路虎|预售最高99万 全新路虎卫士110版中国首秀书写全新传奇故事



路虎|预售最高99万 全新路虎卫士110版中国首秀书写全新传奇故事
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2020年中国汽车市场上能够同时吸引汽车圈、户外运动圈和时尚圈都关注的新车 , 大家能猜得出来是哪部车吗?
极车君有绝对的把握相信 , 昨天晚上完成国内首秀的全新路虎卫士110长轴距版车型 , 一定是“三个圈”同时关注度最高的那一位;而新车的预售价格也正式对外公布了 , 共5个版本 , 79-99万元 , 预售期为6月16日20:00至7月15日00:00 。

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四款预售车型分别为:
全新路虎卫士110 SE
全新路虎

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卫士(参数|图片)110 HSE
全新路虎卫士110 暗黑特别版
全新路虎卫士110 X

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除了以上四款车型之外 , 此次首秀发布会的一大看点 , 是路虎品牌特别为满足部分国内消费者的个性化需求 , 推出限量发售30台的全新路虎卫士110首发哑银特别套件版 。 该车基于暗黑特别版的车型制作 , 其中27台于捷豹路虎天猫官方旗舰店接受订单 , 官方售价923299元 。
另外3台则由全新路虎卫士携手中国新锐艺术家 陈天灼、梁远苇、赵赵 , 分别以“无界之士”、“融合之士”、“狂野之士”为主题打造限量首发艺术定制版 , 并以拍卖的形式售出 , 并将 部分拍卖所得资金捐赠给中国宋庆龄基金会 , 用于支持捷豹路虎中国青少年梦想基金“路虎关爱无止境——视力关爱项目” 。 该项目将帮助不少于110名偏远地区的青少年患者接受眼科手术治疗 。

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相比于暗黑特别版 , 首发哑银特别套件版拥有黑色撞色车顶、哑光车身保护膜 , 附赠高位进气口、外挂式扩展行李箱和备胎罩 。 同时 , 该版本的30位车主还将获得由路虎首席创意官哲芮勋亲笔签名的全新路虎卫士设计手稿 , 及哲芮勋和路虎产品工程总监Nick Rogers共同签署的全球唯一身份识别证书 , 极具收藏价值 。

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此次首秀的全新路虎卫士110版车型 , 基于路虎汽车全新打造的极限全地形SUV平台D7x制造 。 在车身架构方面 , 其使用的D7x全铝整合式车身架构 , 是迄今为止路虎打造的最坚固的车身架构 , 强度是最坚固非承载式车身的三倍 。
此外 , 路虎还为新车配备了品牌中最先进的动力总成 , 搭载配备48V轻度混合动力系统的英杰力3.0升双增压发动机 , 匹配来自ZF的高效轻量化8挡自动变速器 , 最大马力输出达400hp(294kW) , 峰值扭矩550Nm , 一改旧款卫士一直沿用的柴油发动机动力总成 , 更加适合中国消费环境的实际需求 。

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1948年4月30日开启路虎卫士之路的路虎Series I车型也来到了发布会现场

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Series I不仅宣告了Land Rover路虎的诞生 , 也是后来的卫士系列车型的前身

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虽然底盘、外观造型、内饰设计和动力总成全面革新 , 但全新卫士在路虎品牌中的“精神定位”并没有变化 , 依旧是三大子品牌家族序列中最能够代表极限全地形性能、极限全地形耐久性和极限全地形功能性的集大成者 , 凭借一大全新专属平台、两大智能科技和三大升级全地形科技 , 为21世纪智能数字化极限全地形驾驭再立标杆 。

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因此 , 全新路虎卫士110拥有品牌最为硬核的全地形技术组合 , 其全时四驱系统结合双速分动箱、中央差速器以及主动式后桥差速锁提供了一般道路驾驶所需的操控性和越野路况所需的动力分配效果 。 双速分动箱包括了高速加力模式和低速加力模式 , 低速加力模式可获得放大数倍的扭矩输出——在侦测到前轮或后轮出现打滑情况时 , 中央差速器会立刻锁定 , 均匀地将动力以50:50分配至前、后轴 , 甚至在后轴的单侧轮都出现打滑时 , 后桥差速锁也会自动锁定 , 让动力平均分配给左右侧后轮 , 帮助车辆脱困 。

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此外 , 110版卫士拥有291mm最大离地间隙 , 并可在不同模式下实现不同离地间隙的优化 。 例如在越野模式下 , 空气悬架可使车身高度升高75mm;必要时 , 空气悬架还能将车身高度再升高70mm , 总升高距离达145mm 。 舒适进入模式下 , 空气悬架在标准状态下可降低40mm , 方便驾乘者上下车 。 因此 , 全新路虎卫士110的悬架可变总行程达到185mm , 其900mm涉水深度与路虎

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揽胜(参数|图片)一致 。 此外 , 这款硬核豪华全地形SUV的接近角、纵向通过角和离去角分别为38°、28°和40° , 无惧极限路况 。

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全新路虎卫士110拥有无可比拟的全地形科技 , 重新定义了极限全地形时代 。 全时四驱系统能够始终保证四轮拥有最佳的动力分配 , 第二代智能全地形反馈适应系统最多可提供9种模式选择(8种地形及驾驶模式+1种涉水模式) , 包括自动模式、舒适驾驶模式、草地/碎石地/雪地模式、泥泞地面/车辙地模式、沙地模式、岩石爬行模式、节能模式 , 以及新增的涉水模式 。 除这8种模式外 , 可配置模式让车主对动力响应、差速锁设定、转向系统助力等方面进行个性化配置 , 让车辆更符合个人的驾驶风格 。

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在全能数字驾驭方面 。全新路虎卫士110的SOTA在线升级功能全面覆盖车辆核心功能 , 15个独立模块接收远程更新 , 随时保持车辆各项性能处于最新状态 。 12.3英寸全液晶屏幕数字仪表、第二代高清全彩抬头显示系统和10英寸高清中控触摸屏智能三屏联动 , 带来数字时代的炫酷便捷体验 。 全新路虎卫士110还配备高清流媒体超广角内后视镜 , 以及包括自适应定速巡航(ACC)在内的10项先进智能行车辅助系统 。

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在全时智能互联方面 ,全新路虎卫士110的EVA 2.0新车身电子架构能够有效解决信息安全 , 全车多达85个处理器可同时处理21,000条车辆功能信息与指令 , 实现更强大的信息处理功能 , 赋予新车强大的运算能力 , 让新卫士和它的主人在征服未知领域时 , 始终可以轻松应对 。

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对于全新路虎卫士110的中国首秀 , 捷豹路虎联合市场销售与服务机构产品及市场营销执行副总裁胡波先生有一段话十分精彩的总结:全新卫士完美地实现了公路与越野的平衡、经典与现代的平衡、粗旷与豪华的平衡、配置与价格的平衡 , 让这款重生后的传奇车型备受期待 , 也必将助力那些勇于实现自我价值、渴望拥有个性人生的21世纪精英人士开拓更精彩的别样人生 。

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路虎卫士自从诞生至今 , 跌宕起伏72载 , 让这个传奇车系充满了可以娓娓道来的各种故事……
【路虎|预售最高99万 全新路虎卫士110版中国首秀书写全新传奇故事】如今该在中国市场上书写全新的故事啦!