广西龙网_原题为 30分钟内免费的停车位 一辆网约车一年蹭了83次 是合理利用规则还是占用公共资源？
央广网宁波6月2日消息（采访人员曹美丽）停车泊位 ， 30分钟内免费使用 ， 超出30分钟收费 。 这原本是为了缓解城市停车难、提高通行效率的一个做法 。 但宁波的一辆网约车 ， 很好地利用了30分钟免费的规则 ， 通过不断更换车位 ， 一年内在一个区域内免费停车高达83次 。 这样的专业蹭车位行为 ， 是对规则的合理使用 ， 还是对公共资源的一种过度占用？
宁波的一辆网约车司机在短短一年时间内 ， 就在一个智慧泊位片区停车84次 ， 其中83次都是免费 。 最近 ， 他为84次停车中的唯一一次收费还投诉到了市长热线 。 宁波甬城泊车业务主管王曼曼说：“3点29分 ， 4月18号 ， 他是29分停进 ， 54分开始挪的 。 他还是在设备拍摄下的 。 然后他真正的驶离时间是在16点14分 ， 超过了半个小时 。 ”
由于这一次网约车司机是在没有驶离原车位电子围栏的情况下 ， 将车子直接往前移了一个车位 。 他的这一停车行为被摄像头采集 ， 为此收费有效 。 不过工作人员调取该网约车近一年的停车记录发现 ， 司机很好地利用了停车30分钟内免费的规定 ， 往往在一个车位停上十几二十分钟之后 ， 又换一个车位继续停 。
【「停车位」30分钟内免费的停车位 一辆网约车一年蹭了83次 是合理利用规则还是占用公共资源？，】工作人员随后又发现 ， 不停更换停车位以达到免费目的的车辆还不在少数 。 宁波甬城泊车业务主管王曼曼：“他们基本上按照免费时间段内差不多提前个几分钟往前挪位置的 ， 就一直不停地在1号泊位 ， 一会儿挪到2号泊位 ， 再一会儿挪到1号泊位 ， 其实还是长时间的占用我们的泊位 。 ”
一位网约车司机告诉采访人员 ， 这样的做法在网约车行业很普遍 。 “一般我们就是赶没停车费的地方停一下 ， 一般停了快半个小时时间 ， 我们就走掉 。 ”
那么 ， 这样的专业蹭车位行为 ， 究竟是对规则的合理使用 ， 还是对公共资源的一种恶意占用？
宁波大学法学院教授张炳生认为这种做法不恰当 。 “《民法》当中要求的 ， 任何一个行为人他所从事的行为必须有利于公序良俗 。 所以我个人以为 ， 他利用平台的规则 ， 恶意地去利用 ， 然后去达到免费蹭车免费享用公共资源这样一种目的 ， 显然这种行为是不恰当的 。 ”

稿源：(央广网)

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