朗逸|如果正在考虑这两款车，我或许能帮到你 |宝来|英朗|

我认为手里拿着10万预算，思前想后去考虑一台合资轿车，这过程是挺痛苦的，因为什么都想要，希望一步到位能扛几年。而且品牌可选的很多，日产

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轩逸(参数|图片)、大众朗逸/

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宝来(参数|图片)、别克英朗销量都很好，想着跟从众心理去选热销车型，貌似也不够踏实。好吧，这次选两位代表，梳理一下选车的脉络，先挑最近我试驾比较多的英朗来讲。

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虽然英朗并没有进行换代，但别克也很积极地给它更新“装备” 。例如发动机层面，别克给予最新符合国6标准的1.5L和1.3T两套动力，我认为高配会更有吸引力，指导价是12.59万，终端能轻松在10万内落地。现在最神奇的是， 1.5L和1.3T两套动力，在配置完全一致的前提下，它们的售价是一致的。简单点说，你就自由选择自然吸气和涡轮增压，找一款自己喜欢的动力。当然， 1.3T这副动力体验会更好，而且这次改款英朗还带上最新的48V微混系统。

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1.3T+48V这套微混系统，是属于别克集团首次投放，第一款车型就是新英朗。新动力就摆在热销车款上，能看出来通用对这件事有多重视。单纯看马力，这次英朗1.3T+48V有着120kW的最高输出功率，扭矩更是达到230Nm ，马力上比朗逸1.4T有优势，扭矩则是朗逸的250Nm强些。变速箱部分，英朗用着客户更容易接受的6AT变速箱，虽然主观加速体验没有DSG干爽，加速感稍弱，但是6AT对于市区行驶的平顺性把控是挺稳的。

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这次新增的48V系统，主要功能是负担部分驱动、能量回收、电动怠速，还有降低发动机启停时候的动静。加速阶段，这台48V电机能提供额外10kW的功率，以及5-20Nm的扭矩助力，同时油耗比老款车型降低9% 。

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高配

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英朗(参数|图片)车厢只提供黑内饰，门板和座椅这些细节都是皮质包裹的，这套内饰我觉得黑色会更好看而且耐脏。通用最近都在普及的4G车机，在英朗上面也能看到。我们可以用到车机版高德导航，在线听音乐，车辆定位，还有安吉星服务，每年100G免费的流量我相信是绰绰有余的。不过我觉得，就算是没有这组4G网络，英朗也配有Carplay和Carlife ，同步手机内容也非常方便，同时还支持OTA远程升级功能。

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另外在安全部分，英朗就算是入门也已经标配有四气囊，同时TPMS数显式的胎压监测、自动大灯、后排出风口、7喇叭音响也都是标配。我喜欢高配的原因是，高低配差价6k ，但多出了倒车影像、倒车雷达、皮质座椅、天窗、加热座椅、LED大灯和一组完善的中控系统，想用着差额自己给配全这些东西，都没办法拿下来，所以高配才会吸引。分页标题

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英朗虽然还没换代，但它在更新着自己的配置和动力系统， 1.3T+48V微混是别克品牌的第一次， 1.5升L2B发动机是通用主力的发动机，两套都符合国六标准。而配置部分，别克是根据自身庞大的客户群体做调研，将热门需求的配置都带到新英朗身上。虽然这次新英朗只有四个配置，但选择难度不高，高配是我认为最吸引的。除了英朗，还有市场保有量超高的大众

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朗逸(参数|图片) 。

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朗逸目前有提供两款，或者说两代同堂的车款，朗逸是现款最新的版本，朗逸启航属于我们熟悉的上代车型，现在只不过是换上新的名字。早前我们有试过这代朗逸，其实在更新平台以后，朗逸在行驶品质上进步是明显的， 1.5L发动机也同步更新至EA211 ，朗逸启航也在用这套1.5L发动机。其实整个大众集团，都在做这套动力的更新。至于高配版本，朗逸依旧采用1.4T涡轮增压发动机，匹配7速DSG双离合变速箱。

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朗逸给的两套动力， 1.5L主要是保平衡，替代原本1.6L的地位，做成很好养护的动力规格，而1.4T则是作为高配出现， 110kW的最大功率，提供更强的动力体验。这套动力最好的部分，是主观动力体验， DSG给整个加速提供很爽快的感觉，也是动力最吸引的地方。

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想买到朗逸1.4T ，需要到14.69万的配置才有戏，目前珠三角终端优惠在3万左右。这台裸车价11.69万的朗逸能给到什么？外表齐全的LED ，大灯、尾灯和后视镜的转向灯都是，光源部分用着很体面。车内都提供黑内饰， 6.5英寸主机带有好用的Carplay ，座椅是皮质跟植物拼接包裹，后排4/6分割翻倒有三个头枕，带有ISOFIX儿童安全座椅接口，同时带有后排空调出风口，家庭日常使用的功能我认为足够。气囊都配有四个，想要侧气帘就得在顶配才能找到。
【朗逸|如果正在考虑这两款车，我或许能帮到你】

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对于新朗逸，我认为它的机械表现很体面，特别是行驶品质这块，抹掉以往朗逸启航那种不修边幅，走烂路的感觉比以往进步不少。车厢噪音控制也同样到位，直接跟朗逸启航比较，我感觉升级平台以后给予的感觉，开着会明显有差别。在驾驶层面，朗逸算是好开的一员，加速直接的感觉也是同级别最好的，当然，这言论是基于1.4T车型上。
所以，如果你正在考虑这两款车，或者手握着10万想要买一款合资轿车，我相信看完这篇文章，你会有相对清晰的想法。新英朗，独立后悬挂、1.3T+48V动力体验爽快，车机带有在线互联、Carplay、Carlife和安吉星，驾驶质感清爽等特性，终端优惠也是相当吸引的；朗逸/宝来，大众集团平台化的优势是明显的，配件通用程度高，养护成本也能有效压下来。
最后，我想知道你的答案是？