趣头条|宝马X1 1000公里的真实感受


宝马X1 2020款 sDrive25Li 领先型
购买地:内蒙古 购买日期:2020-05
裸车购买价24.70万 车主油耗8.0L/100km 目前行驶1086km
最满意
最满意的就是动力了 以前开的是使用运动科鲁兹 现在换到了2.9T 最满意的应该就是动力 随叫随到 而且磨合期 还没有使用运动模式 一直都是默认的舒适模式
最不满意
最不满意的就是胎噪 而且看论坛上 宝马的防爆胎特别容易胎肩开裂 虽然胎压已经调到了2.5 但是过坑的时候还是不敢太快 但是高速上胎噪也不是太大 轮胎是韩泰的 总结来说就是 宝马的防爆胎挺挑路…
为什么选择这款车
选车的时候 看了Q3 , XT4 , GLB 但是Q3空间比较小 虽然就3个人 但是大总比小要好 XT4全黑车顶和座椅 坐后排 关上天窗遮阳帘感觉有点压抑 而且后窗也比较小 GLB内饰特别漂亮 就是动力真的差点意思 7座整个1.3T
空间 (5分 , 满分5分)
空间真的是同级别无敌了 比其他竞品都要大很多…
乘坐空间:
豪华品牌入门级SUV里真的是同级最大空间了 所以特别满意
后备厢容积:
因为取消了备胎 后备箱下部还有199多升 所以家用足够了
动力 (4分 , 满分5分)
动力真的不用担心 双离合起步有点缓慢 但是平顺性不错
☆ 故障-动力系统:
感觉20款所有的X1都逃不过故障灯点亮 我的1000公里点亮了 用了一下午 自己又灭了 问了4S 说不影响车辆使用…到时候开过去再用电脑读读数据…
跑高速:
高速超车 变道 信心十足 动力是足够家用了…
日常加速动力:
起步因为双离合的原因 会有一点点延迟 平顺性不错
操控 (4分 , 满分5分)
其实X1在SUV中的操控还算可以 但是和以前开的轿车还是有些差距 同样速度过弯 会感觉到侧倾 但是为了后排家人的舒适型 就不得不放慢速度过弯
☆ 感应后备厢:
这个真无语 刚买回来三天左右 百试百灵 所以大家也不用说我的方法不对 不对就不会百试百灵了 但是过了几天 同样的方法 10次有6次开不了 不知道什么原因
油耗 (5分 , 满分5分)
油耗还算满意 毕竟以前的1.6都要8个左右 现在2.0T却8个左右 所以感觉很欣慰 没对比就没伤害
舒适性 (4分 , 满分5分)
舒适性不能说太好 其实最主要的还是坐垫太短了 前排用腿托弥补了 后排嘛…反正我也不坐…
空调:
不知道是没贴太阳膜的原因嘛…;反正我感觉我的空调不凉 风是有 但是即使调16度 感觉风也不是特别凉 平时也经常开朋友的3系 感觉和他的空调差太多了 过几天准备去检查一下
外观 (5分 , 满分5分)
外观感觉比19款的要精神了很多 就是领先型的那套包围和尊享版差挺多的 前杠饰条 獠牙 侧裙 后杠 别的还能接受 就是少了獠牙 感觉没了灵魂 前边黑突突的 某宝一套贴片还要150…真的是

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内饰 (4分 , 满分5分)
【趣头条|宝马X1 1000公里的真实感受】内饰可以和上一代F底盘的三系对比了一下 感觉做工有所下降 。 例如内后视镜上塑料的装配等等 感觉马马虎虎 其他的都还可以…
性价比 (5分 , 满分5分)
这个价位 这个品牌 其实性价比挺高的 抛开后期的养护成本不说 同价位 换作是你 你是会选宝马呢还是大众 ?

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