汽车消费网|SUV又要挑花眼了,下半年自主三巨头新车曝光


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前几天 , 我们给大家介绍了日系三巨头——丰田/本田/日产的下半年新车规划 , 今天我们来聊聊自主三巨头——吉利/长城/长安的下半年新车情况 。 总体来看 , 新车以SUV居多 , 看看有没有你心仪的车型 。
吉利下半年新车规划

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吉利Preface或许是吉利CMA平台下的首款轿车 , 早在去年上海车展就亮相了概念版车型 , 一度被看作是博瑞的换代产品 。 但从目前曝光的车型数据来看 , 应该不是 , 其定位或介于帝豪GL和博瑞之间 。 吉利Preface的长/宽/高分别为4785/1869/1469mm , 轴距为2800mm 。

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外观比博瑞更为时尚动感 , 盾形竖格栅设计很醒目 , 些微的溜背造型让侧面看起来修长了些 , 尾部贯穿式设计很耐看 。
动力部分 , 新车预计将会搭载2.0T涡轮增压发动机 , 这套涡轮增压发动机可以带来140kW的最大输出功率 , 百公里油耗6.7L 。

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几何C是基于吉利纯电专属GE2.0平台打造的两厢跨界车 。 其车身尺寸为4432/1833/1560mm , 轴距为2700mm , 与之前的帝豪GSe相差不大 。

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中控布局与之前几何A比较相似 , 中控台旋钮控制区域、悬浮设计的大尺寸中控屏和全液晶仪表盘等细节都比较强调线条感 。 电池来自宁德时代 , NEDC综合续航可达550km , 风阻系数仅为Cd0.273 。
长城下半年新车规划

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“大狗”这个名字听起来确实比较儿戏 , 但这款车的产品定位确实很适合这个接地气的名字 。 圆形大灯与大嘴中网的组合看起来十分时尚个性 , 侧面和尾部的线条则看起来有点Jeep自由侠的感觉 , 显得比较Q萌 。

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目前官方暂未给出该车的三大件信息 , 不过从产品定位来看 , 哈弗“大狗”可能会延续H5、H9的非承载式车身及柴油发动机 , 并配整体桥后悬以及低速四驱系统 。 如果能将价格控制在10万左右 , 不失为哈弗H9之下一款极具性价比的轻度越野车 。

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现款哈弗H6于2017年迭代 , 虽然产品力提升明显 , 但在时髦元素上相比后来的CS75PLUS、瑞虎8、ICON等略显落后 。 现役车型已经很难再Hold其国产SUV霸主的地位 , 于是 , 仅仅时隔3年多我们就见到了更新潮的H6换代车型 。

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为增强竞争力 , H6换代后尺寸变大、车重减轻 。 新一代H6的长宽高分别为4653/1886/1730mm , 轴距为2738mm , 车长增加53mm , 轴距增加58mm;新车整备重量为1510kg、1550km , 相比现款H6(平均1650kg以上)有明显减轻 。

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动力总成没换 , 长城汽车现役的1.5T+7DCT相比同行并不落后 , 特别是仿宝马的CVVL可变气门升程系统更是同类中最具特色的技术应用 , 再撑个三五年也没问题 。
长安下半年新车规划

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截至目前 , 长安最重磅的新车或许就是长安引力系列首款紧凑SUV—长安UNI-T了 , 采用了极具科幻前卫的设计语言 , 搭载1.5T+7DCT的动力总成 , 已于6月21日正式上市 , 官方指导价11.39-13.39万元 。 而下半年新车 , 似乎关注度不是太高 。

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不过这辆欧尚X5看起来也很有感觉 。 相比现役的欧尚X7 , 这款欧尚X5采用了更激进的前脸设计语言 , 六边形直瀑式格栅极尽夸张 , 前脸看起来极具视觉冲击力 。

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目前官方暂未给出该车的动力信息 , 但有消息称 , 新车将与长安UNI-T共享动力总成 , 搭载最大功率180马力的长安蓝鲸NE 1.5T直喷发动机 , 与之匹配的是长安自研的7速湿式双离合变速箱 。 底盘部分 , 新车将采用麦弗逊独立前悬及扭力梁非独立后悬 。
注意到没有 , 我没有展开介绍领克和WEY的新车信息 。 别急 , 会有一篇专门的自主高端品牌下半年新车解读等着大家 。
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