宾利|豪华超奔驰S级,轴距近3.5米V8大自吸,车标赛宾利仅售90多万


豪华超奔驰S级 , 轴距近3.5米V8大自吸 , 车标赛宾利仅售90多万!
一提起豪华D级车 , 小堂的脑海里首先浮现出的车型就是德系三强BBA的旗舰车型 , S级、7系和A8 , 这三款车历经时间与市场的考验俨然已经成为汽车市场中D级车领域的代表车型 , 也是车主身份的象征 。 而万级豪华轿车这一细分领域 , 还有很多品牌试图抢夺BBA的市场 , 分上一杯羹 , 但几乎都是无功而返 , 销量惨淡 , 你像捷豹的D级车XJ , 已经为了销量全系降价20万以上 , 跌至60万 。 虽然大家明知BBA的市场不是那么好抢夺 , 但大家依旧前赴后继 , 今个小堂又发现了一个不怕死的车企 , 怒造旗下豪华D级车 , 售价1.551亿韩币 , 看到这个数额你是不是惊呆了 , 别怕其折合人民币不过92.77万元 , 这就是现代汽车高端子品牌Genesis(捷恩斯)旗下的G90 Limousine加长版豪车 , 该车已经正式于海外上市 。

宾利|豪华超奔驰S级,轴距近3.5米V8大自吸,车标赛宾利仅售90多万
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但不得不说这款车毁在品牌 , G90 Limousine的加长是真的长 , 新车车身长度达到了5486mm , 近5.5米;轴距达到了3449mm , 接近3.5米 , 全面超越D级车市场霸主奔驰S级、宝马7系和奥迪A8 , 整车也相当有气场 , 因为是现代旗下的高端子品牌 , 新车并没有采用现代车标 , 而是采用了与宾利非常类似的双翼车标 , 远看还真的很难分清 , 比较有逼格 , 比现代车标上档次 。
外观设计|超大尺寸前格栅 , 有点奥迪风

宾利|豪华超奔驰S级,轴距近3.5米V8大自吸,车标赛宾利仅售90多万
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新车采用了全新的超大尺寸前格栅 , 内部装饰亮银色镀铬网格布局 , 很显精致感并极具视觉冲击力 。 前格栅下部前进气口横框整个车头并采用分隔式设计理念 , 为新车增添几分运动气息 。 新设计的前大灯组搭配造型独特的LED日间行车灯 , 更显科技感 。

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新车侧面因整车拥有5486mm的车身长度 , 显的车侧相当修长大气 , 一条贯穿车头到车尾的腰线 , 为车侧更是增添几分立体感 , 再搭配超大号的新造型多幅轮毂 , 更显气势 。 车尾设计 , 最吸引眼球的就要数新造型的LED后尾灯组 , 看着与奔驰S级上的尾灯还有点类似 , 点亮效果相当惊艳 , 也同样很具有质感 。 尾排则采用双边共两出的扁平矩形不规则式排气布局 , 算是中规中矩 。
内饰设计|奢华后排乘坐体验
内饰上新款的Genesis G90 Limousine基本沿用了现款Genesis G90内饰整体设计理念 , 中控区域内嵌式液晶仪表与中控大屏连为一体 , 科技氛围浓厚 , 再加之奢华的内饰用料 , 皮革与实木的相结合 , 让内饰在质感上基本与同级别对手不相上下 , 属于上乘 。
本次新车意在加长 , 那么自然后排将成为重中之重 , 后排仅设有两个被多边形花纹真皮包覆的座椅 , 副驾驶后的座椅也就是老板位 , 采用具备腿托的航空座椅 。 同时 , 后排中央扶手还集成了包括车内多媒体、座椅调节等等舒适功能 , 相比之下内饰比外观更对得起92.77万这个售价 。
动力|5.0L , V8 , 大自吸
全新捷恩斯G90 Limousine搭载了一台5.0L V8 GDi大自吸发动机 , 最大功率312kW , 峰值扭矩更是达到了520牛米 , 匹配8AT变速箱 , 但四驱却成为了选配装置 , 这就有点对不起价格了 。
【宾利|豪华超奔驰S级,轴距近3.5米V8大自吸,车标赛宾利仅售90多万】小堂点评|如果单从外观、内饰及动力系统来讲 , 现代捷恩斯Genesis G90 Limousine这台车在90万级车型中算是具有着不错的表现 , 5.0L V8大自吸 , 这价你买宝马、买奔驰 , 只有2.0T或者3.0T版本 , 而豪华程度上这款车也完全不输给BBA , 但输就输在品牌上了 , 很多人表示请给我一个花快100万不买奔驰宝马而去买现代的理由 , 你觉得呢? 分页标题