马自达|马自达CX4提车作业，车主驾驶1个月后，表示有话说 |现代|紧凑型车|

大家好，本文将和大家分享《马自达CX4提车作业，车主驾驶1个月后，表示有话说》。

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近年来随着汽车行业的快速发展，各大厂商们不断进行着新的尝试，诞生了不少实力突出的“神车” 。 “东方魅力”菲斯塔，一路扶摇而上，势不可挡。 “弯道王者”昂克赛拉，堪称同级别车型的典范。伴随不错的车的增多，消费者有了更多选择，只有找准合适的定位才能获得成功。正如马自达CX4 。今天分享的嘉宾是老司机车主王先生，马自达CX4提车作业，车主驾驶1个月后，表示有话说。我们看看车主王先生的高见。

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【马自达|马自达CX4提车作业，车主驾驶1个月后，表示有话说】
外观这方面是我最满意了。我就特别不习惯那种前脸做得密密麻麻的，看起来让人浑身难受。动感时尚大气都是CX4的名片，车灯犀利，棱角分明。再搭配上我非常喜欢的这个车漆颜色，运动感十足。不得不说，内饰细节以及整个风格地把控那是恰到好处的，既不会太高调，也不会太廉价。也是手动空调，但是在价格面前，这些都是小事了。中控上软塑比较多对比同类的车，真的是满意。而且后期味道也轻，不容易产生异响。

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空间方面的话，目前为止我是比较满意的。说到空间的话，主要是看车的后排，前排一般没有问题，因为它可以上下前后调整。每次出门回来要装的东西都能装下，后排还能放倒躺个人都没有问题。后尾箱的空间那真的是挺大的，平时放几个行李箱拉一些大点的物品都很轻松。我对舒适性的话没有什么太大的要求吧。过减速带时，不会感觉到太颠簸，很稳定。整辆车的静谧性还可以，在市区，在高速噪音都是可以接受的。主驾驶座位高低靠背都可以调节，我总可以找到一个合适的角度。

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动力的激情让他体现的还是淋漓尽致。这款车2.0L排量，在家庭用车上这个动力方面已经是足够了。无论是在什么路况下，只要油门到位都可以得到想要的动力。我这车动力还不错，加油的时候也很顺畅，起步和加速都比较给力了。油耗绝对是惊喜。 6.5个油的账面数据。算很厉害了吧。高速的时候，应该就是5个油左右。
操控是这台车的亮点了，流线般的车身。方向也是精准狠，指那打那，回位也比较快操控起来非常的灵活。配置四驱， 2.5L发动机，这是要让驾驶者赤裸裸地用灵魂与车沟通交流的节奏啊。跑高速的时候感觉这款车也是很稳当的，油门和刹车反应都比较不错。对比两台车之后，我想说的只有三个字：不后悔！

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综上：马自达CX4提车作业，车主驾驶1个月后，表示有话说。听完车主的分享，我觉得，马自达CX4之所以受年轻车主欢迎，总之，外观非常的满意，颜值担当。就是图片里面那一辆），他就说“你这个和我这个比，内饰太有科技感了” 。空间对我来说是非常大的，日常用车完全可以满足我的需求。车子的舒适性很好，车内的配置很多。和竞争对手相比，马自达CX4的性价比远胜其它。那么对于表现较佳的马自达CX4 ，大家有何见解呢？分页标题