|精致的“新电图” 静态体验新宝骏E300
【太平洋汽车网导购频道】很多事物如果加上了一个“首XXX”的定语 , 那么它存在的价值往往有极强内核属性在 。 当我们思忳并站在未来尝试回溯过往之时 , 总会带来美好感动 。 那么这次的新宝骏E300也一定程度上承担起了这个角色 。
该车是新宝骏推出的首款新能源车 , 采用了“星际几何”设计语言 , 并支持华为HiCar智慧互联系统......星际几何+华为背书 , 听起来就能够画出一幅属于新宝骏的“新电图” 。
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呼之欲出的精致感早在今年2月份 , 上汽就有公布一些新车型的前瞻计划 , 接着在今年4月份 , 新宝骏E300的官方渲染图就正式公布了 。
以往我形容一台微型电动车 , 措辞激烈点的话就是“高配老年代步车” , 稍微吝惜些措辞 , 也仅仅会说“小而美” 。 不过当这台新宝骏映入我眼帘 , 我会在“小而美”之后再加一个形容词 , 没错 , 那就是精致 。
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车身尺寸方面 , 新车的长宽高分别为2625/1647/1588mm 。 轴距为1750mm 。
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通过外观部分的抢先实拍 , 相信大家对这台新宝骏E300也有了一个大致的了解 。 “星际几何”这个概念也能够更为直观地映射给大家 , 确实 , 新车造型新奇有趣 , 整车散发着强烈的未来感 。
犹记当年读书时期语文老师说过:“天下文章一大抄 , 看你会抄不会抄 。 ” , 见过了太多的自主品牌“临摹”合资品牌 , 新宝骏E300 , 外观已经有很自己的精致味道了 。
内饰:联手华为前瞻未来说巧不巧 , 在进行抢先实拍新宝骏E300前两天 , 华为在海外又受到了各种各样的打压 。 不过作为一个不上市的强硬大企业 , 我相信它定能越挫越勇 。
回到这台新车 , 内饰设计风格和外观一样科幻、极简 , 未来感自然也喷薄而出 。 有着这一级别的微信电动车 , 很缺少的内外饰统一感 , 加上HUAWEIHiCar智慧互联系统 , 坐在车内 , 就有一种看向未来的憧憬 。
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简约主义的座舱就没有了中控屏幕 , 内置HUAWEIHiCar智慧互联系统 , 支持手机与车机无感连接、车内一键远程控制家居、车内摄像头疲劳检测、视频通话、手势交互、手机应用生态共享、日程卡片等功能 。分页标题
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【|精致的“新电图” 静态体验新宝骏E300】
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总结正如标题所述 , 精致的“新电图” , 新宝骏E300的到来也算是开启了新宝骏新能源的版图 。 要说它是先驱者还是奠基人 , 其实都有些片面 , 我更愿意将其称之为——“大纛” , 没错 , 就是古代行军中或重要典礼上的大旗 。 这是一种标识和姿态 。
之于新宝骏E300、之于上汽品牌、之于自主车企 , 着手布局新能源汽车永远不会晚 , 真正遭消费者鄙夷的是盲目为之、仓促为之、偏颇为之 。 在这台新宝骏E300身上 , 我喜欢它带来的未来感 , 更喜欢它带来的自我感 , 这是一台带着自主品牌独立呼吸的车型 , 这点可太难得了!(图/文/摄:太平洋汽车网苏侃成)
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