱形造型设计 , 不但乘坐舒适 , 尊贵感也营造得十分到位 。
车身数据方面 , 这款途昂的长宽高尺寸分别为5039/1989/1773mm , 轴距是2980mm 。 它的车长超过了五米 , 比很多MPV的车身都要长 , 而且它的轴距也达到了近三米的长度 。 可想而知 , 舒适度确实非常的高 , 途昂车型定位的是一款中大型的旗舰SUV 。
底盘转向方面 , 途昂这款车型的底盘转向方面 , 笔者有些疑问 , 途昂作为一款中大型旗舰SUV , 它的前悬架采用的麦弗逊式独立悬架 , 后悬架采用的多连杆独立悬架 , 这样的悬架用在途昂身上 , 笔者认为并不是特别的厚道 。 值得一提的是 , 在中高配置车型上面 , 这款途昂使用了全时四驱系统 。
动力方面 , 这款途昂车型采用了2.0T涡轮增压以及2.5T涡轮增压 , 其中2.5T的采用的是v6引擎 。 2.0T的发动机也是我们熟知的EA888的发动机 , 2.0T的车型购买的消费者是最多的 , 最大功率分别为186马力和220马力 , 最大扭矩分别为320N?m和350N?m 。
变速箱部分 , 途昂全系采用的是七挡双离合的变速箱 , 这套动力总成是比较省油的 , 百公里只有7.5升到9升油左右 。
动力最好的2.5 V6引擎百公里加速只有6.9秒 , 对于一款中大型的豪华SUV有这样的加速确实不错 , 但遗憾的是2.0T的百公里加速需要达到8.3秒 。分页标题
总的来说 , 途昂这次降价的幅度还是非常不错的 , 主要其也是感受到了压力 , 毕竟它的竞争对手昂科旗比它更新款 , 而且更敢降价 , 至于性价比 , 您觉得谁厉害呢?
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