枫叶说世界|要在4年内装备部队,谁给的勇气?印度同时研发3款先进战机

印度的航空工业是个“奇葩” , 它向世界首次证明 , 即使是使用同样的技术和设备 , 用同样的零件组装出来的战斗机 , 在性能上也要比原产国组装的低一个数量级 。

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光辉MK2,光辉双发舰载型 , AMCA
一直以来 , 印度都期望有能力能够自己进行现代化战斗机的生产和研发 , 只是到目前为止 , 除了一款被称为“万国牌零件机”的国产光辉被勉强造了出来以外 , 印度航空工业还没有什么特别的成就 , 然而即使如此 , 印度对自己航空工业的“实力”还是非常自信的 , 据印度航太公司表示 , 印度将同时开发3款新型战斗机 , 以为印度空海军提供应对不同作战条件的先进战斗机 , 分别是“光辉”MK2型 , “光辉”双发舰载型和AMCA隐身战斗机 , 同时还表示 , 这3款战斗机都将在3至4年完成 。

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光辉MK1型战斗机
看这三款战斗机 , 有两款是基于目前的“光辉”战斗机 , 其中最容易完成的应该是“光辉”MK2型战斗机 , 然后是“光辉”双发舰载型 , 最后是AMCA隐身战斗机 , 据公布的资料 , “光辉”MK2型仅仅是在“光辉”基础型上增加一对前翼和更换一具发动机 , 以增加机动性 , “光辉”双发舰载型则是基于“光辉”基本型增加一个发动机 , 以满足对印度海军航空母舰的上舰要求 , 主要是增加载荷和航程 , 而AMCA则是全新的战斗机研发项目 , 目的是打造一款第五代机标准的隐身战斗机 。

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比MK1型多一对鸭翼的光辉MK2型
不过 , 当被问到既然有第5代隐身战斗机的研发计划 , 为何还要进行“光辉”MK2型与“光辉”双发舰载型研发时 , 印度航太公司表示:「由于第5代隐身战斗机着重隐身性能 , 所以空气动力学表现比较差 , 因此若将所有的性能要求都放在同一种飞机中 , 并不是一个好主意 , 两款新“光辉”的研发就是弥补这一缺点」 。 ……不过或许是印度对隐身战斗机的定义还在F-117的时代 , 还不知道F-22和歼-20等第五代机的机动性有多强 。

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增加鸭翼和一个发动机的光辉舰载型
此外 , 在对AMCA隐身战斗机的研制过程中 , 这也是印度第二次立项第五代机的研制 , 在此之前 , 印度曾与俄罗斯合作开发过一款名为「FGFA」的次世代隐身战斗机 , 目的是以苏-57为基础 , 研制一款由印度生产和装备的先进中型隐身战斗机 , 但是在印度单方面投入十亿美元后 , 于2018年终止了该计划 , 投入的资金也全部打了水漂 , 印度除了得到几个模型和CG图以外 , 其他什么都没有得到 , 如今打算自行研发 , 难度只会更加高 。

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AMCA隐身战斗机模型
说实话 , 就笔者来看 , 以印度过去对“光辉”三十年磨一剑的航空工业水平 , 并不认为其有这个实力同时研发三款先进战斗机 , 并且能在3-4年内完成 , 虽然印度已经在其国产“光辉”的研发过程中累积了些许航空技术 , 甚至在苏-30MKI的组装生产中也获得了一些先进战斗机的系统整合技术 , 但或许是因为炎热的气候 , 消磨了印度人的工作热情 , 直到现在为止 , 其生产的“光辉”战斗机仍然没有得到本国航空兵部队的认可 , 组装的苏-30MKI战斗机性能竟然要比原装的低一个数量级 。
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