长安发动机|长安长城吉利和奇瑞发动机,谁稳定性最高?内行:胜负分得很明显
长安长城吉利和奇瑞发动机 , 谁稳定性最高?内行:胜负分得很明显
随着科技的迅速发展 , 汽车行业也得到了非常大的进步 , 除了消费者们经常购买的合资车品牌之外 , 国产车的销量也在近几年取得了非常巨大的进步;同时各大车企的造车技术也都越来越严谨 , 都在追求精益求精 , 希望能够给消费者提供更好的用车体验 。 而汽车性能则是车企和消费者都共同关注的一个问题 , 因为发动机的质量优良 , 将会间接决定一辆车的综合实力;而在国产车品牌中 , 卖的比较好的就属长安、长城、吉利以及奇瑞了 , 那么这四个品牌的发动机 , 哪一家更优秀呢?谁的稳定性最高?内行人表示:胜负分得很明显 。
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1、长安
长安这个品牌在我国很早之前就已经创建了 , 拥有着比较丰富的造车历史 , 它在很多地区都有研发中心 , 甚至在全球都有遍布;其中被人们所熟知的“蓝鲸”发动机 , 就是长安自主研发出来的主体 , 蓝鲸2.0T-486ZQ3的最大功率171Kw , 最大扭矩360N·m , 款发动机主要被搭载在长安CS75这款车型上 。
不过据悉 , 这款发动机上的很多核心部件并非自己研发的 , 因此这样被组合在一起的一款发动机 , 在实际运用当中的表现并不是很好 , 稳定性并不算高 。
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2、长城
长城的1.5T发动机是在2017年的时候上市的 , 发动机的账面数据比较平缓 , 最大马力可以达到180匹 , 最大扭矩是285N·m , 可以说它兼顾了燃油性与动力 。 与长安不同的是 , 它所购买的不是核心部件 , 而是工程师 , 一旦发现别人所研发出来的作品十分优秀 , 就会直接将工程师给挖过来 , 直接帮自己研发使用 , 可以说长城在发动机这方面还是下了苦功夫的 。 然而这样做并不见得就能产生一个好效果 , 因为研发汽车需要一套完整的系统 , 单凭一两个配件肯定是不可以的 , 每个人的想法不一样 , 等到磨合之后 , 效率就会大打折扣 。
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3、吉利
内行人表示 , 吉利自从把沃尔沃收购之后 , 就在技术上取得了非常明显的进步 , 它旗下的领克01使用的是沃尔沃Drive-E系列VEP4 2.0T发动机 , 最大功率190Ps , 最大扭矩300N·m , 这样的动力优势还是比较明显的 。 随着时间的推移 , 吉利的研发技术也得到一定的进步 , 其中它所研发的1.3T技术 , 能够与很多合资品牌相互较量 , 由此可见 , 这款发动机的性能还是比较不错的 。
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4、奇瑞
奇瑞的实力不用过多赘述 , 它所研发出来的发动机技术甚至能与一些合资品牌相比较 , 这主要是因为它成功研发出了中国第一台发动机 , 并在日后的时间里与AVL合作 , 陆续研发出了近二十款发动机 , 其中比较出名的一款发动机叫ACTECO系列发动机 , 曾被多次出口至国外知名车企中 。 奇瑞制作研发的第三代发动机 , 则采用了轻量化的全铝合金缸体 , 这种新材料的材质十分特别 , 对散热及油耗都有一定的有利影响;可以说它的表现相当稳了!
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【长安发动机|长安长城吉利和奇瑞发动机,谁稳定性最高?内行:胜负分得很明显】从上述分析中 , 不难看出每个品牌的发动机都有自身的优势 , 但如果要选择出一个稳定性更高的品牌 , 胜负还是比较明显的 , 编者的选择与大多数车主相同 , 也会选择奇瑞 。 就连内行人也表示:其实胜负得分很明显 , 无疑是奇瑞发动机的表现最“稳”! 分页标题
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