十三姨侃车记|豪车界的标杆，舒适如一等座，车标最受欢迎，低至44万起还不国产

近年来随着汽车行业的迅速发展，各大厂商们不断进行新的尝试，很多好车被汽车产商研制出来。 “五星安全”沃尔沃S60L ，市场风头正盛，为其买单者不计其数。 “档次不输宾利的豪车”玛萨拉蒂总裁，逐渐成为市场的领头羊地位。汽车企业相互竞争，想尽办法投合车友需求，找准自身定位便成为汽车品牌赖以生存的法宝。比如下面要剖析的这款沃尔沃V90 ，它是豪车界的标杆，舒适如一等座，车标最受欢迎，低至44万起还不国产！

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沃尔沃V90近年来受到沃尔沃的大力关注，势头可谓盛气凌人，依托其令人艳羡的舒适氛围，满足了车友们以舒适度凸显层次的需求，从而在竞争激烈的车市中打开了市场。随着生活质量不断提高，大家对车子有着各种各样的需求，车轮样式、尾部车灯形状、进气格栅的造型，仅仅依附单一的闪光点项目，汽车品牌肯定不能得到长足进步。车界C位出道的沃尔沃V90 ，不应只有舒适性一项闪光点，它是否还有其他的成功法门？其他方面是否优点呢？下面就一起阐述这款沃尔沃的核心车型——沃尔沃V90 。
【十三姨侃车记|豪车界的标杆，舒适如一等座，车标最受欢迎，低至44万起还不国产】

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沃尔沃V90清新俊逸的外观正是为满足购车群体审美而设计，尤其是从45度角来说，前卫的构型充满了现代感。风格迥异的大灯凸显出沃尔沃V90的与众不同，车尾稍微收敛，但仍给人一种低调奢华的感觉。以45度角看整车，前后衔接恰当，上下高低有度，惊艳的轮圈造型是击溃消费者视觉防线的最后一环。内饰给人最直观的体验便是工艺感十足，非常有吸引力，中控屏的档次感在这一价位的车型里名列前茅，软质材料遍及所能接触的地方，细节处理很恰当，车门用料做工均有较好的手感，提高沃尔沃V90在他人眼中的档次。总体来说，沃尔沃V90的内饰豪华感已经达到了沃尔沃应有的水平。

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动力输出方面，沃尔沃V90的动力引擎是排量为2.0的涡轮增压发动机，最大马力254Ps ，才有350牛米的最大扭矩。从数据来看，沃尔沃V90并没有出色的动力表现，勉强满足家用代步，低速行驶稍微显得动力输出不足。沃尔沃为沃尔沃V90配置8挡手自一体变速箱，综合性能没太大问题，只是档位变换效率略微显得迟钝，但是起步时提速太快容易有顿挫感。极限状态下，百公里冲刺仅需6.5秒，比起奥迪A4 Allroad的账面数据而言各有千秋。说实话，沃尔沃V90的动力表现难以满足车友对于“强劲动力”的需求。

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车辆的空间一向是购车者买车的一项重要标准，作为5门5座旅行车的沃尔沃V90 ，其空间表现一贯令人满意。整车的尺寸达到了4939*1879*1543毫米，即使与蔚揽、奥迪A4 Allroad、奥迪Q5L相比，它仍有竞争力。得到车身1543毫米高度地支持，具有183cm的高个子坐进车中仍有较大的空间。 1879毫米的车宽亮点十足，一个人在第二排可躺下来睡觉。沃尔沃V90自身2941毫米的轴距数据，前后座空间获得了较好的拉伸，车主和后面家人均有较大的腿部余量。

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关于舒适度，沃尔沃V90的乘坐体验在横向比照中表现上乘。前后悬挂均不错的减震效果，通过不平坦的道路时，强大的减震系统不会让家人感觉摇晃与眩晕。座椅的靠背角度符合人体工程学，长时间乘坐也不会感觉酸痛，空调通风能力较强，车内温度以及空气质量都相当高，隔音成效较佳，高速驾驶仍能在车中相互欢心畅谈。同时，第一排座椅加热、车内空气自动调节、后窗侧遮阳帘、自动空调等配置，让我感受到了沃尔沃在营造舒适感方面极高的造诣。分页标题

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沃尔沃V90的操控性只能说处于及格线上。方向盘虽然轻巧，但转弯半径不好掌握。刹车偏软，制动距离较长，驾驶安全感也一般。整体来说，沃尔沃V90的操控并不能满足对驾驶需求较高的车主。
相较于同类车型的油耗数据，沃尔沃V90并没有达到我的期望值，综合路况下，平均油耗达到了10.4L 。在高速路迅速行驶仍有8.7L的油耗，市区13.5L ，相对于1838KG的车身重量来看，沃尔沃V90的油耗表现实在不太理想。

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通过详细剖析，既然沃尔沃V90能够媲美其它对手，不仅舒适性方面造就它具有强劲亮点，其内饰、空间、外观的表现同样大放异彩，很多方面都契合了消费者心理预期。而沃尔沃V90车系中热度最高的“沃尔沃V90 2019款 Cross Country T5 AWD智远版” ，厂商公布的卖价仅为43.79万，还有ESP车体稳定体系、刹车辅助体系等安全配置和GPS导航系统、倒车摄像头、电动折叠后视镜功效等高科技配置的加特。从而可知沃尔沃V90较高的性价比。那么对于万众瞩目的沃尔沃V90 ，各位认为怎么样？
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