看一次痛一次！这里有老北京拆毁的城墙！︱价值170万！溥仪骑过的自行车长啥样？谁起的“自行车”这个名字？我们天天和您闷得

点击上方
“徐徐道来话北京”
，我们天天和您闷得儿蜜！
今天推送图文与音频内容不同，点击音频可直接收听！

文章图片
连续三周，我们为大家揭秘一段火爆网络的AI修复彩色视频，引起了听友网友的热议和关注。身在美国的北京小伙大谷，能够远在异乡修复故乡旧貌，让这段视频重新被热议和关注，是具有重大意义的行为，成果弥足珍贵，我们必须点赞并表示感谢。但是，揭秘和正本清源同样重要，这样才能挖掘出这段视频更多的史料价值，并发挥更为重要的北京文化传播作用。并且，也有利于在网络上不再以讹传讹。不过非常可惜，修复后的这段视频，其实删掉了很多非常珍贵的原始视频画面，那今天，我们就为您弥补上这些遗憾。

文章图片
卡恩的北京之行
据另一段珍贵的视频资料介绍， 1909年1月15号下午三点，卡恩和他的助手们从上海港口登陆靠岸，来到中国。当时，他们在上海看到了很多乞丐，并且，这些乞丐像看西洋景一样，一直跟着他们。但是，当乞丐们看到摄影师和镜头的时候，便四散逃掉了。上海的街道十分狭窄，汽车几乎无法通过，只有人力推车可以缓慢的往前挪。

文章图片
1月16号，卡恩一行是在海上度过的。船上几乎没有什么乘客。当时的头等舱上有5位乘客，二等舱仅有两人。作为银行家的卡恩自然是头等舱的贵客，夜晚，他们到达了青岛港。此后，又行进了五天，直到1月21号，卡恩一行来到北京，下榻于一家隶属铁路局的饭店。
卡恩和他的摄影助理是在除夕那一天到达北京的。摄影助理立即投入了工作。他拍摄了充满节日气氛的庙宇活动，当时，众多北京市民涌进寺庙祭祖拜神。他们还拍摄了当时一位有身份的贵族葬礼，还有一些上层社会人士聚集在光绪皇帝的灵堂进行悼念活动。此后，在不到三个星期的时间里，他们拍摄了几千米的摄影胶片，但是，有些胶卷材料丢失了，有些被偷走了。

文章图片
最后，卡恩还这样描述1909年春节期间的北京，他说：这是一座没有汽车，但充满生机的城市。京城周围的人不断地从四面八方涌入这座城市。时不时的，摄影师在各处拍下一些游客的身影。他们曾经在十三陵附近拍到站在雪地里的游人，也拍下了卡恩在火车站和小狗游戏的场景，还有坐在运货火车麻包上乘客的背影。最有趣味的，是他们曾经沿着北京城墙外的铁路，拍摄了一段火车运行的影像。当时，摄影师要被固定在货车最后一节车的平板上站稳，同时还要均匀的摇动摄影机的摇把，这对一个摄影新手来说是多么的不容易。分页标题

文章图片

文章图片

文章图片
1909年的老北京

文章图片
快看！老北京被拆毁的城墙
在卡恩先生拍摄的这些视频中，最为让人震撼的，是他和助手杜戴尔特坐在火车上，沿着北京城墙外的铁路，拍下了老北京的城墙影像。
当时，卡恩和助手登上的是京汉铁路，从画面可以看出，这是从正阳门向西经过宣武门、西南角楼穿越外城墙到西便门的路线。
这段火车上拍摄城墙的视频除了内城西南角楼外，最后出现的京张铁路与京汉铁路交叉的跨线桥可以说尤为珍贵。
百年老北京修复视频第二部来了︱1909年清朝，高清彩色影像！

文章图片
老北京最时髦的交通工具--自行车
1909年的北京就有自行车了吗？没错，卡恩先生当年拍摄的影片中清清楚楚地的纪录了下
来。而这一段您在其他视频中都是看不到的：一位北京男人在三座门前骑自行车。
“自行车”一词出现在我国，不过百余年的历史，而起这个名字的人，是清末时期的张德彝。

文章图片
清同治七年，也就是公元1868年，他受朝廷的委派到欧洲观光考察，回国后，他撰写的《欧美环游记》记述了在英国伦敦街头第一次看到自行车的情形：“前后各一轮，一大一小，大者二寸，小者寸半，上坐一人，弦上轮转，足动首摇，其手自按机轴，而前推后曳，左右顾视，甚趣。 ”这里提到的“大者二寸，小者寸半”中的“寸”实际上应为“尺” 。后来他又在法国巴黎见到了自行车：“见游人有骑两轮自行车者，西名曰‘威娄希兆达’ ，造以钢铁，前轮大后轮小，上横一梁。 ”这是我国关于“自行车”这个词最早的文字记载，后来就被广泛使用，一直到今天。

文章图片

分页标题
文章图片

文章图片
有史料记载：清同治七年(1868年)11月，上海首次由欧洲运来几辆自行车。但这是一种人坐车上，两脚踮地引车而走的代步工具。
自行车到底何时出现在北京？

文章图片
19世纪的自行车
其实并无确切的记载。据传，最初是出现在西交民巷的租界里。另传，北京的第一辆自行车是19世纪70年代由外国人进献给光绪皇帝的。当时的自行车还没有采取链条传动，而是脚蹬子与前轮轴相连，用前轮传动带动后轮前进。在前轮的上面安装一根横木，作为扶手，骑起来很吃力，当时只是被人们当成一种既新鲜又刺激的玩意儿。

文章图片
据说光绪皇帝对自行车倍感新奇，在洋人的“指导”下，试着骑了几回，觉得很有意思，但却受到慈禧太后的干涉，称之“一朝之主当稳定，岂能以‘转轮’为乐，成何体统？”
光绪年间后期，在京城街头已偶有自行车出现。当时有一首《竹枝词》唱道：“臂高肩耸目无斜，大似鞠躬敬有加。嘎叭一声人急避，后边来了自行车。

文章图片

文章图片
紫禁城第一个骑自行车的是谁？
紫禁城里有确切记载第一个骑自行车的是末代皇帝溥仪，

文章图片
辛亥革命之后，宣统皇帝溥仪被迫退了位，但却仍然居住在紫禁城的后三宫里。在这个小朝廷内，那些遗老遗少们对他依然是以“万岁”、“陛下”相称，他还是以龙袍补褂加身，大臣、太监、宫女见了他还是叩头请安。可随着时间的推移，这宣统小皇帝也逐渐受到一些西方思想的影响，开始接受不少新鲜的事物。

文章图片
他在宫里第一个亲自动手剪掉了拖在脑后的长辫子，接着在寝宫里安装上了电话，还请了位洋文老师学起了英文，并且从他的七叔涛贝勒载涛那里，听到了有自行车这个物件。载涛是个前卫时尚的人，对新鲜事物都特别感兴趣，那会儿他迷恋上刚传入中国不久的自行车，而且还影响了他的侄子溥仪，因此故宫上演了骑自行车和锯门槛的一幕......分页标题
其实，溥仪第一次要学自行车，还是和他的洋文老师庄士敦有关。话说这一天，他准备下午上英文课时，再跟庄士敦谈谈。没想到一进养心门，就看见了庄士敦的一辆新型细轮白色自行车靠在抱厦柱子边上。

文章图片
庄士敦已是养心殿的常客了。由于皇上的宠信，他在紫禁城通行无阻。他得到紫禁城骑马的赏赐，但他宁愿骑自行车到处跑。今天他穿着一套白帆布西服，脚上一双白帆布鞋，怀抱一包新画报，立在东暖阁里等候溥仪。
二人互相道过早安，溥仪围着庄士敦转了几圈，口中喷啧连声：“庄师傅，你这一身新装真smart（时髦）极了，帅极了！英国gentleman（绅士）夏天穿这个，我知道！我要是穿上这样的鞋，准把永和宫气死！唉！”他忽然耸起肩膀说， “可是我硬要穿！谁敢怎么样？对，我再不听别人管了。我要……‘独立’这个字英文怎么说？”

文章图片
“lndependence ，陛下。 ”庄士敦微笑着把画报放到案子上，打开了一本，指着一张人像照片说， “陛下，要独立必须有独立的能力。您瞧，这是一位英国很显贵的贵族，他不靠天潢贵胄身分过生活，而是努力学习各种生活技能。这是他在学驾驶飞机。 ”
溥仪拿起画报，问道：“这比骑自行车难吧？”
“自然，要先学习数学、气象学、物理学、天文学……”
“这可太麻烦了！”溥仪扔下画报。 “我还是学学自行车吧。你的新车今天留下，让我玩玩！”
其实，在真实历史上，溥仪的第一辆自行车是他在16岁时，于1922年12月1日与皇后婉容举行“大婚典礼”期间，由他的英文课伴读溥佳赠送的结婚礼物。

文章图片
▲
溥仪的自行车（
价值170万）
溥佳是溥仪七叔载涛的儿子，与溥仪是堂兄弟。为了赠送这辆自行车，溥佳还被宫廷师傅陈宝琛训斥了一顿，说是“不应该将这种危险之物进呈给皇上，摔坏了皇上，如何了得” 。

文章图片
但正值贪玩年龄的溥仪却大为开心，他在太监们的保驾之下，几天功夫就学会了骑自行车，并在内廷里转悠开了，他觉得骑着这个洋玩意儿挺有意思。这车不但跑得快，还十分灵巧，有时还带上婉容一起玩，没过几天婉容也学会了骑车。可一辆自行车让谁骑不让谁骑呀？于是溥仪传下一旨，再买几辆新车进宫。过了十几天，几辆崭新的自行车就被送进宫来。溥仪和婉容对这些新车是倍加喜爱，还专门在御花园内东南角的绛雪轩里设了个车库，并由两个小太监专门看管，从此溥仪和婉容经常在宫里骑着自行车玩。

分页标题
文章图片
可他们骑了几天，就觉得烦了，不为别的，就因为这宫里的门太多，每过一道门槛，都要下来，搬着车过去，实在太麻烦了。您看，不是看太监们搬车累，是他们上车下车的嫌麻烦。于是他又传下旨意，让太监们把那些碍事的门槛都锯了。这圣旨一下，那些清廷遗老们就连连摇头：这可万万使不得，锯掉门槛可是大不吉利，那老祖宗留下的好风水就被破了。可溥仪不管那一套，非锯不可。遗老们一见实在拦不住他，就连忙秉报隆裕皇太后，让她拦阻溥仪，千万别锯了那些门槛。
隆裕皇太后一听溥仪要锯这宫里的门槛，非常生气，马上叫人把溥仪找来，厉声训斥道：“我看你太不懂事了，那宫廷里的门槛是老祖宗留下的，好几百年了，绝不能锯掉一根，虽然现在是民国了，但先朝的规矩不能破，你年纪也不小了，还指望你恢复大清，重整旗鼓哪，可你却先要自毁宫门，成何体统？”溥仪虽然点头应着不锯门槛了，但心里却是很不乐意。

文章图片
过了些日子，溥仪实在觉得那些门槛还是太碍事了，进进出出都要把那自行车搬来搬去，于是又起了锯门槛之心。
说来也巧，这些日子隆裕皇太后正大病不起，溥仪便想来个“先斩后奏” ，背着隆裕皇太后把那些碍事的门槛锯了再说。于是将两个亲信太监传进寝宫，立即传下一旨：五天之内把那些碍事的门槛全锯了。这两个太监一听，连忙跪在地上：“万岁，没老太后的旨意，奴才实在不敢锯！”
“朕是皇上，难道你们想抗旨吗？”
“不敢，不敢，奴才就去！”
两个太监哆哆嗦嗦从地上爬起来，出了宫门，可没走几步又回来了，接着又跪在了地上：“万岁，奴才不知从何处锯起，还请万岁明指！”
溥仪想了想，自己住在养心殿，常在后三宫一带骑车玩耍，而自行车库又在御花园内东南角的绛雪轩里，便说道：“就从那御花园入口处的顺贞门东侧的门槛锯起，往南经集福门，过琼苑西门、长康右门，然后是西一长街的近光右门和内右门，全给朕锯了。然后再锯乾清门西边的隆宗门和东边的景运门，接着锯内左门和近光左门，再接着锯东一街上的长康左门、琼苑西东门。 ”
“接旨！”
两个太监爬起来刚要走，溥仪又说道：“西一长街通往西六宫的广生门、咸和右门，还有通往养心殿的遵义门；东一街上通往东六宫的大成左门、咸成左门、广生左门，也统统给朕锯了。要是门槛下的台阶太高，就给朕安上木坡道，免得朕经过时再上来下去的！”两个太监接完旨，便出去了。

文章图片
当天，那两个太监就带着一帮人忙开了。按照溥仪的旨意，他们从御花园入口处的顺贞门东侧的门槛锯起，没几天，把溥仪所说的那些门槛都给锯了。可他们见那些被锯下的门槛好好的，扔了怪可惜的，于是就在大门后设置了一个汉白玉的石座，然后将被锯下的门槛放在上面，有的还包上一层铜皮，以防被损坏。但不知什么原因，西一街西侧的大成右门，也就是储秀宫东侧的门槛南端只锯了一半，就停下来了，现在锯口还在。

分页标题
文章图片
门槛被锯掉后，为溥仪和婉容在宫里骑自行车提供了很大方便，他们骑着车进进出出，畅通无阻。但这事后来还是被隆裕皇太后知道了，可门槛已经锯完了，说什么也没用了，她只把溥仪找来训斥了一通，便不了了之。

文章图片
清末云飞自行车行

文章图片
民国骑车的邮递员们

文章图片
那会就流行带人了

文章图片
车水马龙的前门大街
资料来源：
《自行车是何时传入北京的》作者：户力平
《旧京人物与风情》北京燕京出版社
《春明叙旧》胡玉远北京燕京出版社
《当代北京公共交通史话》刘牧著当代中国出版社
《志说北京》北京地方志编纂委员会办公室编文化艺术出版社
《北京的一百张面孔》北京地方志编纂委员会办公室编九州出版社

文章图片
FM1039：周一至周日
早6：00-6：30
徐徐道来话北京
326896656@qq.com
扫描关注线下活动早知道
发现更多精彩
关注公众号

文章图片

文章图片
本节目图文音频所有权利归属于
【看一次痛一次！这里有老北京拆毁的城墙！︱价值170万！溥仪骑过的自行车长啥样？谁起的“自行车”这个名字？】北京人民广播电台交通广播