宝骏|月薪4000可以放心买的车,质量稳、油耗低5万多可以拿下


在买车之前 , 身边的朋友都在说“买车容易、养车难” , 每年养车的费用十分吓人 , 一般一年下来都需要花费2-3万元 。 不过 , 在我入手了宝骏510之后 , 我发现实际上养车并不难 , 月薪4000多也能养得起 。2019年下半年 , 我由于换了新单位 , 上班的路途变得更加遥远了 , 考虑到搭乘公交车很不方便 , 且我也不喜欢花费时间在等公交和转车上 , 所以就有了入手一辆代步车的打算 。
而且 , 我所在的三四线城市 , 路况不是很好 , 往返单位的路上 , 每天坐公交车都要遇到几次固定的颠簸 , 因此我更坚定了自己买车的想法 , 且必须要买一辆SUV车型 。 但 。 因为自己当时手头不宽裕 , 能够拿出手的预算 , 只有五万多 , 所以可选择的车型其实不多 。
不过 , 好在一次偶然的机会 , 朋友给我推荐了宝骏510 , 它的定价正好在我的预算之内 , 而且我在汽车论坛上还看到了它的口碑非常出色 , 很多车友都说宝骏510是5万级质量最为可靠、最受消费者好评的车型 , 去4S店试过之后 , 于是我当场付款提了车 。
如今 , 我与宝骏510已相处了一年多的时间了 , 它的出现可谓是给我的生活带来了很大的便利 , 且它在各方面的表现都很让我满意 。 比如说 , 宝骏510长得就很帅 , 它的造型很时尚动感 , 一点儿都没有廉价感 , 且前脸的视觉效果上 , 很有未来感 , 能够和10多万的SUV相媲美 。
另外 , 宝骏510的内饰设计也很高大上 , 一看就是现在比较的潮流设计 , 悬浮式的中控触屏是8英寸规格 , 而且大部分的多媒体功能都具备 。 而且整体做工方面 , 宝骏510的表现也很到位 , 皮革的包裹很有档次感 。 特别是那红色缝线的点缀和拨杆式按键的设计 , 颇有玩性 。

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然而 , 宝骏510最让我满意的还是 , 养起来毫无压力:
【宝骏|月薪4000可以放心买的车,质量稳、油耗低5万多可以拿下】虽然我上下班都是途径市区路段 , 但是它却能把百公里综合油耗做到了6.6L , 且就算是遇到堵车 , 也不会超过7L , 基本上每公里只需要花费4毛钱左右 。 这样的油耗表现在我看来是非常经济的 , 以我这一年大概1万公里的行驶里程来算 , 油钱支出只需要4000元左右 , 且每月开个七八百公里 , 只需要加一次油 。

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与此同时 , 宝骏510的保养费用也很经济 。 我的宝骏510首保5000公里的时候就做过一次 , 更换过机油机滤 , 不过是免费享受的 , 而之后每隔5000公里进行一次小保养 , 所需要的花费也就300多元 。 每隔10000公里 , 需要更换燃油滤清器、空调和空气滤芯等项目 , 所需要的总花费也只要400多元 , 按我目前的行驶频率 , 我每年也只需要去4S店两次 , 保养上的花费也不会超过1000元 。 另外 , 还有的就是每年的保险费用 , 分为了商业保险和交通强制险 , 第一年的总保费在3500元左右 , 之后不出险的话 , 每年的保费会逐次下降 , 若出险的话可能也会上涨一些 , 但涨幅并不大 , 所以按照我比较平稳的驾驶习惯 , 保险的费用在3000元左右 。
当然 , 还有一些易耗品也需要计算花费 , 不过基本上不需要多花很多钱 , 除了四个轮胎 , 需要到6-8万公里更换 , 而且205宽度规格的佳通轮胎每个也就300多元 , 平摊到每一年 , 也就几十元的支出 。
虽然我收入不高 , 每月4千多元不到5千元的水平 , 但按照我用车养车的习惯 , 一年支出都不到1万元 , 就能够负担地起宝骏510 , 而比起那些更高价位、养车费用更惊人的车型 , 我并没有觉得宝骏510在功能上有什么欠缺的地方 , 照样是开着可靠放心、坐着舒服实用的表现 。 所以 , 宝骏510算是目前最适合我的座驾 , 因为我不用为高昂的养车用车成本而头疼;同时在我看了 , 现在五菱宝骏还推出十亿补贴 , 单单宝骏510这车型就优惠1万 , 裸车价不高 , 买它之后的经济负担也不会重 。 而较低的养车成本 , 宝骏510让月薪4000的人可以放心的买 。分页标题

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