东风|欧拉R1将增新车型，造型依旧可爱/动力提升明显 |微型

女司机一直以来都是网上的大热门话题，虽说女司机频频出现在新闻、网络之上，但是据权威部门和交通民警透露，只有新手女司机比较容易出事故。换个角度看，女司机开不好车未必是驾驶技术问题，或许是选车的问题。
结合女司机普遍停车难、不太懂车等驾驶问题和特性来看，小型车才最适合女司机。而结合所有小型车来看，欧拉R1具有体积小、视线好、价格亲民等特点，完全可以担当女司机拿证后第一台车的角色。因为无论是通勤还是短途出行都能胜任，并且上手更加简单，养护成本也不高。

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其实，欧拉R1目标群体就是年轻一代及女性用户，从其小巧可爱的外观造型就不难看出它的定位。其上市以后也赢得了不少车主与媒体的赞美， 2019年欧拉R1销量就达到了28498辆，销量与口碑一同迸发，其精美可爱的外形与良好的产品力是其重要加分项。
同时，欧拉品牌也在不断展现对女性消费者的体贴和尊重，以及洞察专属化市场的趋势。近日，在国家工信部申报信息显示，欧拉R1将新增搭载45kW电机版本的新车型，续航或将提升，满足女性车主更多的出行需求。

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外观方面，欧拉R1新车型的外观与现款车型保持一致，依旧延续了可爱的设计风格，大量圆滑线条设计，看上去更像是一个“大玩具” 。封闭式的前格栅加上两颗圆润的前大灯使得前脸看起来相当呆萌，四开孔式低风阻的轮毂造型十分独特，使其有着极高的辨识度。这样的设计也刚好符合女性们的审美要求。

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车尾部分，新车同样采用了圆润小巧的设计，造型颇具设计感的大灯看起来十分可爱，与车头的灯组造型形成了很好的呼应。值得注意的是，新款欧拉R1还提供了前组合灯、昼间行驶灯、天线、后摄像头、轮辋、侧围标识等配置选装，加上本来就拥有蓝/白、红/白、红/黑等双色车身配色，满足个性化需求。

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内饰部分预计与现款相同，方向盘的多功能按键、仪表盘以及空调出风口等细节用了很多圆形的元素，透出浓浓的可爱风。悬浮式的中控屏和旋钮式换挡机构带来了一些科技感。此外，新车中控台设计的非常具有层次感，并且采用了银色的饰板进行装饰，突出了其年轻化的定位。

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参考现款车型，全车标配安全气囊、ABS+EBD、上坡辅助系统、胎压监测系统、低速行人警告系统、行车自动落锁等安全功能一应俱全，还有倒车雷达和倒车影像，解决新手和萌新司机倒车痛点。基于电动车专属平台ME平台打造的欧拉R1 ，具有媲美A0级车的空间，长宽高3495*1660*1560mm ，轴距2475mm ，轴距与车长占比超过70% ，带来越级的舒适空间。

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目前，欧拉R1共四款在售车型，其中最低配车型配备28.5kWh电池组， NEDC续航里程为301km ，其余三款车型均配备33kWh电池组， NEDC续航里程为351km 。而新车将搭载一台由蜂巢电驱动系统提供的型号为TZ180XS007的电动机，最大功率为45千瓦。但工信部尚未透露新增45kW版本车型的电池容量、续航里程等详细信息，仅知最高车速为102km/h 。但可以预见在续航里程方面会有所升级。分页标题

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【东风|欧拉R1将增新车型，造型依旧可爱/动力提升明显】在市场的强烈需求下，下一款风靡全球的小车将在中国汽车市场崛起，专注于打造新一代电动小车的欧拉，将迎着新时代的东风扬帆起航。在中国汽车市场，为全世界消费者打造“全球第一精品电动小车” 。