趣头条|虽然价格不香,但不失豪华的理想ONE,已经影响到了一大批人


谈起理想 , 可谓是近期的热门话题 , 一场起火事件让理想ONE这台不温不火的SUV一下子进入了大众视线 。 它独特的增程式设计让人们议论纷纷 , 有好有坏 。 但不管理想ONE如何 , 它的出现还是在一定程度上给大众迎来了新鲜感 。

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理想ONE 32.8的售价 , 虽然价格很高还不是什么大厂车型 , 但是其拥有丰富的配置、超大的空间足以让用户拥有新鲜的体验 。

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先简单分享一下理想ONE的感受 , 其外观设计的过于稳重大气但很难让女孩子有喜欢的冲动 , “一坨傻大个”是某女性朋友对它的评价 。 车头部分采用大尺寸中网以及贯穿式LED行车灯的设计的星环头灯组合 , 十分符合国人的审美 。

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而车身侧面的设计也是简单大气纯粹 , 尺寸上已经达到了Q7、X5等车型的尺寸 。 理想ONE拥有超5米的长度以及2935mm这样的轴距水平 , 行驶在路上格外显眼 。

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车尾线条的设计也十分简约 , 与车头呼应的贯穿式尾灯 , 夜间点亮时格外明显 。

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如果说理想ONE的外观是男士专属 , 那么它的内饰一定会是女士的专享 。 4块大屏幕串联在一起让内饰的科技感倍增 , 不仅够大而且四款屏幕使用起来也十分顺畅 , 尤其是副驾驶的显示屏幕可以让乘坐者拥有更多的娱乐空间 。 只是在日常打理的情况下 , 这四款屏幕很容易堆积灰尘 。

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当然一台增程式的新鲜玩应 , 大众对于理想的好奇绝不仅仅是外观那么简单 。 理想ONE的心脏由一台1.2T的发动机(增程器)以及电机组合而成 , 平均油耗10L 。 值得一提的是 , 理想ONE整车采用四驱电动平台打造 , 拥有800公里的NEDC综合工况续航里程 。 这个数值对于如此庞大的车身已经十分优秀了 , 而0-100km/h加速6.5秒及100km/h-0刹车39.01米等极限数据再一次证明理想ONE的优秀 。 驾驶起来不仅接近于纯电动 , 而且开起来一点也不会因为车身的庞大而感受到蠢 。

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或许以上这些还看不出理想ONE对于这个时代的影响力 , 那么咱们就看看一位极具影响力的人如何评价它的 。 昨日罗永浩发微博表示:除了解决不了某些人很在意的面子问题(不是外国名牌) , 除了没有像特斯拉那样提供超跑般的推背感 , 理想ONE是你能在这个价位买到的全世界最好的车(它谦卑的售价让我感慨万千) 。 即使是跟比它贵几倍的车比 , 它也几乎是完全没有对手的 。 老罗还透露 , 因为交个朋友效益还不错 , 公司要给自己配一辆所谓“出去见人”的车 , 500万以内任选 , 试了一个下午 , 选了三十多万的理想 ONE 。 “今天的汽车工业一个很大的问题是 , 做汽车的人大都是完全不懂产品的人 , 但李想和马斯克显然不是 。 ”

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说到最后:
【趣头条|虽然价格不香,但不失豪华的理想ONE,已经影响到了一大批人】简简单单的几句话足以可以看出 , 老罗对理想和特斯拉的评价相当之高 , 同时直言目前多数汽车企业并不懂产品 。 就在5月底 , 理想ONE第10000辆正式下线 。 而理想ONE作为一个全新品牌的首款车型 , 虽然售价不算太香 , 但整体驾乘下来理想ONE给人的感受还是十分舒适的 , 而这不就是大多用户所追求的吗? 分页标题